Ursus C-355

za dużo oporu 😂

Jak udało Ci się wyciągnąć te kielichy?

Przed chwilą, TheMateusz7211 napisał:

Jak udało Ci się wyciągnąć te kielichy?

Zatykasz środek, później przyspawujesz coś w miejscu wtrysku i wyrywasz do góry. Wyrwanie to pikuś, uszczelnienie tego na ciągniku bez odpowiednich narzędzi graniczy z cudem pomijając samozwańczych fachofców co twierdzą inaczej

superfarmer02 napisał:

za dużo oporu 😂

raczej kurczowe trzymanie się ideologi że woda jest lepsza niż płyn

TheMateusz7211 napisał:

Jak udało Ci się wyciągnąć te kielichy?

nakretka m14 spawasz w około dużą nasadka kawałek szpilki i wyciągasz

bears napisał:

Przed chwilą, TheMateusz7211 napisał:

Jak udało Ci się wyciągnąć te kielichy?

Zatykasz środek, później przyspawujesz coś w miejscu wtrysku i wyrywasz do góry. Wyrwanie to pikuś, uszczelnienie tego na ciągniku bez odpowiednich narzędzi graniczy z cudem pomijając samozwańczych fachofców co twierdzą inaczej

Akurat uszczelnienie nie należy do trudnych rzeczy dolną przylgnie dobrze wyczyścić odpowiednio miękka podkładka i masz szczelność

54 minuty temu, Borekk17 napisał:

Akurat uszczelnienie nie należy do trudnych rzeczy dolną przylgnie dobrze wyczyścić odpowiednio miękka podkładka i masz szczelność

Powierzchnia jest taka sama jak ta twoja tulejka czyli skorodowana i bez obrobienia przylgi na dole uszczelnienie tego graniczy z cudem o czym już pisałem wcześniej. W dodatku dobrze mieć odpowiedni przyrząd do "rozparcia" tulejki wtryskiwacza u góry tak aby woda nie wychodziła górą. Dla niedowiarków polecam wbicie tulejki i wrzucenie jej na szczelność na 2-3 bary. Dla chętnych proponuje współpracę na wymiane tulejek w ilościach hurtowych jeśli znajdzie się fachofiec co podczyści dolna przylgnie i nabije tulejke młotkiem a następnie na szczelności nic nie wyjdzie.

bears napisał:

54 minuty temu, Borekk17 napisał:

Akurat uszczelnienie nie należy do trudnych rzeczy dolną przylgnie dobrze wyczyścić odpowiednio miękka podkładka i masz szczelność

Powierzchnia jest taka sama jak ta twoja tulejka czyli skorodowana i bez obrobienia przylgi na dole uszczelnienie tego graniczy z cudem o czym już pisałem wcześniej. W dodatku dobrze mieć odpowiedni przyrząd do "rozparcia" tulejki wtryskiwacza u góry tak aby woda nie wychodziła górą. Dla niedowiarków polecam wbicie tulejki i wrzucenie jej na szczelność na 2-3 bary. Dla chętnych proponuje współpracę na wymiane tulejek w ilościach hurtowych jeśli znajdzie się fachofiec co podczyści dolna przylgnie i nabije tulejke młotkiem a następnie na szczelności nic nie wyjdzie.

dziwne większość głowic w których wymieniam tulejki wtryskiwacza dolną przylgnie mają w bdb stanie wystarczy oczyścić jeżeli przylgnia jest skorodowana to zabielam powierzchnię frezem głowice które mam zdemontowane to zawsze sprawdzam ciśnieniowo i jeszcze nie miałem przypadku żeby po osadzeniu tulejki była nieszczelnośc