Naprawa EHR

Wymieniałeś coś ?

Co to za EHR?

Różne naprawiałem, ale takiej płytki nie kojarze.

 

Aaa nie, wiem już, to TCE4 od Renault. Technologia wojskowa Sagema. Co tam wymieniałeś, potencjometry?

Edytowane 12 Marca 2023 przez Rowan

Czy naprawiasz EHR?

Edytowane 29 Marca 2023 przez Wolodymyr

Rowan napisał:

Co to za EHR?

Różne naprawiałem, ale takiej płytki nie kojarze.

 

Aaa nie, wiem już, to TCE4 od Renault. Technologia wojskowa Sagema. Co tam wymieniałeś, potencjometry?

Rowan miałbym do Ciebie pytanie podpowiedział byś coś na temat agopengps....chciałbym to sobie ogarnąć i mam parę wątpliwości,pytań

Pytaj.

Rowan napisał:

Pytaj.

Od czego zacząć ten projekt....Czy zestaw ardusimple 1 prosta tablica budżetowa RTK2B – 1 antena u-blox ANN-MB-00 do GNSS Dual Band z kablem 5m (IP67) to pasuje ....i co dalej ....? Narazie tylko prowadzenie wizualne z możliwością rozbudowy o auto....

Nie bierz tego dual. Bo do prawdziwego duala musisz mieć dwie płyty RTK2B i dwie anteny. Z resztą dual jest dobry jak jeździsz bardzo wolno, poniżej 3km/h. Single na Pandzie jest wysyarczający. Ja cały sezon bez pandy jeździłem i na moich filmach widać, że było ok. Dokładność była wystarczająca aby wykonywać siew. Zwykły zestaw startowy weź. Projekt płytki AllInOne znajdziesz na forum AgOpen. Płytke zamów w chinach. Musisz też mieć czujnik kąta skrętu nawet do samej wizualnej, tak aby program wiedział, że skręcasz i jak to robisz. No i tablet na windowsie, tylko zwróć uwagę na to aby łatwo go było ładować w ciągniku, bo z tymi na windowsie bywa różnie.

jakoś nie ogarniam tej pandy....myślałem o jednej płytce ardusimple rtk 2b f9p i jednej antenie ublox

Tak, jedna plytka i jedna antena to najprostsze i dobre rozwiązanie. Panda to po prostu taki kod, bno w tym przypadku łączy sie po szeregowcu z gpsem.

Ogólnie jak bardzo system jest skomplikowany ? Trzeba po zbudowaniu systemu wszystko do siebie programować itp ? trzeba być jakoś super zdolnym w tym temacie ? Co jeśli mamy ciągnik przystosowany fabrycznie do prowadzenia gps przez hydraulikę ? jeszcze pytanie jaki jest orientacyjny koszt budowy takiego gpsa, żeby prowadził traktor, tak jak pisałem przygotowanie fabryczne prowadzenia już mam.

Jeśli ogarniasz prostą elektronike, tzn lutowanie, wygrywanie softów ino. Masz troche zdolności i samozaparcia to dasz rade. Generalnie softy i wsady są już gotowe. Trzeba wszystko konfigurować pod swój ciągnik i hydraulike. Jeśli masz ciągnik steer ready, to najprościej wpiąć się i odpytać magistrale can.

Koszt w przypadku ciagnika steer ready może sie zamknąć w 10tyś zł.

Edytowane 31 Marca 2023 przez Rowan

Jak wygląda sterowanie sekcjami w opryskiwaczu ? teraz posiadam teejet matrix 570 i komputer lemkena z kontrolą sekcji. Idzie sparować komputer od lemkena i agopen ?

Nie mam pojęcia. Ale po prostu wyjścia na sekcje manualne podłączasz do modułu wyjść AgOpen i on nimi steruje.

Dnia 31.03.2023 o 07:11, Rowan napisał:

Jeśli ogarniasz prostą elektronike, tzn lutowanie, wygrywanie softów ino. Masz troche zdolności i samozaparcia to dasz rade. Generalnie softy i wsady są już gotowe. Trzeba wszystko konfigurować pod swój ciągnik i hydraulike. Jeśli masz ciągnik steer ready, to najprościej wpiąć się i odpytać magistrale can.

Koszt w przypadku ciagnika steer ready może sie zamknąć w 10tyś zł.

 

Piszesz o kosztach robiąc samemu czy o gotowcach?

Mi zestaw z  fz-g1 na hydraulice zamknął się w coś koło 8 tyś.

Do steer ready wystarczy połowa tej kwoty.

Pisze za ile ja mógłbym to zrobić.

Witajcie
Nie działa zegar John Deere zdjęcia podglądowe widać że jakiś oprnik się zesmażył jestem laik elektroniczny nie mam pojęcia jak się za to zabrać. Po podłączeniu kostki 4 piny na nóżkach od tego opornika jest prąd ale nie wiem jak to sprawdzić i jaki dobrać. Wylutować i wlutować dam rade. podpowiedzcie prosze jak się za to zabrać. Napięcie jest praktycznie wszędzie na pinach...