Fendt 724 SCR Profi Plus

Gadacie o "obszarowcach" pod krawatem, ja podałem przykład kolegi - rolnika indywidualnego z sąsiedztwa. Chodziło tylko o to, że nie musi codziennie rano o 5 tej wskakiwać w gumiaki i gnać na obrządek. Kontrolą stada, dokumentacją, organizacją, zajmuje się osobiście, tylko do "brudnej" roboty ma ludzi. Sam dużo w polu robi, bo zawsze marzył o "fyndzie", teraz ma 4 😁

Gratulacje !

Mam 720 użytkuję 4 lata i jestem zadowolony  

7 godzin temu, boogie7 napisał:

Gadacie o "obszarowcach" pod krawatem, ja podałem przykład kolegi - rolnika indywidualnego z sąsiedztwa. Chodziło tylko o to, że nie musi codziennie rano o 5 tej wskakiwać w gumiaki i gnać na obrządek. Kontrolą stada, dokumentacją, organizacją, zajmuje się osobiście, tylko do "brudnej" roboty ma ludzi. Sam dużo w polu robi, bo zawsze marzył o "fyndzie", teraz ma 4 😁

Tak I jeszcze ludzie dopilnuja mu porodów w nocy, wyłapia zapalenia wymienia i inne choroby..  Niestety ale nie da się polegać na pracownikach przy bydle mlecznym A jeżeli ktoś już ich ma to i tak musi wszystkiego pilnować 24 na dobę 

Jasne że musi "pilnować". Ale nie musi "babrać" się dwa razy dziennie przez 365 dni w roku o tej samej porze, w gnoju 😉

2 godziny temu, mf2551 napisał:

Tak I jeszcze ludzie dopilnuja mu porodów w nocy, wyłapia zapalenia wymienia i inne choroby..  Niestety ale nie da się polegać na pracownikach przy bydle mlecznym A jeżeli ktoś już ich ma to i tak musi wszystkiego pilnować 24 na dobę 

 

1 godzinę temu, boogie7 napisał:

Jasne że musi "pilnować". Ale nie musi "babrać" się dwa razy dziennie przez 365 dni w roku o tej samej porze, w gnoju 😉

2 bardzo słuszne wypowiedzi. Nawet na swój rozum do na to spojrzeć, nie dasz rady wszystkiego sam ogarnąć. Musisz mieć ludzi przy takim obszarze. 

Po zatrudniasz ludzi co z tego jak żywieniowiec czy jakiś inny pirotechnik nie będzie siedział całego dnia w oborze i ci krkwki pilnowal. Pewne rzeczy zostają na twojej głowie ale dużo i bardzo dużo obowiązków musza przejąć inni. Stróża na nic też można zatrudnić czy dwóch i wycieleń będą pilnować da się ale za tym idą wypłaty. Będziesz żyd do i ludzie będą mieli cie w d*pie, ale to też i ich pilnować trzeba, lepiej od czasu do czasu polatać za ludźmi i przypilnować jak dzień w dzień od 5 do 24 robić w polu i obejściu. 

Bedzie czym na strajk i jechac i plakac ze sie nie oplaca

jak kogoś nie stać to fendta nie kupi, bo i kredytu nie dostanie, szybciej będzie się opłacało temu kogo stać na fendta niż temu co starą c360 pole obrabia, pomijam tych co chcą cokolwiek na polu zrobić byle dopłaty były

nooo szkoda że nie taki np 828. Tam już skrzynia 65kmh to bym na strajku przodował 😂

pojedziesz takim ciągnikiem na strajk, mieszczuch go zobaczą, sprawdzą ile jest warty i powiedzą: niby taka bieda na wsi, niby strajkują bo się nie opłaca a kupują ciągniki wartości domu

Kowalczyk nie zdążyłby Cię zauważyć.. Też nie dobrze 🤔

3 minuty temu, yaro_1 napisał:

pojedziesz takim ciągnikiem na strajk, mieszczuch go zobaczą, sprawdzą ile jest warty i powiedzą: niby taka bieda na wsi, niby strajkują bo się nie opłaca a kupują ciągniki wartości domu

A nie maja racji?

26 minut temu, yaro_1 napisał:

jak kogoś nie stać to fendta nie kupi, bo i kredytu nie dostanie, szybciej będzie się opłacało temu kogo stać na fendta niż temu co starą c360 pole obrabia, pomijam tych co chcą cokolwiek na polu zrobić byle dopłaty były

Jak kogos stac na ciagnik to nie musi brac kredytu. A jak kogos nie stac to bank CId a byle bys mial tyle ziemi aby bank mial zabezpeiczenie

7 godzin temu, Kierownik napisał:

nooo szkoda że nie taki np 828. Tam już skrzynia 65kmh 😂

A homologacja na ile?

7 godzin temu, mds212 napisał:

 

Jak kogos stac na ciagnik to nie musi brac kredytu. A jak kogos nie stac to bank CId a byle bys mial tyle ziemi aby bank mial zabezpeiczenie

nie no bez przesady kto w tych czasach ma odłożone kilkaset tyś na kupno ciągnika za gotówkę i nikt chyba nie zastawia pola na kupno "fyndta" 😉

Nawet mając taką kasę żeby za gotówkę kupić fendta to i tak wziąbym jakieś finansowanie, bo wydać tyle kasy na raz może zachwiać finansami i nagle może się okazać że nie masz kasy na nawóz czy paliwo. A tak wiesz ze masz kasę, w razie czego kredyt możesz spłacić, ale nawozu na kredyt nie będziesz musiał kupować 

Kierownik napisał:

nooo szkoda że nie taki np 828. Tam już skrzynia 65kmh to bym na strajku przodował 😂

Najlepiej jak się z tą prędkością kogoś nieobytego wiezie. Śmierć w oczach i się trzymają mocno 😜

Mój 410 vario ma licznikowe 46 km/h przy 1650 obr więc przy 2000 dobrze ponad 50 km/h by było. Tylko trzeba by ogranicenie zdjąć. Wydaje mi się że większych seriach jest podobnie. Z fabryki mają ograniczenia do 40/50 a jak ktoś je zdejmie to jedziesz szybciej niż pks

Mój 826 fabrycznie ma 65 km/h i przy transporcie jest bajka, aby droga była w miarę dobra.

yaro_1 napisał:

Mój 410 vario ma licznikowe 46 km/h przy 1650 obr więc przy 2000 dobrze ponad 50 km/h by było. Tylko trzeba by ogranicenie zdjąć. Wydaje mi się że większych seriach jest podobnie. Z fabryki mają ograniczenia do 40/50 a jak ktoś je zdejmie to jedziesz szybciej niż pks

zależy czy na pusto czy z towarem. Na pusto po prostu przy 1650 będziesz miał 55

13 godzin temu, mds212 napisał:

A nie maja racji?

Ty tak serio? Porównujesz dom do sprzętu który kupuje się do pracy i który na siebie zarabia? 

Może nadal końmi powinniśmy pracować, żeby ludzi w oczy nie kłuć? 

Firmom transportowym podobno też nigdy się nie opłaca, a znajdź firmę która ma w swojej flocie Stary czy Jelcze.

to tak jakbyś sobię na taksówkę kupił ferrari a potem płakał że cię nawet na ratę nie stać i że ci Uber jeździ po mniejszych stawkach i rynek psuje.

forterra11441 napisał:

13 godzin temu, mds212 napisał:

A nie maja racji?

Ty tak serio? Porównujesz dom do sprzętu który kupuje się do pracy i który na siebie zarabia? 

Może nadal końmi powinniśmy pracować, żeby ludzi w oczy nie kłuć? 

Firmom transportowym podobno też nigdy się nie opłaca, a znajdź firmę która ma w swojej flocie Stary czy Jelcze.

firma transportowa to co innego bo dodatkowy samochód to dodatkowe dochody. i taki samochód zarobi i na siebie i na lising i na właściciela

U nas już rozblokowywali ciągniki do takich prędkości jak piszecie tylko później płakali że w zbirce z kronki rama pękła wszystko ma swoje granice 

1 godzinę temu, Kierownik napisał:

zależy czy na pusto czy z towarem. Na pusto po prostu przy 1650 będziesz miał 55

Bez znaczenia, u mnie jest takie ograniczenie, najwięcej pojedzie 46 km/h, ciągnik był z Francji i jest nalepka 40, to może tak mu ogranicznik ustawili. Koło domu mam raczej słabe drogi to i nie ma potrzeby zmieniać. 

1 godzinę temu, forterra11441 napisał:

Ty tak serio? Porównujesz dom do sprzętu który kupuje się do pracy i który na siebie zarabia? 

Może nadal końmi powinniśmy pracować, żeby ludzi w oczy nie kłuć? 

Firmom transportowym podobno też nigdy się nie opłaca, a znajdź firmę która ma w swojej flocie Stary czy Jelcze.

Przy porównaniu chodziło mi o wartość sprzętu. Mieszczuch stwierdzi co te chłopy protestują jak stać ich na tak drogi sprzęt, który kosztuje tyle co dom, a przecież typowi mieszczuchy na dom całe życie mają pracować.

Edytowane 17 Stycznia 2023 przez yaro_1

yaro_1 napisał:

Mój 410 vario ma licznikowe 46 km/h przy 1650 obr więc przy 2000 dobrze ponad 50 km/h by było. Tylko trzeba by ogranicenie zdjąć. Wydaje mi się że większych seriach jest podobnie. Z fabryki mają ograniczenia do 40/50 a jak ktoś je zdejmie to jedziesz szybciej niż pks

Nasza 414 idzie 55 przy 1750 obrotach po odblokowaniu. Nie orientuje się ale jeśli 410 Com 2 to może nie da się żeby jechał szybciej

Dnia 17.01.2023 o 13:33, mds212 napisał:

to tak jakbyś sobię na taksówkę kupił ferrari a potem płakał że cię nawet na ratę nie stać i że ci Uber jeździ po mniejszych stawkach i rynek psuje.

 

firma transportowa to co innego bo dodatkowy samochód to dodatkowe dochody. i taki samochód zarobi i na siebie i na lising i na właściciela

 

Ja tylko zapytam co ty człowieku pier**lisz to glowa mała 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Szkoda klawiszy na ciebie. Innych też nie zachęcam do spiny z gościem. 

Dnia 17.01.2023 o 12:30, yaro_1 napisał:

Mój 410 vario ma licznikowe 46 km/h przy 1650 obr więc przy 2000 dobrze ponad 50 km/h by było. Tylko trzeba by ogranicenie zdjąć. Wydaje mi się że większych seriach jest podobnie. Z fabryki mają ograniczenia do 40/50 a jak ktoś je zdejmie to jedziesz szybciej niż pks

W fendzie nie o obroty chodzi a o ustawienie hydromotoru czy tej jakiejś krzywki w skrzyni. Zarówno w dużym jak i mniejszym maksymalna prędkość będzie przy 1750 obr. to takie plusm minus. Kwestia tylko tego do ilu jest skrzynia ustawiona i tyle. Ogarnij gościa ściągnie ci blokede i dalej czy takiej samej prędkości silnika będziesz jechał szybciej.