Blok silnika Same Silver 90 VDT

dolna strzałka to olej z komory korbowej silnika są tam takie podkładki pod cylindrami,  ta druga to spod głowicy są tam takie pierścienie , moze wystarczy dociągną głowice c i problem zniknie  

Edytowane 25 Września 2022 przez dawid464

śruby dociągnięte zgodnie z książką serwisową na 50 Niutonometrów i 90°, polecasz jakiegoś mechanika ? Najlepiej Konin +100km, boję się że tuleje pękły

Po prostu pierscienie uszczelniajace do wymiany

tylko kto to zrobi ? myślę nad serwisem Same ale tam to pewnie cena mnie zwali z nóg

przeciez to nie prom kosmiczny podzwon po okolicznych mechanikach

Kolo to proste głowice jak w c 360 . Weź klucz dynamometryczny i po prostu dokręć nakrętki na krzyż odrobinę mocniej. Skończą ci się wycieki. Tam nawet nie ma uszczelek...zwykłe blaszki. Na dole regulacyjne na górze jak we "Władku".

Edytowane 26 Września 2022 przez LEX266

tylko trzeba pamiętać o tych korkach w głowicy. Zeby dostać się do szpilek trzeba je wykręcić .

tutaj nie ma szpilek, są takie długie śruby około 20 cm , już wszystko dokrecalem i nadal to samo

Jeżeli chodzi o dolny wyciek to są tam oringi i być może się uszkodził

A do góry tak jak koledzy piszą jest podkładka o odpowiedniej grubości która odpowiada za odpowiednią wielkość komory spalania

Oringi pod cylindrami twardnieją ze starości i temperatury, dokrecanie jeśli już pomoże to tylko na chwile. Da radę zmienić bez odkręcania miski i korbowodów. 
Uszczelki pod głowice maja zazwyczaj nacięcia oznaczające grubość, najlepiej założyć takie same, bądź samemu pomierzyć.

te oringi da radę wymienić bez wyciągania tuleji ?

To nie tuleja tylko użebrowany cylinder, który można wyjąć do góry bez problemu, pod warunkiem poluzowania kolektorów i osłon. Mechanik od c 360 to Ci zrobi...

Każdy z widocznych (użebrowanych) cylindrów wychodzi oddzielnie- jak w "Romecie"....(jeżeli wiesz o czym piszę?)

A tak w ogóle to wygląda to tak przykład:

https://allegro.pl/oferta/cylinder-same-drago-laser-tuleja-1054pt-0071112005-9193728633

 

/INTERNET TO POTĘGA/. Pozdrawiam

Edytowane 26 Września 2022 przez LEX266

według katalogu części tak to wygląda u mnie, jak to wyciągnę do góry to jak potem włożyć to na tłok żeby ścisnąć pierścienie? 

received_655004212575207.webp

Da się założyć bez większych problemów.

https://tlokianek.pl/opaska-zaciskacz-do-pierscieni-tlokowych-p-5.html

Potrzebujesz takiej opaski do ściskania tłoka, ona jest dodatkowo rozpinana, przez co łatwo ja wyjąc po zamontowaniu tulei na pierścienie.