Skocz do zawartości


Teraz przy kłótniach Zetor/ursus vs reszta świata trzeba będzie stać w rozkroku

  • Like 17
  • Thanks 1



Rekomendowane komentarze

22 minuty temu, ursusek-360 napisał(a):

Podczas pracy w polu to grzeje dobrze właśnie . A np na postoju i temperatura silnika gdzieś ok 40 stopni to leci zimne powietrze i właśnie myślę czy tak ma być czy nie

To od razu wiadomo że termostat nawet na jałowym to powinienem trzymać koło 80 nawet bez pracy powien nagrzać się sam,przy 40 to wiadomo ze zimne leci nawet jak nagrzewnica dobra.

Edytowane przez Strongman

No tak ale niech sobie sprawdzi najpierw ręko dotknie tych gum co i od silnika do chłodnicy czy od razu po na przykład po 10 minutach jak Silnik chodzi czy nie idzie już ciepło nimi przeważnie górną idzie tam gdzie jest termostat bo czasami też są że Dolne zasilania chłodnicy ale przeważnie Górne i ta Rura powinna być zimna lub delikatnie ciepła bo może być dziurka w termostacie taka odpowietrzającą A jak się nagrzeje to wtedy otwiera się i puszcza całe ciepło i robi się gorąca ale jak ma 40 na wskaźniku to wiadomo że od razu będzie się robić ciepła

Edytowane przez Strongman
Godzinę temu, ursusek-360 napisał(a):

A przytkana nagrzewnica wpływa jakoś na temperaturę silnika?

W ciągnikach to nie i ogólnie to nie ale ciepła trochę zabiera jak pracuje ale to już bardziej w samochodach osobowych i w benzynie bo raz mi się termostat zaciął nie było obiegu i temperatura szła ponad 90 w samochodzie jak włączyłem nagrzewnice na maksa pootwierałem szyby w samochodzie to dojechałem jakoś do domu ale i tak co kilka kilometry przystanek bez nagrzewnicy włączonej dużo szybciej by się gotował

Edytowane przez Strongman

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v