Case 955

A to już wiem, dzięki W Ciechanowie to diesel auto land ?

Nie, taki mały warsztat ale kumpel mechanik polecał bo jeszcze nigdy nie miał do nich reklamacji. Zobaczymy jak z moją pompą sobie poradzą 

https://maps.app.goo.gl/mj8uac9EhKKnhXMQ7

@KlimekPL a ile im zajmie cała zabawa?

U nas też jest zakład, który wszyscy chwała, ja tam zwykłe sekcyjne pompy, czy wtryski, też robiłem. Ale jak spytałem o moją pompę - podałem ciągnik, podałem model pompy - to koleżka powiedział, żebym przywiózł, to "zobaczy i powie, czy zrobi". To tak trochę nie budziło zaufania. Może lepiej niech na pompie kogoś innego się uczy. Ale, z drugiej strony, w takim małym warsztacie, gdzie już parę rzeczy robiłem, większa szansa, że jak nie będzie nic poważnego, to nie będzie naciągał na koszta. No i sam nie wiem.

Sam pompiarz weźmie okolo 2tys, tak przynajmniej szacował.

A jeśli chodzi o czas to przewidział do 7 dni roboczych 

Edytowane 5 Marca przez KlimekPL

42 minuty temu, KlimekPL napisał(a):

2tys

Sama robocizna + części? W 4 też były dwa rodzaje pomp starsza i nowsza - VA i VE (?)? Mi w jednym zakładzie powiedzieli, że do tych starszych już nie ma części dostepnych

Pompa va i jest problem z regeneracją. Ja swoją wysyłam do Tucholi

@ursusek-360 a gdzie konkretnie? I co powiedzieli jak powiedziałeś jaka pompa?

W dniu 11.02.2025 o 16:12, witejus napisał(a):

Jak mróz puści to wróci.🤪

Nie uwierzysz - mróz puścił i ładowanie wrócilo 😅

Edytowane 5 Marca przez daron64

No i sam widzisz😅

Bladowo diesel, Tuchola U mnie to tylko cieknie z pompy i luz na wałku jest tak poza tym to odpala ładnie itd . Ale gadałem ze znajomym mechanikiem i narazie chyba wstrzymam się z wysyłka i wymienimy uszczelniacz i się zobaczy co to będzie . Jeszcze wtryski mam do zrobienia bo leją. Ktoś poleci jakieś końcowki?

Jak u siebie zmieniałem, to rozstrzał cenowy był od 50zl za no name, granit 60, jakieś włoskie 90, Bosch 160. Wziąłem te włoskie. Koleżka ze sklepu mówił, że sporo ich idzie i nie wracają z pretensjami ludzie. Oczywiście uj wie ile w tym prawdy. Pompiarz pytał mnie ile dałem, mówię, że koło 90zl i jakie jeszcze były. Spytał ile bosch, mówię, że coś ponad 160..chwila ciszy "noooo to te, co wziąłeś, będą bardzo dobre" 😅

Bosch lub połowe tańsze włoskie zamienniki Seven

A te włoskie to nie Firad? 

Firad i Seven są z Włoch

"Seven Diesel SpA, located in Rovato (Brescia province), has been present in the Italian and international markets since 1974 as manufacturer of spare parts for diesel engines."

https://www.sevendiesel.it/en/

"FIRAD in an acronym which stand for “Fabbrica Italiana Ricambi Apparati Diesel”.

Edytowane 5 Marca przez jaco512

@jaco  Nazwę Firad kierowałem do kolegi od ,,jakieś włoskie" jako alternatywna wersja w ramach przypomnienia czy to może nie te. 

Nie wiem jak jako normalne końcówki, ale firad był bardzo popularny do modyfikowania  pompowtrysków, bo miał dostepne wersje o zwiększonej wydajności spoza normalnie używanych w pojazdach wersji. Miały w takim zastosowaniu dobre opinie.

 

A nie mam pojęcia, czy to ta marka

Poleci ktoś jakąś dobrą płukankę do silnika?

Reklamują często Tec2000 , choć nawet jak wlejesz naftę to też zadziała.

Ja miałem olej pół na pół z ropą bo padł uszczelniacz ale pasowało by jakoś wypłukać

Kończyłem dziś N1, no i gdzieś pogubiłem zapiski z ustawień rozsiewacza. Wychodziło mi trochę za mało, trochę zwiekszylem - wyszło w cholerę za dużo i musiałem jeszcze skoczyć po troszkę nawozu, strzelić mala poprawkę. Końcówka - zaczął słabnąć pod górę. Doczłapałem się na równe i  zgasiłem. Tak myślę, że pewnie filterek w pompce za***any, ale pukam po baku - k**wa pusto. A gotów jestem przysiasc, że jak dolewalem ostatnio paliwo, to widziałem, że było już w szyjce. A od tego czasu tylko 3 rozsiewacze posialem i to był 4. Oczywiście pole najdalej od domu. Nie kupowałem teraz ropy, to jeszcze myślałem, że będę musiał jechać do cpn. Ale zadzwoniłem do sąsiada - ma ropę, podrzuci mi. Super. Przyjeżdża, zalalismy - nie chce odpalić. k**wa. Ja do skrzynki - wyjąłem klucze do wyczyszczenia i nie włożyłem żadnych. Niech cię ch*j. Zjechałem z sąsiadem na wioskę, poszedłem do domu, zabrałem narzędzia w skrzynkę i idę na pole. Po 18, więc już mocna szarówka. Oczywiście przypomniałem sobie w połowie pola, że wilk tu chodzi 🤦 no nic, jakoś doczlapalem się do ciągnika, odpowietrzam, niby wszędzie ropa a i tak nie chce odpalić. Dobrze, że za którymś razem bańka z samostartem stoczyła mi się pod nogi. Prysnalem nim raz, drugi i zagadal i zaciągnął. Jakby nie ten samostart, to ni ch*ja. Nie wiem co za dzban wymyślił, żeby pompka zasilająca była po drugiej stronie bloku niż filtry.

Widzę że nie tylko ty masz te problemy z paliwem, ja ciągle czekam aż mi tą pompę zregenerują bo tu 18 stopni, wszyscy w polu a ja siedze i sie patrzę 😁

Jaka pompę masz? Va?

A żebym to ja wiedział 🤭

10 minut temu, KlimekPL napisał(a):

Widzę że nie tylko ty masz te problemy z paliwem, ja ciągle czekam aż mi tą pompę zregenerują bo tu 18 stopni, wszyscy w polu a ja siedze i sie patrzę 😁

Największy problem to ja mam sam ze sobą 😅 

Powiedziałbym nawet, że jestem główna przyczyną wszystkich problemów w swoim życiu 😁

 

A na poważnie to jak zdejmowałem bak i założyłem znowu, to kontrolka przestała pokazywać stan. Dojście wszędzie żadne, ch*j wie, gdzie nie łączy.

Zetorek mnie wk***ia czasem, ale tutaj jak są porozwiazywane konstrukcyjnie rzeczy, to niech ich ch*j. 

Przykręcana na dwie śruby ? Bo ja swoją muszę wysłać do kogoś bo jest luz na wałku ale większość mówi że pompy va są trudne w regeneracji. Też zastanawiam się czy ją regenerować a czy kupić drugą

Pisałem wcześniej gdzieś chyba 🤔 tylko weź tu przebrnij przez ten wątek 😅

 Mam starsza, czyli chyba va. Dzwoniłem do paru zakładów, to rozstrzał mają od "nie ma do nich części, przerabiamy na innych, żeby była regenerowalna", do "części są, można wysyłać". Ceny od "4.500" do "jak przyjdzie i zobaczymy co jest, to wtedy wyceniamy".  Rozmawiałem z chłopakiem z jakiejś grupy, to mówił, że jak wysłał, to też miało być koło 4-5k, a jak przyszło co do czego to wyszło go to 7k