Skocz do zawartości
Co widzimy na zdjęciu Farmtrac 680Dtn?

Ciągnik Farmtrac 680DTn realizuje zadania na placu gospodarstwa rolnego, wykorzystując swoją moc znamionową, która wynosi 75 KM. Wyposażony w 3-cylindrowy silnik Perkins o pojemności 2,9 litra, ten model model efektywnie wykonuje codzienne prace rolnicze, w tym transport i załadunek materiałów. Skrzynia biegów mechaniczna z 8 przełożeniami do przodu i 2 do tyłu, zapewnia płynne i precyzyjne sterowanie, co jest kluczowe w trudnych warunkach. Farmtrac 680DTn z łatwością współpracuje z różnorodnym sprzętem pomocniczym, umożliwiając wykonanie różnorodnych zadań. Jego dopasowanie mocy i solidna konstrukcja sprawiają, że jest niezawodnym narzędziem w każdym gospodarstwie.

  • Like 4



Rekomendowane komentarze

Dnia 24.05.2022 o 17:04, Dzikizetor napisał:

wymienił stryjek siekierkę na kijek

To już drugi FT i miałem też dwa zetory z różnymi kabinami. Ta duża kabina to porażka, Ft od zetora serii 7 jest lepszy. 

Dnia 24.05.2022 o 16:54, melepeta napisał:

Ciekawy zakup, ile teraz taki się ceni?

Mnie wyszedł nie całe 165tys brutto. Cenę podaję bo w obecnych czasach to nie ma zupełnie znaczenia.

Dnia 24.05.2022 o 18:56, TheraRolnik napisał:

Major chyba jest w podobnej cenie 🤔 i bodajże ma taki rewers w opcji, ciekawe ile dopłaty 

Major jest droższy i to sporo a niewiele się różni.

Dnia 24.05.2022 o 19:30, lamboEVO100 napisał:

Tylko ten ma inny silnik niż 675. 

Ile teraz taki kosztuje ? 

Nie miałeś już wcześniej farmtraca ?

Tutaj jest silnik bez dpf i od wersji 690. Od chyba 6 lat mam 675Dtn.

Dnia 24.05.2022 o 21:36, Ursusc385 napisał:

Zwykła zazdrość. Wymiana na plus

Każdy ma prawo do wyrażenia własnej opinii, liczyłem się z tym wstawiając zdjęcie. 

Dnia 24.05.2022 o 21:51, jonek98 napisał:

czy na lata to bym polemizował,ale w sumie nawet w razie awarii to prosty sprzęt

Ja podchodzę do tego praktycznie. Podejrzewam, że za jeden porządny traktor miałbym 2 Ft. Jak zepsuje mi się zachodni to nawet jak bedzie mnie stać na naprawę to będę musiał czekać nie wiadomo ile na mechanika a potem na części. W moim przypadku wsiadam do drugiego. Komfort jakiś jest bo ma klime, pneumatyczne siedzenie, dobre oświetlenie itd. 

Dnia 24.05.2022 o 16:54, melepeta napisał:

Ciekawy zakup, ile teraz taki się ceni?

Mnie wyszedł nie całe 165tys brutto. Cenę podaję bo w obecnych czasach to nie ma zupełnie znaczenia.

Dnia 24.05.2022 o 18:56, TheraRolnik napisał:

Major chyba jest w podobnej cenie 🤔 i bodajże ma taki rewers w opcji, ciekawe ile dopłaty 

Major jest droższy i to sporo a niewiele się różni.

Dnia 24.05.2022 o 19:30, lamboEVO100 napisał:

Tylko ten ma inny silnik niż 675. 

Ile teraz taki kosztuje ? 

Nie miałeś już wcześniej farmtraca ?

Tutaj jest silnik bez dpf i od wersji 690. Od chyba 6 lat mam 675Dtn.

Dnia 24.05.2022 o 21:36, Ursusc385 napisał:

Zwykła zazdrość. Wymiana na plus

Każdy ma prawo do wyrażenia własnej opinii, liczyłem się z tym wstawiając zdjęcie. 

Dnia 24.05.2022 o 21:51, jonek98 napisał:

czy na lata to bym polemizował,ale w sumie nawet w razie awarii to prosty sprzęt

Ja podchodzę do tego praktycznie. Podejrzewam, że za jeden porządny traktor miałbym 2 Ft. Jak zepsuje mi się zachodni to nawet jak bedzie mnie stać na naprawę to będę musiał czekać nie wiadomo ile na mechanika a potem na części. W moim przypadku wsiadam do drugiego. Komfort jakiś jest bo ma klime, pneumatyczne siedzenie, dobre oświetlenie itd. 

Dnia 24.05.2022 o 21:51, jonek98 napisał:

czy na lata to bym polemizował,ale w sumie nawet w razie awarii to prosty sprzęt

Proste to ona drążki zmiany biegów,siłowników i hydrauliki.jest komputer i wszędzie czujniki. Mam tego samego Ft.680  od prawie roku.do 160mtg już było robione:

Uszczelka pod głowicą wymiama  2razy ! 48 mtg 

90 mtg wymiana pompy orbitrol

110 mtg uszczelnienie misy olejowej bo ciekło 

140 mtg błedy powyżej 80 stopni silnika ograniczają moc i ciągnik gaśnie -wymiana 3 czujników :od koła zamachowego,rozrządu i położenia wału 

150mtg ciągnik nie odpala, wyskakują kolejne błedy na wyświetlaczu -zwarcie wiązki okablowania na silniku i jeszcze teraz duży wyciek oleju z przodu silnika. Serwis jeszcze nie zlokalizował skąd leje. 

Ten ciągnik ma komputer i pełno czujników, samych KODÓW błędów awarii jest 3 kartki. 

PORAŻKA

 

 

 

 

Najgorsze że do tych indiańców części nie ma nawet w ,,fabryce,, w Mrągowie!

 Na warsztacie u dilera stoi 3 miesiące nowy 675Dtn ,silnik Perkinsa sie rozleciał i tych silników już nie ma w Mrągowie, i nie ma  co mu włożyć bo już jest kolejna seria z innymi normami  spalin, innym osprzętem, sterownikami itp.. Do ciągnika markowego choć by miał 40 lat, części znajdziesz na internecie i za 3 dni kurier przywozi pod dom.


Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v