Skocz do zawartości

Smarowniczka piasty przedniej c330/360



Smarowniczka do szybkiego smarowania łożysk kół przednich


Rekomendowane komentarze

1 godzinę temu, Majster09 napisał:

Zgadza się, jak ktoś robi 10mth w roku to może i to by działało, ale przy pracy 150mth i więcej w roku taka piasta długo nie pociągnie bez smaru.

 

Jaki to ma sens skoro i tak trzeba co jakiś czas kasować luz na łożyskach i tam zaglądać? Jak wszystko jest dobrze to smar utrzymuje się tam długimi latami. 

Jak jest świeży smar to nie trzeba tam zaglądać, co innego jak ktoś nie rusza tego kilka lat i później trzeba luzy kasować. Żeby nasmarować łożysko zewnętrzne tą smarowniczką i tak trzeba odkręcić dekielek, ale smarownicą jest sporo wygodniej niż pakować w dekielek i dokręcać za każdym razem, przy okazji pakując brudny smar z jednego łożyska na drugie...

19 godzin temu, Majster09 napisał:

Zgadza się, jak ktoś robi 10mth w roku to może i to by działało, ale przy pracy 150mth i więcej w roku taka piasta długo nie pociągnie bez smaru.

 

prędzej wysypie się łożysko niż piasta
dla mnie też daremna robota, w fetorku podejrzewam że jeszcze smar i łożyska z 65r. był i do dziś ma się dobrze

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v