MF 3060 remoncik

I jak z częściami do tych dziadków? Są dostępne bez problemu?

Przecież to silnik perkinsa, to jak miałoby części nie być 

Do praktycznie wszystkich zachodnich części są, wystarczy poszukać w googlach 😉. Tylko niektórzy jeszcze żyją czasami 20 lat wstecz i innego sprzętu jak ursus/zetor i bizon się boją jak diabeł święconej wody

Jak dziadek kupil 3p to też to straszyli że będzie musiał calowe śruby z Anglii ściągać.Perkinsy na całym świecie ujeżdżają to jak ma nie być części

Części są, tyle że niektóre ceny potrafią do zawału doprowadzić

Nie jest tak źle jak się wydaje 😉. A przynajmniej pasuje wszystko jak trzeba i nie rozwala się po roku

6 godzin temu, MF675ursus napisał:

Części są, tyle że niektóre ceny potrafią do zawału doprowadzić

Przynajmniej jak kupisz to jest co do ręki wziąć. Co z tego że do Ursusa, zetora czy ruskich są części tanie jak ich jakość jest taka że pożal się boże. Dość że zrobione z marchewki to jeszcze ociosane siekierą o tym że połowa nie pasuje nie wspominam.

Nic dodać nic ująć najnowszy hit to filtr powietrza w sześćdziesiątce, cała góra w miejscu gdzie zakłada się cyklon pękła po obwodzie. Filtr przykręcony dobrze, maska nowa w żadnym miejscu go nie gniecie więc wygląda na to , że po prostu od drgań silnika go obkroiło. 3 lata temu założony nowy.

Sylwek mi to samo z filtrem się stało, rok czasu wytrzymał i odleciała całą góra pod tą uszczelką 

U mnie filtr w c360 od nowości 81r. I wszystko z nim ok.

Bo oryginalny, a teraźniejsze to marchew , blacha 0.5 ewentualnie 0.70

1 godzinę temu, 6465 napisał:

U mnie filtr w c360 od nowości 81r. I wszystko z nim ok.

z tym filtrem tak samo w porządku jak i z Tobą 😀

I co w tym śmiesznego?

myślałem że mówisz o filtrze oleju

Do wielkości MF sa, poza serią 8260 i w górę czyli 250-300 km nie na już po prostu części do skrzyń bo producent nie istnieje 10 lat 

Części do 4p dostępne jak najbardziej, nie miałem żadnego problemu z doborem panewek, tuleji, tłoków, cylindrów, wał po szlifie po pierwszym:-), po prostu cały dół zrobiony, głowica zplanowana blok także,nowe zawory i uszczelniacze zaworów, szczelność sprawdzona,ogólnie kapitalka,Śmiga aż miło

hah "cylindrów" pomyłka tuleji

Dnia 15.06.2021 o 09:07, dereniek napisał:

Części do 4p dostępne jak najbardziej, nie miałem żadnego problemu z doborem panewek, tuleji, tłoków, cylindrów, wał po szlifie po pierwszym:-), po prostu cały dół zrobiony, głowica zplanowana blok także,nowe zawory i uszczelniacze zaworów, szczelność sprawdzona,ogólnie kapitalka,Śmiga aż miło

 

hah "cylindrów" pomyłka tuleji

 

bierze cos oleju po remoncie ?

Coś tam podmuchał odmą trochę, później się uspokoiło, nawet wiaterku nie puszcza odkorbowieniem, także jest Ok