Kontrolka w Mtz 82

to chyba ręczny byl

Moze od tarczki sprzęgła WOM-u.
Moze od tarczki sprzęgła WOM-u.

najlepiej napisać po polsku aby każdy  zrozumiał

Na 100% kontrolka od zaciągniętego ręcznego

 

potwierdzam, ręczny

kontrolka od ręcznego

Wygląd jakby kontrolka od zaciągniętego ręcznego, albo sprzęgło 5 minutowe (chociaż nie wiem czy mtz coś takiego miał). 

ruskie na..bali tych kontrolek a u mnie tylko dwie działają cisnienie oleju i kierunkowskazy i nie odczuwam potrzeby tego zmieniać

u mnie ręczny działa, kierunki, długie swiatla te to wiem reszty nie widziałem żeby kiedyś świeciły ale jak wcisne sprawdzian to świeca.

tempomat kolego

HMS 😁 oczywiście że reczny

Dzięki za wyjaśnienie. Kontrolka mruga ale jak zaciągnę ręczny to nie świeci no ciekawe nie?   Ma ktoś może fotkę z oznaczeniem wszystkich kontrolek na tym pasku? Jednym i drugim? Jak nie to wrzucę fotkę i może pomożecie ? 

Kontrolek w rusku faktycznie jest sporo i ładnie świecą ale tylko jak się włączy tą próbę bo wtedy kiedy trzeba to nie chcą świecić..  U mnie działa kontrolka od kierunków,świateł i mruga od ręcznego....na to wychodzi że reszta nie działa..ale najważniejsze działa czyli zegar od ciśnienia oleju,ładowani,pneumatyki i obrotomierz...więcej w sumie do szczęścia nie potrzeba ale fajnie by było to doprowadzić do porządku żeby działało tak jak wyszło z fabryki o ile w fabryce działało 

@Emtezecik

@kr9292

Proszę mi się tu nie śmiać z ruskiej technologi  W rusku to akurat czym mniej tym lepiej bałbym się jakichś skomplikowanych układów elektronicznych w rosyjskim wykonaniu 

A gdzie w rusku jest guzik od sprawdzania kontrolek bo tego to nie namierzyłem?

ten czarny przycisk koło kontrolek w sumie wygląda jak czarna kontrolka

Może ma jakieś ukryte naprowadzanie rakiet 😁 kilka tys mth jako dzieciak takim zrobiłem i nie wykluczone że kiedyś takiego nie kupię tylko większego

dobrze wiedzieć nigdy tego nie sprawdzałem

Widzę że MTZ potrafi zaskoczyć.😉

Jak pozytywnie to jeszcze pół biedy...gorzej jak negatywnie  W sumie to nie wiem po co to jest żeby sprawdzić czy się gdzieś żarówka nie przepaliła? 

Trochę to od tyłu popisałem ale wiadomo o co chodzi  

 

Na początek zaskakuje biegami a później ustawianiem podnośnika P siedzeniem.