Opony 12.4 r28

Ładne laczki, co za Firma i jaki koszt ?

Kabaty widze

Polska trudne język. Najpierw było "na nowych łączkach", teraz jest "na nowych laczki". Co będzie następne? Może oponach?

MF675ursus napisał:

Polska trudne język. Najpierw było "na nowych łączkach", teraz jest "na nowych laczki". Co będzie następne? Może oponach?

Hehe to jest temat na 💩 burze 😅czekam dalej 😁masz rację "Polska trudne język" 😉

slawek99 napisał:

Ładne laczki, co za Firma i jaki koszt ?

Dzięki :) Kabat 12.4 R28 SGP-02 700zł

nawet dobra cena. ciekawe czy nie zbyt miękkie. poproszę o ocenę za kilka tygodni

14.9 są węższe od starych stomilek,ciekawe czy te też

Bananek napisał:

nawet dobra cena. ciekawe czy nie zbyt miękkie. poproszę o ocenę za kilka tygodni

Postaram się powiedzieć coś po miesiącu użytkowania ich.

jonek98 napisał:

14.9 są węższe od starych stomilek,ciekawe czy te też

Stare opony mam stopmilki tylko 11.2 i znaczącej różnicy nie widać w szerokość choć to rozmiar 12.4

8 godzin temu, Przemek10 napisał:

Postaram się powiedzieć coś po miesiącu użytkowania ich.

A pytaM dlatego, bo sam niedawno nabyłem ten rozmiar do trzydziestki. Ale to firma jakaś indyjska. Po niecałe 600zł/szt.

Końcem kwietnia będzie dwa lata jak jeżdżę na takich Kabatach. To co mi się w nich nie podoba to to, że skaczą na drodze jak są zimne, jak się rozgrzeją problem znika. Dość dużo jeżdżę po asfalcie i śladów zużycia nie widać. W miarę nie popękane. Fajna jest guma z której są zrobione bo się "czyszczą" ogólnie warte swoich pieniędzy 😅

to że skacze na drodze to nie kwestia rozgrzania tylko po prostu po postoju są w jednym miejscu uleżane, po przejechaniu kawałka opony się 'rozbiją' i płyniesz na nich😉

Też prawda 😆😅

opony to się rozgrzewają w F1 a nie w T25 😂😉

Prawie to samo 🤣 Czerwony to szybszy 🤣

1 godzinę temu, Paspartou napisał:

Końcem kwietnia będzie dwa lata jak jeżdżę na takich Kabatach. To co mi się w nich nie podoba to to, że skaczą na drodze jak są zimne, jak się rozgrzeją problem znika. Dość dużo jeżdżę po asfalcie i śladów zużycia nie widać. W miarę nie popękane. Fajna jest guma z której są zrobione bo się "czyszczą" ogólnie warte swoich pieniędzy 😅

Pewnie są diagonalne, to i skaczą

@up za cenę dobrej radialki,masz praktycznie dwie diagonalki

Radialna uciągiem rekompensuje wysoką cenę

 

Może głupie pytanie ale czym się rózni radialna od diagonalnej? 😅

https://r18.pl/czym-sie-rozni-opona-diagonalna-od-radialnej

Ja miałem w MTZ stare, spękane diagonalne opony i postanowiłem zmienić na nowe. Niestety w wyniku pomyłki przyszły radialki i gość sprzedał mi je w cenie diagonalnych. Nie zauważyłem żadnej, absolutnie żadnej różnicy w uciągu. Możecie mi wierzyć lub nie, ale jak do wymiany opon nie szło nic zrobić bez przodka, tak samo po wymianie na "cudowne" diagonalne ciągnik bez załączonego przodu dalej w polu nie nadaje się do niczego. Później u kogoś widziałem nową oponę diagonalną tej samej firmy co moje radialne, to miała 2 razy wyższy bieżnik.

mani51 napisał:

Ja miałem w MTZ stare, spękane diagonalne opony i postanowiłem zmienić na nowe. Niestety w wyniku pomyłki przyszły radialki i gość sprzedał mi je w cenie diagonalnych. Nie zauważyłem żadnej, absolutnie żadnej różnicy w uciągu. Możecie mi wierzyć lub nie, ale jak do wymiany opon nie szło nic zrobić bez przodka, tak samo po wymianie na "cudowne" diagonalne ciągnik bez załączonego przodu dalej w polu nie nadaje się do niczego. Później u kogoś widziałem nową oponę diagonalną tej samej firmy co moje radialne, to miała 2 razy wyższy bieżnik.

Dziwne rzeczy piszesz. Opona diagonalna ma niższy bieżnik niż Radialna. Ja mam inne doświadczenie, jak wymieniłem 4 kapcie w Zetorze na Radialne, to teraz ani razu kołami nie zamienił, co wcześniej zdarzało się co podjazd. W trzydziestce pękła mi opona (Stara Barum z 2001 roku), kupiłem nowe BKT i faktycznie różnicy nie widać na plus. Ale Ja trzydziestką w ziemi nie robię, tylko opryski, nawozy i sad.

A ja mam pytanie tego typu, mianowicie, dlaczego mając traktory 4x4 chcecie robić cokolwiek konkretnego  w polu bez załączonego napędu? 

mf362 napisał:

Radialna uciągiem rekompensuje wysoką cenę

 

30 czy ruslanem nikt już nie wykonuje prac które wymagają jakiegoś wielkiego uciagu,a dołożyć drugie tyle za opony do takiego papaja to raczej nie ma sensu

Ja jakies 6 lat temu zainwestowałem w używane radialki Michelina do Zetora i ciągnik od razu potrafi dwa razy więcej niż na starych diagonalkach. Udało mi się trafić w cenie 2800zl za komplet i to razem z felgami z 90% bieżnika. Jedna z  najlepszych inwestycji jakie można zrobić dla ciągnika. 

Edytowane 8 Kwietnia 2021 przez KlimekPL

mani51 napisał:

Ja miałem w MTZ stare, spękane diagonalne opony i postanowiłem zmienić na nowe. Niestety w wyniku pomyłki przyszły radialki i gość sprzedał mi je w cenie diagonalnych. Nie zauważyłem żadnej, absolutnie żadnej różnicy w uciągu. Możecie mi wierzyć lub nie, ale jak do wymiany opon nie szło nic zrobić bez przodka, tak samo po wymianie na "cudowne" diagonalne ciągnik bez załączonego przodu dalej w polu nie nadaje się do niczego. Później u kogoś widziałem nową oponę diagonalną tej samej firmy co moje radialne, to miała 2 razy wyższy bieżnik.

dziwne aż niemożliwe 🤔 może za dużo wiatru masz w oponach - radial powinien delikatnie przysiadać wtedy ciągnie jak należy