New Holland T5.85

Gratulować i niech się sprawuję 

Wstawiam bo było ''zrób zdjęcie póki czysty ''  Dziś rano przyjechał i już po pierwszych pracach w polu.

Jaka cena i wyposażenie?

Gratulacje, niech służy!

Dałem 206.000 brutto ale jak wszystko podliczyć to wyjdzie trochę więcej.  Z wyposażenia dosyć sporo ma jak by kolega chciał to podeślę zdjęcie na pv bo nie chce mi się wszystkiego tu pisać.

Dziś tak go dopiero obejrzałem i jak bym wiedział że tam tyle elektroniki to bym nie brał pieruna

Te poszerzenia błotników trochę dziwnie wyglądają. Może by to zdjąć...

Edytowane 2 Kwietnia 2021 przez maroko

37 minut temu, maroko napisał:

Dałem 206.000 brutto ale jak wszystko podliczyć to wyjdzie trochę więcej.  Z wyposażenia dosyć sporo ma jak by kolega chciał to podeślę zdjęcie na pv bo nie chce mi się wszystkiego tu pisać.

Dziś tak go dopiero obejrzałem i jak bym wiedział że tam tyle elektroniki to bym nie brał pieruna

Te poszerzenia błotników trochę dziwnie wyglądają. Może by to zdjąć...

Jak mozesz to mi tez wyslij fotke wyposażenia brany na prow ? Na ilu hektarach bedzie robil ? Duzo drozej wyszedl niz serii td 5.85?

8 godzin temu, maroko napisał:

Dałem 206.000 brutto ale jak wszystko podliczyć to wyjdzie trochę więcej. 

Co znaczy że więcej?

Mi wydaje się to bardzo dobrą ceną. Jak wyceniali mi takiego NH z fabrycznym ładowaczem to chcieli więcej netto. Dla mnie to było za dużo

Pewnie chodzi o kredyt. Fajna maszyna do lekkich prac.Gratuluje

Tak, miałem na myśli  opłatę manipulacyjną, kredyt, bo połowa wartości z finansowania fabrycznego skredytowana.

Wyposażenie to: 3 pary hydrauliki, sterowanie podnośnikiem i wałkiem z błotników, 4 halogeny przód, 4 tył,  sprężarka powietrza dwu i jedno obwodowa, wałek 540/540E/1000 (ale to chyba standard). Ogólnie dużo ma w standardzie bo klimatyzację, pneumatyczny fotel, opony 380 R 24  i 480 R 34.

Wersja Td była tańsza ok 30 lila tys. Aczkolwiek dokładnie nie dopytywałem bo mnie interesował ten.

Ciągnik nie brany  pod PROW tylko własne środki i kredytu część.

3 godziny temu, maroko napisał:

Tak, miałem na myśli  opłatę manipulacyjną, kredyt, bo połowa wartości z finansowania fabrycznego skredytowana.

Wyposażenie to: 3 pary hydrauliki, sterowanie podnośnikiem i wałkiem z błotników, 4 halogeny przód, 4 tył,  sprężarka powietrza dwu i jedno obwodowa, wałek 540/540E/1000 (ale to chyba standard). Ogólnie dużo ma w standardzie bo klimatyzację, pneumatyczny fotel, opony 380 R 24  i 480 R 34.

Wersja Td była tańsza ok 30 lila tys. Aczkolwiek dokładnie nie dopytywałem bo mnie interesował ten.

Ciągnik nie brany  pod PROW tylko własne środki i kredytu część.

Myslalem ze on ma r28 i r38 

Na ilu hektarach bedzie robil ?? bo sam sie nad takim zastanawiam ale pod PROW

maroko napisał:

Dałem 206.000 brutto ale jak wszystko podliczyć to wyjdzie trochę więcej.  Z wyposażenia dosyć sporo ma jak by kolega chciał to podeślę zdjęcie na pv bo nie chce mi się wszystkiego tu pisać.

Dziś tak go dopiero obejrzałem i jak bym wiedział że tam tyle elektroniki to bym nie brał pieruna

Te poszerzenia błotników trochę dziwnie wyglądają. Może by to zdjąć...

poszerzenia błotników możemy sobie wymienić mi dali wąskie i koło wystaje a tobie szerokie i koła nie widać

Ile on ma udźwigu na na tuz? 

Chyba 4400 kg.

W całym zakresie 3800kg rozsiewacz z 2tonami nawozu podnosi " bez gazu "

2 godziny temu, maroko napisał:

Chyba 4400 kg.

Mam pytanie dotyczace tego finansowania fabrycznego 

Mozna np jak ciagnik kosztuje 210tys to wplacam 110tys a 100tys na raty ? I na ile lat jest finansowanie 0%

wstaw więcej zdjęć jak możesz bo fajny ciągniczek

3 godziny temu, damianos95 napisał:

Mam pytanie dotyczace tego finansowania fabrycznego 

Mozna np jak ciagnik kosztuje 210tys to wplacam 110tys a 100tys na raty ? I na ile lat jest finansowanie 0%

Bardzo podobnie ja zrobiłem bo 100 tys wkładu własnego a pozostałem 106 na finansowanie fabryczne. Ogólnie to nie ma na te mniejsze modele 0% Mi wyjdzie łącznie tego do spłaty 109 tys. Czyli koszt kredytu na 3 lata co pół roku spłata to ok 3000 zł. Do tego dochodzi opłata manipulacyjna za przygotowanie tego kredytu w wysokości 2-2,5 tys. zależnie od Twoich zdolnosci negocjacyjnych   Może mniejsza. 

Ciągnik na prawdę robi wrażenie i nie żałuję na tą chwilę że się na niego zdecydowałem.  Będę  próbował jeszcze zmienić te szerokie poszerzenia tylnych błotników i kogut chyba trochę tak wysoko jest ....

moja oferta na zamianę poszerzeń aktualna ciągnik z 6.2020

51 minut temu, tomek904 napisał:

moja oferta na zamianę poszerzeń aktualna ciągnik z 6.2020

A skąd kolego jesteś? Te poszerzenia trzymają się tylko na te ''klipsy''?

pomiędzy Gdańskiem i Elblągiem tak tylko klipsy

Daleko... Gadałem dziś z dealerem i podobno nie wychodzą na tych wąskich poszerzeniach już. Prawda to?

Może zna ktoś dobrego specjalistę od tych modeli z kuj-pom? Który by sprawdził co i jak, podpowiedział, poradził na co zwrócić uwagę.  

ja zamówiłem na kołach 420 i dostałem wąskie poszerzenia

 

 

Dnia 4.04.2021 o 21:02, maroko napisał:

A skąd kolego jesteś? Te poszerzenia trzymają się tylko na te ''klipsy''?

Pilnuj te klipsy bo lubią się pogubić 😅 

 

Dnia 6.04.2021 o 19:31, maroko napisał:

Daleko... Gadałem dziś z dealerem i podobno nie wychodzą na tych wąskich poszerzeniach już. Prawda to?

Może zna ktoś dobrego specjalistę od tych modeli z kuj-pom? Który by sprawdził co i jak, podpowiedział, poradził na co zwrócić uwagę.  

Sprwdz czy kable nie mają za krótkich peszli i zaizoluj tak dla świętego spokoju. Śruby podokrecaj na kołach, sprawdź stan oleju w skrzyni i czy przewody (rurki) od napędu WOM nie masz luźne😅 Nie odpalaj go od razu na raz i nie od razu ruszaj podnośnika bo Ci się zawiesi, Niech na ekranie skalibruje się lub inaczej mówiąc pokaże się % wysokości ramion. Jak Ci się zdarzy zawiecha podnośnika i ponowne odpalenie ciągnika nie pomoże skalibruj podnośnik. Opisane to jest w instrukcji lub na internecie. A i sprawdź ciężkie maszyny na podnośniku jak szarpie przy opuszcznaiu skalibruj podnośnik. Sprawdź naprężenie linek od biegów i od prędkości WOM mogą być luźne. Nie gaś go podczas wypalania dpf. Dokręć śruby na zaczepach! To że nowy nie oznacza że wszystko jest na tip top. Pozdro 👍

Edytowane 7 Kwietnia 2021 przez dawidpl

Dnia 4.04.2021 o 21:02, maroko napisał:

A skąd kolego jesteś? Te poszerzenia trzymają się tylko na te ''klipsy''?

Ja żeby były tylko klipsy to tego poszerzenia już by nie było, a dodatkowo mam jeszcze przykręcone na śrubki.

Dnia 7.04.2021 o 23:09, dawidpl napisał:

 

 

Pilnuj te klipsy bo lubią się pogubić 😅 

 

Sprwdz czy kable nie mają za krótkich peszli i zaizoluj tak dla świętego spokoju. Śruby podokrecaj na kołach, sprawdź stan oleju w skrzyni i czy przewody (rurki) od napędu WOM nie masz luźne😅 Nie odpalaj go od razu na raz i nie od razu ruszaj podnośnika bo Ci się zawiesi, Niech na ekranie skalibruje się lub inaczej mówiąc pokaże się % wysokości ramion. Jak Ci się zdarzy zawiecha podnośnika i ponowne odpalenie ciągnika nie pomoże skalibruj podnośnik. Opisane to jest w instrukcji lub na internecie. A i sprawdź ciężkie maszyny na podnośniku jak szarpie przy opuszcznaiu skalibruj podnośnik. Sprawdź naprężenie linek od biegów i od prędkości WOM mogą być luźne. Nie gaś go podczas wypalania dpf. Dokręć śruby na zaczepach! To że nowy nie oznacza że wszystko jest na tip top. Pozdro 👍

Dzięki, właśnie o takie konkrety mi chodziło. Jadę teraz agregatem uprawiać a jak będę miał później czas to pospradzam.