2x Case Puma i Maxxum

ZELKOW napisał:

a czemu mf vt już nie ? jakieś problemy?

bialy2005 napisał:

2014 9750

to powiem Ci że cenę trzyma ale to netto wziąłeś za nią czy brutto ?

a dobra doczytałem, no to trzymają cene te pumy

robiliśmy wycenę do bonku z dekry wycenili na 185 netto

nowa tak puma to 550 netto

no tak ale patrzę na mtg bo pewnie gdyby miał 4000tys mtg to i tak by poszła za wyższą cene z pocałowaniem ręki, powoli się to zmienia ale jak widzę to ludzie wolą się oszukiwać niż dołożyć do dobrego sprzętu, ja jak sprzedawałem mf5465 wtedy miał 12lat i coś ponad 5tys mtg to kupcy nie chcieli w to uwierzyć, to w moim przypadku jakbym podkręcił mu z 2tys to bardziej wiarygodny był niż taki z małą iloscią

Pietras892 napisał:

To wiadomo że fendt będzie bez porównania do cnh. Ale jak ktos kupuje nowy to cena fendta poraża dlatego większość go odrzuca mimo że jest najlepszy

Najlepszy to ten co się nie psuje, a z tym to raczej reguły nie ma.

Ja aktualnie mam zamówiona pume 200 za skrzyni full power shift, zobaczymy co to będzie

stayer 240 z przebiegiem 5100h tylko 2017r sprzedalem za 270netto

niezła cena

Robisz usługi czy tylko handel maszynami?

robie usługi handel to tak okazjonalnie jak cos sie trafi.

21 godzin temu, ZELKOW napisał:

a czemu mf vt już nie ? jakieś problemy?

 

Cena części do  silnika mnie przeraziła i to nie jest te sterowanie skrzynią, dodatkowo za mały moment  do VT. 

Znajomy teraz robił w 8470 to ponad 30 tyś same części, w  tym  wał używany za 8,5, Same uszczelki 2,9 dał i części tanio kupuję  bo ma fajne układy. 

Żeby nie było to nowy silnik do Fendta Deutza 60 tys, u Korbanka 90 tys ale i tak za  wymiane 28 skasowali. 

Ja szukam Fendta ale nie wiem czy go kupię, bo z tego co widzę to jedna wielka masakra. 

tomek73 napisał:

21 godzin temu, ZELKOW napisał:

a czemu mf vt już nie ? jakieś problemy?

 

Cena części do  silnika mnie przeraziła i to nie jest te sterowanie skrzynią, dodatkowo za mały moment  do VT. 

Znajomy teraz robił w 8470 to ponad 30 tyś same części, w  tym  wał używany za 8,5, Same uszczelki 2,9 dał i części tanio kupuję  bo ma fajne układy. 

Żeby nie było to nowy silnik do Fendta Deutza 60 tys, u Korbanka 90 tys ale i tak za  wymiane 28 skasowali. 

Ja szukam Fendta ale nie wiem czy go kupię, bo z tego co widzę to jedna wielka masakra. 

przy jakim przebiegu robił silnik w tym mfie ?

10300 Duńczycy oleju nie zmieniali i urwało  mocowanie pompy oleju. Poszedł wał  ale już wszystko zrobił, górę też. Niby go zamówiłem, nie potwierdziłem, zostawiłem go sobie jako alternatywę,  ale on mi  szuka Fendta i sprzedał go za 160 netto. Teraz mamy jechać do NIemiec coś szukać, ale niektóre landy są zamknięte bo zasypane śniegiem. 

a no to rozumiem, jak kto dba tak , to ciekawe przy innych markach jaki koszt naprawy jest

z tym silnikem do fenda za 60tys to cos mi sie nie chce wierzyc. Kojarze ze niezalezny nagrywal filmik w Woli Paciorkowej kolo Zwolenia gdzie robili silnik 828 com3 z luksemburga to remont 60-70tys, bo w luksemburgu 50tys ale euro.

Byłem  z   nim pare dni temu w Niemczech i kupił nową maskę do 720 z  2019 r i   jeden boczek i filtr za 2,5 tys E pomalowaną  w kolorze.

 to jest 11,2 a mi za maskę do NH  T 5060 gołą 13 tyś netto powiedzieli 6 lat temu. 

Po prostu  były serwisant  pracował  w NIemczech i wie gdzie kupować. 828 ma inny silnik ale Niezależny może  nie wszystko wie gdzie kupować. 

Niezalezny tego nie remontowal tylko "Krawiec" konkretna firma która remontuje silniki a Niezalezny tylko kodowal wtryski i powylaczal adblue itd.