Valtra G

Dominiik napisał:

Wczoraj byłem w JD i wyceniałem 6130R skrzynia półautomatyczna, oświetlenie led, amortyzacja osi i kabiny, wzmocniony tylni podnośnik do 6 ton, 3 pary wyjść hydraulicznych, przygotowany do tura cenna 350 tys netto

Do negocjacji mysle że do 330 można się targować

Cena bardzo dobra moim zdaniem, takie ceny pojawiają się na forum za serię m i to w gorszym wyposażeniu.

Tomek90 napisał:

9 godzin temu, Henius91 napisał:

To waga z balastem na przednim podnośniku, na tylnych kołach, z płynem w oponach i dwiema osobami w kabinie? Koło 8 ton to waży 660. Największa 5-setka to chyba koło 6,5 tony waży, czyli to samo co Valtra N

To jest waga z balastem przednim bez operatora. 

Zgadza się, waga 510 cmatic z balastem 600kg na tuzie przekracza 8 ton.

seria 500 claasa to ciężkie kloce ....

1 godzinę temu, Palmiszon napisał:

90 - 125km na ile ha przyznali ? 

Na 20ha bo tylko tyle mamy swojego a reszta na umowy a każdy wie że na nich nie warto polegać 

@ewelinka689

 Jaki to  model.vmodel.valtrą ofertę cenową zostaliście?

1 godzinę temu, GRZES1545 napisał:

@ewelinka689

 Jaki to  model.vmodel.valtrą ofertę cenową zostaliście?

G115 ośka,pakiet oświetlenia, opony 600 i 440, na activie to 286.400netto

Dnia 8.12.2020 o 14:14, ewelinka689 napisał:

Na 20ha bo tylko tyle mamy swojego a reszta na umowy a każdy wie że na nich nie warto polegać 

tak ale cały wniosek na 20 ha czy więcej ? ja się czaję na nabór na MR z nowego prowu i też taki przedział mocy na około 25 ha 

@Palmiszon ciekawe czy będzie nowy prow🤔 

9 godzin temu, GRZES1545 napisał:

@Palmiszon ciekawe czy będzie nowy prow🤔 

Będzie napewno miałem składać teraz w lutym ale mi pkt brakuje a w 2022 bede po studiach już i spokojna głowa że pkt nie zabraknie 

jaktam kolego zdecydowałes sie na v g

Niestety nie, cena była wysoka gabaryt mały i cena serwisu zabiła mnie po rozmowie z użytkownikiem w naszym rejonie... 

2 godziny temu, ewelinka689 napisał:

Niestety nie, cena była wysoka gabaryt mały i cena serwisu zabiła mnie po rozmowie z użytkownikiem w naszym rejonie... 

a jesli mozna wiedziec ile wycenili bo ta ktura jest na zdjeciu jezdziłem  i raczej jestem zdecydowany na nia pozdro

13 godzin temu, ewelinka689 napisał:

Niestety nie, cena była wysoka gabaryt mały i cena serwisu zabiła mnie po rozmowie z użytkownikiem w naszym rejonie... 

Ale cena przeglądów, czy cena samych filtrów/olejów/części zamiennych? Porównując Valtre do CNH, to koszty serwisowe w Valtrze to tanioszka. 

Pierwszy przegląd wyszedł ok3500 brutto z dojazdem serwisu to w cnh ile taka przyjemność?

U mnie też pierwszy chyba 2900 A drugi chyba 3050zł

co oni robią na tym pierwszym serwisie że az tyle kasy ?

U mnie w Valtrze pierwszy był tańszy. W Steyrze na 300 h 2700 zł. Duży przegląd w Valtrze na 1000 h, czyli wymiana wszystkich filtrów i olejów coś koło 3500 zł. Serwisu oczywiście nie brałem, jedynie gotowy pakiet serwisowy. Teraz leje oleje Shella to jeszcze taniej wychodzi, bo litr do skrzyni 13,5 zł netto wychodzi.

@FarmerDyzio pierwszy przegląd to wymiana oleju w silniku i chyba w przednim moście. W Steyrze pierwszy (na 50h) dodatkowo filtr hydrauliki . Największy koszt to dojazd i godzinówki serwisantów. 

15 minut temu, Jaro102 napisał:

Pierwszy przegląd wyszedł ok3500 brutto z dojazdem serwisu to w cnh ile taka przyjemność?

No pierwszy jest taniej w cnh, a claas jeszcze taniej to valtra drogo w cholere 🤷‍♂️

To Wy te serwisy bierzecie z drugiego końca Polski, czy prosto z AGCO przyjeżdżają?  

Pierwszy to wymiana filtrów paliwa hydrauliki i oleju silnikowego zostaw ok 1000zl nie wiem czy netto czy brutto do tego olej w moście przednim i silniku. Cena ok 20zl/l. Duży przegląd będzie droższy bo ponad 60l do skrzyni trzeba wlać.

Zestaw na 50 h 1000 zł netto, do tego tylko olej do silnika i do mostu dochodzi. Skąd się wzięło 3500 zł? Z olejami niech wyjdzie nawet 1700 zł netto. 2000 brutto. 1500 zł zgarnął serwis? 

320km x1.9 dojazd i 2.5x 150 roboczogodzina

320 km? No to nie gadajcie później, że przeglądy serwisowe takie drogie... 

160 km w jedną stronę ale valtr u nas coraz więcej to wpadnie ktoś na pomysł na Śląsk otworzyć serwis. Nie mówię że drogo bo takie są ceny tym bardziej że jest maszyna na gwarancji. Roboczogodzina też nie jest droga patrząc na to że 2 mechaników było. Naj bardzie to rzuca się w oczy cena dojazdu.

Teraz AGCO ma chorą politykę z dilerami. Kiedyś to np w pomorskim było przynajmniej dwóch dilerów, do najbliższego miałem 50 km. Potem po pierwszej zmianie ani jednego w pomorskim, najbliższy Agroperfekt Kisielice, 100 km. Teraz znowu zmiana i najbliższy to Mar-Mar Podgaje, jakieś 120 km. Najbliższy Steyra mam 40 km, ale serwis brałem z Kisielic. Po gwarancji serwis biorę tylko jak trzeba jakąś konkretną naprawę zrobić 

Gwarancja się skończy to filtry i oleje samemu się pewnie będzie robić. A też słyszałem że zamiast oryginalnych olejów ze znaczkiem valtry można lać shella tylko nie pamiętam jaki.