Hamulce bębnowe d47

Dobrze dobrze

4 minuty temu, mds212 napisał:

Dobrze dobrze

nie doradzaj  jak się nie znasz

Czyli powinno szczęki Rozpierać tą płaską powierzchnia a nie tym zaokrąglonym półksiężycem? Dodam tylko że to zdjęcie przedniej osi, koło prawe (stojąc za przyczepa przodem do niej)

Źle jest założony.

Ten rozpierak akurat powinien iść na drugą stronę .

A faktycznie, bo drazek pracuje do tylu, czyli jest odwrotnie

Teraz to dość skokowe hamowanie byś miał

oczywiście że nie ten drążek, ten powinien być z drugiej strony

To jak do tej pory ta przyczepa hamowała skoro rozpierak jest odwrotnie założony?

połowa ludzi nie podpina nawet przewodów  hamulcowych lub tylko podpina a i tak wie że nie działa   bo albo mają coś niesprawnego w ciągniku albo ciągnik z zachodu nie posiadający pneumatyki

Jak w opisie, przyczepa kupiona, hamulec działa, na pusto trudno stwierdzić czy hamuje ok czy "za ostro", poprzedni właściciel nie pochwalił się że jest źle 🙂. Także czeka mnie również zdejmowanie reszty kół, pewnie tam również jest odwrotnie

Zapytam jeszcze, czy jak już będę miał rozebrane to wszystko, są jakieś rzeczy które warto zrobić? Okładziny są ok, może jakieś uszczelniacze czy nasmarować jakieś punkty smarne lub coś przeczyścić, aby po złożeniu chodziło wszystko prawidłowo?

w tych wszystkich tulejkach przez które idzie rozpierak wyczyść sobie kanały smarne

 

rozpieraki powinny w tulejach lekko chodzić, sprawdź łożyska piast i dokręć piasty żeby luzu nie było. no i oczywiście wszystko zabezpiecz (nie żadne gwoździe zamiast zabezpieczeń). jak trzeba to kup sobie klej do gwintów fajnie trzymają (tylko nie za mocny bo już nie odkręcisz). Przy osiach nie ma żadnej wielkiej filozofii. Załóż dobre sprężyny pod siłownikami hamulców, bo stare już swoje zrobiły. Jak przeglądasz to ciekawe w jakim masz stanie sworznie resora? i tulejki w których są. 

3 godziny temu, izydor6280 napisał:

oczywiście że nie ten drążek, ten powinien być z drugiej strony

Pod warunkiem że siłownik jest centralnie na  środku , może byc też ze jest od tej drugiej ośki bo się zdarza że siłowniki wypychają w drugą stronę tzn  Przednia oś ma rozpierak z tyłu a tylna z przodu .   Troszkę to zakręciłem ale myślę że zrozumiecie 
Poprostu trzeb a sie temu dobrze przyjrzeć

d46/47 miały obie takie same osie

Zgadzam się ale z Tobą że osie były takie same ale spotkałem się z tym że były odwrotnie przekręcone prawdopodobnie na skutek jakiejś naprawy, rozumiesz ?  Wtedy np prawy rozpierak przód i tył były inne .

w nowszych modelach tego nie spotkałem, w takiej d35 czy 44 owszem miała przedni siłownik z tyłu osi