Valtra N134

sumek666 napisał:

Kurła zgadł 😛

ten żółty bus z tyłu zdradza też kogo claas 😁Ale to trzeba jutuby oglądać 🤣

17 godzin temu, sumek666 napisał:

@Agrest tutaj mam coś dla Ciebie

 

A co mu dolega? Czy przegląd? Kuźwa on na kołach stoi czy na lawecie? 😋

A co tam ta bańka oleju robi A taki ładny, germański a olej ciągnie

Hipol pewnie atf do dmuchawy

O właśnie. Hipol do dmuchawy. 

Nic mu się nie dzieje. Koników dołożone

Jakie silniki obslugujesz ?

Oprócz Fetora (Proxima, Forterra - bo Major i Crystal mają Deutz) to wszystkie z małymi wyjątkami. 

Małe ciucholandy też? 😉

Tak. Zależy jak małe

bo Boomera to chyba nie

4 godziny temu, sumek666 napisał:

O właśnie. Hipol do dmuchawy. 

Nic mu się nie dzieje. Koników dołożone

Jeszcze mu mało 😋

teraz na pewno wystarczy 

A jak te nowe T5tki małe i duże z awaryjnoscia?

Nie wiem  Nie miałem styczności, jedyne co wiem, to problem z przeciwwagami na wale korbowym w silnikach 3,4 l - jakaś felerna partia była, gdzie złe przeciwwagi zostały zastosowane przez co silnik miał dziwne wibracje i się psuł z czasem. poza tym dużo KM brakuje w nominale  

11 godzin temu, pedro2 napisał:

Kuźwa on na kołach stoi czy na lawecie? 😋

900R42  

Im więcej czytam o tych ciucholandach tym bardziej przekonuję się do czerwonego, farmall C albo luxxum

Aczkolwiek czerwonych chyba mniej ludzie kupują stąd mniej złych opinii...

O właśnie. Sam słusznie zauważyłeś. W internecie najczęściej zabierają głos niezadowoleni użytkownicy. Ci u których wszystko działa siedzą cicho w domu

Ogólnie na twoim miejscu nie patrzyłbym na t5 czy tdki o ile je jeszcze w ogóle produkują, tylko rozglądał się za t6. Lepiej teraz dopłacić niż potem pluć sobie w brodę. Oczywiście, jeżeli masz warunki na taki ciągnik. W naszym przypadku głównym kryterium było... wysokość drzwi w oborze

29 minut temu, pedro2 napisał:

 

Aczkolwiek czerwonych chyba mniej ludzie kupują stąd mniej złych opinii...

Dokładnie, naturalna siła rzeczy. O fendtach też nic złego nie usłyszysz bo ile ich jest? 

Ja powiem tak. Na każdą markę wszyscy narzekają. Dużo jeżdżę po kraju to wszystkie równo się psują. 

Najgorsi są Ci co mają we łbie "tylko Claas" "tylko John Deere" "tylko Fendt" 

Z nimi to nie ma sensu dyskutować. Najwięcej i najmądrzej gadają właściciele różnych marek. 

Także jeżeli mam doradzić przy zakupie nowego ciągnika to kup największy jak tylko da się wyciągnąć z ARiMR. Patrz na jakość i opinie serwisu. Czy masz blisko do nich? Jaki czas reakcji? Zakup ciągnika to jedno, a drugie to serwis. Po trzecie kupując ciągnik z kredytem może okazać się, że ciągnik tańszy może wyjść drożej.

Moim zdaniem joystick to porażka. Widziałem i testowałem go na pokazach. Jakość jego wykonania i użytych materiałów pozostawia wiele do życzenia, zaś przyciski na nim wyglądają i działają jak w starej konsoli do gier. To samo się tyczy wyświetlacza, który wyglądem i jakością obrazu przypomina jedne z pierwszych chińskich tabletów. Jeśli chodzi o pozostałą część podłokietnika czyli przyciski i suwaki zamontowane na jego konsoli to tu nie mam zastrzeżeń.

Edytowane 20 Maja 2020 przez sz2p

Nie dadzą mi na działalność dużego ciągnika... Jeszcze aby zgodzili się na 100km to będzie dobrze... 

Działaność przerabia właśnie @rudinho11 i też mu tylko 85 KM przeszło

Steyr kompakt 4085 możesz bez przeszkód zrobić na 110km bo tyle ma największy model.

Też zastanawiam się nad ciągnikiem, Ale czy 110km z silnika 3.4l będzie żywotne? . MF ma 4.4l przy tej samej mocy ...

John Deere 4,5 litra... Ja ogólnie jak brałem ciągnik napalilem się na steyr 110 multi odzielny olej skrzynia hydraulika spory gabartytowo przyjemna komfortowa kabina Ale silnik 3,4 i dość słaba opinia o serwisie zadecydowala ze padło na zielonego do serwisu mam 9 km

a co Ty sumek teraz tablety w traktorach naprawiasz ?

Ja mam najbliżej do serwisu NH ... ale tego to nie chce ... Steyer/case to Danex serwis 100km, MF 60km i DF 60 km