Przyczepa Autosan D-46

Burty sam robiłeś?

nie, kupiłem zabudowe taką

Edytowane 30 Kwietnia 2020 przez sumek666

Burty made in Zychar czy Zaręba ?

Zychar

NIE CYTUJ POPRZEDNIEGO POSTA, sumek666

Wygaldaja na Zycharowe że względu na odwrotnie wspawany trapez.

@Misiek1012 zabudowę razem z podłogą i górna rama? To jest wywrotka?

 

zabudowa z podłogą, to sztywna

Dlaczego nie zrobiłeś wywrotu jak już kupowałeś zabudowę?

Jaka wysokość burt ?

Jaką farba malowałeś felgi? Kolor, firma 😉

2 godziny temu, Piotruniu25 napisał:

Dlaczego nie zrobiłeś wywrotu jak już kupowałeś zabudowę?

nie było takiej potrzeby 

2 godziny temu, 22krystianek22 napisał:

Jaka wysokość burt ?

70cm

2 godziny temu, wojtekkmc napisał:

Jaką farba malowałeś felgi? Kolor, firma 😉

poszukam i dam znac  

Piękna robota. Ile dałes za zabudowę? oponki nówki bo tak ladnie wyglądają?

Tyle tych burt robią i jeszcze się nie nauczyli, że blacha nie tą stroną jest...

Pięknie wyszła

czesio200 napisał:

Tyle tych burt robią i jeszcze się nie nauczyli, że blacha nie tą stroną jest...

Bo blacha ze spawem powinna być od środka przyczepy. Kwestia kto jak przyłoży burtę przed montażem. Zrób sobie kolego małe otwory od spodu w porfilach , bo pomimo spawania profili pod kątem woda się dostaje i będą ci gnić. A tak to efekt mega 💪. Mnie czeka jeszcze D 47 i Hl 8011 z pracy. Burty również biorę z zychar.

Koledzy powiedzcie mi czy przyczepe bez żadnych dokumentów szło by zarejestrować? bo mam d 46 przerobioną na wywrotke tylko nie ma papierów a jest w pelni sprawna i chciałbym ją odremontować w ten sposób tylko czy warto jak nie ma papierów?

Nie da sie. Jedynie kupic papier. Jesli odwrocic burty to z wierzchu bd nieladny wzór chyba.

12 minut temu, DjFarmerr napisał:

Koledzy powiedzcie mi czy przyczepe bez żadnych dokumentów szło by zarejestrować? bo mam d 46 przerobioną na wywrotke tylko nie ma papierów a jest w pelni sprawna i chciałbym ją odremontować w ten sposób tylko czy warto jak nie ma papierów?

wszystko sie da i to bez najmniejszych problemow. potrzebna jest tylko glowa i znajomy diagnosta. aha i nie i pisac na niej d46.

@szmergielMoze i się da ale to kosztuje więcej jak zakup papierów.😉 Kupiłem papiery za 800 zł z ubezpieczeniem i przeglądem na rok.

A po za tym papierów samych nie da się kupić, jedynie można kupić pozostałości po przyczepie.

1 godzinę temu, Bizon1201 napisał:

Bo blacha ze spawem powinna być od środka przyczepy. Kwestia kto jak przyłoży burtę przed montażem. Zrób sobie kolego małe otwory od spodu w porfilach , bo pomimo spawania profili pod kątem woda się dostaje i będą ci gnić. A tak to efekt mega 💪. Mnie czeka jeszcze D 47 i Hl 8011 z pracy. Burty również biorę z zychar.

Blacha jest dobrze założona.Widzisz gdzieś spawy z zewnatrz ? Inaczej tej blachy się nie założy.Blacha jest wygięta na krawędziach pod kątem 90st i wprasowana w profil. Spawy ciągłe są tylko przy poprzeczkach. Od środka z góry i z dołu są tylko punktowe spawy co 20cm.Woda dostaje się do środka jak jest nie dokładnie pospawane  albo przepalone dziury.

Edytowane 1 Maja 2020 przez asharot

300 zl koszta i kazda moge zarejestrowac jaka tylko chce tak dla wiadomosci nawet jakis wynalazek.

No to przecież pisze, że mam takie same burty i pomimo spawania profili przez nich dostaje się woda. W każdej przyczepie był ten problem a na tych burtach zrobiliśmy już 5 przyczep. Oczywiście nie musisz tego robić. Nie mi będzie profil gnił 🙂

Tak rejestruja na niby sprowadzona z zagranicy. Gorzej jak na kolejnym przegladzie bedzie bystry diagnosta i zakapuje o co chodzi. Najbezpieczniej jest kupic papier typowy d46. Choc ja sie w to nie bawie.

A i faktycznie masz dobrze burty założone nie zwróciłem uwagi na trapez jak jest przy profilu 🙂

Wysoka byrta przy wywrocie idzie blisko ziemi jak przyczepa usiadzie w gruncie to juz wejdzie w ziemie. Najlepsze byrty na gnicie bylby chyba z profila blachowego bez profili.

1 minutę temu, czesio200 napisał:

byrta

 

1 minutę temu, czesio200 napisał:

byrty

Czemu tak nazywasz burty ?

Niczym policjant z serialu ALLO ALLO .