Kontrolki valmet valtra

Może już ciśnienie słabe? Wszystko działa jak należy? Od smarowania silnika bodajże z lewej strony jest i będzie zaraz STOP mrygał, miałem tak na dużych skłonach jak nie było oleju na MAX w silniku

mi to wygląda na poziom oleju w skrzyni, no bo ciśnienie to by miało chyba dwie strzałki jakby skierowane na tą krople

Zmień filtr oleju na skrzyni.

W Case jak mi sie zapala to znaczy że filtr do wymiany, u mnie jest kontrolka na ssaniu oleju przed filtrem. 

Ja mam zawsze tak w valtrze zanim sie nie nagrzeje, po wymianie filtrow jakis czas szybciej gasnie.  Niektore valtry mialy nawet blokade ze ciagnik nie ruszyl zanim olej sie nie rozgrzal.

W zeszłym roku wymieniałem olej i filtry w skrzyni wszystkie były idealnie czyste oleju też mam pełny stan. Chyba że  wlałem za gęsty olej bo zapala się tylko przy rannym odpalaniu jak jest koło zera stopni a po ok trzech minutach gaśnie. 

To spokojnie. Jak sie zrobi ci3plej to nie bedzie sie zasqiecac w ogole. Mialem kilka valtr i wszedzie tak samo.

A sprawdź stan płynu hamulcowego przy okazji u mnie była podobna w NH na zimnym się zapalała na ciepłym gasła, brakowało ze 100ml 

Mam jeszcze jedno pytanie odnośnie valmet 6350 hi tech po puszczeniu sprzęgła ciągnik rusza dopiero po ok 2 sekunach sprzęgło nie ślizga tylko strasznie wolno reaguje nie mogę znaleźć nigdzie danych czy te skrzynie da się kalibrowac denerwuje to gdy przy podjeździe pod górę trzeba zmienić bieg wtedy ciągnik niemal stanie zanim zatrybi że jest włożony już  niższy bieg

Jakie rozwiązanie z tym opóżnieniem sprzęgła jak to naprawiłeś mam taki sam problem... w 6350

Kalibracja potrzebna