John Deere 6140r i hardi master

nikt nie sapie, że nie ma beczki?

krzywo zawieszony

zbyt krótki łącznik centralny

25 minut temu, yacenty napisał:

nikt nie sapie, że nie ma beczki?

Ja sapię do słowa "sapie". To było do nas -  Szanownych Użytkowników -  Panie Właścicielu ?

a sapałeś? sam sobie odpowiedz

JD już zreanimowany? Co mu było ostatecznie?

Witam. Panie Jacku jak spisuje się nawigacja Trimble? Jestem na etapie poszukiwań zestawu z automatycznym prowadzeniem i automatycznym zamykaniem sekcji w opryskiwaczu.

a jakiś konkretniejszy zestaw pytań? bo tu mogę odpowiedzieć spisuje się bardzo dobrze

Konkretnie to mam Kubotę M7 z fabrycznym układem automatycznego prowadzenia, ale nie działa to tak jak powinno, ponieważ strasznie muli się ten system, np naprowadzam ciągnik na żądany tor jazdy, naciskam przycisk auto a on zareaguje czasem od razu czasem za 2 sekundy a czasem za 5, i czasami się zawiesza(wtedy muszę zgasić ciągnik aby cały system się zresetował(jest to strasznie irytujące w ciągniku za 0,5mln zł.)

Obecnie chcę założyć GPS z automatycznym prowadzeniem oraz z kontrolą sekcji do Kuboty MGX 135 która będzie współpracowała z opryskiwaczem oraz rozsiewaczem nawozów, obie maszyny są wyposażone w isobus tak wiec chciałem założyć system kvernelanda z takim samym terminalem do obsługi GPS oraz maszyn jak mam w M7, ale ten system się nie sprawdził więc szukam czegoś innego. Dlatego chciałbym się dowiedzieć od kogoś kto już jakiś czas pracuje na GPS Trimble. jak to się spisuje w praktyce, czy się nie zawiesza, i czy nie było z nim problemów.

Pozdrawiam

nie mam isobusa więc tutaj sie nie wypowiem.

U mnie na opryskiwaczu jest moduł trimble field-iq, on steruje opryskiwaczem. Uwrocia raczej robie sam i wtedy włączam automatykę jazdy. Jesli chodzi o kontrolę sekcji to dziala to super.

 

 

 

 

 

W piatek mam dostać kabel do ISOBUSa do GFXa to spróbuje podpiąć rozsiewacz do nawozu i zobacze czy to zadziała.  Z tego co widzę to GFX gada z ISOBUSem ale jak to jest w praktyce to ci nie powiem, bo nie wiem.

 

Co do wieszania się systemów w trimblu działa to wszystko stabilnie, bez znaczenia z czym czy na ciagniku czy na kombajnie. Gadaj z serwisem Kuboty niech chłopaki ci to porządnie ustawią, w tych systemach to musi byc perfekcyjnie poustawiane. Moj trimble dopiero ruszył na dobre po 3 wizycie serwisu

Ja uwrocia również robię sam ale gdy już wjadę w ścieżkę i załączam system to często załapuje z dużą zwłoką i czasami się zawiesi całkowicie. A serwis był kilka razy, ale tylko od dealera (centrala Kuboty podobno nie może przyjechać ze względu na wirusa,ale dla mnie jest to trochę niepoważne podejście). Ostatnio wymyślili żeby nawigację obsługiwał fabryczny monitor a maszynę oddzielny komputer który mam od siewnika kverneland, trochę stabilniej to wtedy chodzi ale wraz nie jest tak jak powinno być( pomijam już fakt, że cała istota isobus przy takim rozwiązaniu traci sens). Dlatego szukam lepszego rozwiązania(przede wszystkim z bardziej profesjonalnym serwisem) tym bardziej że trimble będę mógł również zaadoptować do kombajnu

Kolega miał podobny problem co chwila mu się zawieszał rozsiewacz, bujał się bujał się az się okazało ze w ekranie jest za dużo różnych funkcji, wymienił ekran na oczko wyższy model i wszystko jak ręką odjąć
Niestety ja kubotą z ISOBUSEm jeździłem tylko chwilkę i jakoś to działało, ale to był model bez nawi - to była jedna z pierwszym M7 w Polsce

U mnie poza navi też wszystko działa sprawnie, kontrola sekcji w siewniku też działa bardzo dobrze ale nawigację strasznie zamula, a serwis kuboty chyba przerósł ten temat.  Dlatego teraz szukam tylko sprawdzonych rozwiązań

no kurcze nie chce mi się w to wierzyć, Kubota to przecież Kverneland, czyli jakby nie patrzeć założyciel ISOBUSa, od lat tłuką te rozwiażania więc powinno smigać.

Dziś na rynku chyba 4 firmy zostały jeśli chodzi o takie rozwiązania. Kverneland, JD, Topcon i Trimble.

Isobus chodzi i z tym nie ma problemu , problem jest tylko i wyłącznie z navi ( a najgorsze jest podejście Kuboty bo moim zdaniem też powinno to chodzić jak należy tylko potrzeba kogoś kto się na tym zna żeby to ogarną) serwis dealera się stara ale oni nie mają wogóle doświadczenia w tym temacie.

Do drugiego ciągnika też chciałem założyć system kvernelanda, ale w tej sytuacji szkoda nerwów( tym bardziej że na serwisie  kvernelanda też się zawiodłem bo siewnik do kukurydzy już drugi rok jadą mi uruchamiać i biedni nie mogą dotrzeć). Dlatego teraz zmieniam kierunek i jeśli chodzi o navi to spróbuję z trimble, a maszyny z horscha(pierwszy jest opryskiwacz-jak się sprawdzi to kolejne też będą od nich)