Fendt 309 LSA Turbomatic

a co?

9 minut temu, witejus napisał:

a co?

Uszczelka tulei była pęknięta.

uszczelki pod tulejami? W swoim 307 właśnie skończyłem remont i się dociera. Wymieniłem tuleje z uszczelnieniami, pierścienie i panewki na korbowodach.

woda do oleju poszła ? tuleje uszczelnione oringami?

35 minut temu, erciak napisał:

uszczelki pod tulejami? W swoim 307 właśnie skończyłem remont i się dociera. Wymieniłem tuleje z uszczelnieniami, pierścienie i panewki na korbowodach.

Tak pod tulejami. Wymieniamy wszystkie uszczelnienia, pierścienie, panewki, sworznie na tłokach i sprawdzaliśmy wtryski i planowali głowicę.

handlarz wymieniłby uszczelki pod tulejami i poszedłby do żyda...

ten sam problem miałem zmieniłem tylko uszczelki i pierścienie oraz zregenerowałem głowice i wtryski

Sławek właśnie takiego masz ? Taka pierwsza wajcha przy błotniku lewą ręką to ręczny hamulec jest ?

Pafnucy zajżyj do mojej galerii mój to 312 lsa tak przy siedzeniu ręczny a przy nodze przedni napęd

Tak se dziś w 307 posiedziałem i tak się zastanawiam , bo gościo mówił , że to normalne że ta wajch jakoś tak lekko chodzi . Myślałem że linka urwana .

Pafnucy to sprzet ponad czasowy 😃 niektóre rozwiazania po 40 lat w nich są stosowane bo są tak dobre że niema co zmieniać przyjedź po drugie brony to w 312 posiedzisz😃😉

Nom . Dobre wrażenie robią jak na takie zabytki .

I silnik na mokrej tulei czyli remont jak w zetorze/60