Massey Ferguson 6290

Droga jak na sułoszowskich polach

opony z przodu 540?

480/70 R28 szersze nie potrzebne mu

1 godzinę temu, malopolanin64 napisał:

Droga jak na sułoszowskich polach

Bo to jest tam  dokładnie na tak zwanej białej  drodze. 

W 6290 ta pompa hydrauliczna LS to jest tłoczkowa?

Nawet nie wiem musiał bym sprawdzić w katalogu,ale pewnie musi byc bo zębate maja stały wydatek.

Edytowano Luty 22, 2020 przez luki9610

4 godziny temu, TheJanekTV napisał:

W 6290 ta pompa hydrauliczna LS to jest tłoczkowa?

tłoczkowa o zmiennym wydatku do 110l/min jak dobrze pamiętam. 

12 godzin temu, luki9610 napisał:

Nawet nie wiem musiał bym sprawdzić w katalogu,ale pewnie musi byc bo zębate maja stały wydatek.

A ją można rozróżnić poprzez te wyjścia hydrauliczne z tyłu? Bo wiem że jedne MF mają pary (góra dół) a inne (lewo prawo) i te są tak ładnie zabudowane. To zależy od pompy jaką mają?

to jak maja wyjscia to zalezy od serii a nie pompy. Nie wiem hak mniejsze modele seri 62xx a te najwieksze maja tylko pompe ls.

Bo spotkałem się i że w serii 62xx są takie i takie dlatego pytam

1 godzinę temu, Mikruss napisał:

to jak maja wyjscia to zalezy od serii a nie pompy. Nie wiem hak mniejsze modele seri 62xx a te najwieksze maja tylko pompe ls.

Nieprawda, w 6290 były dwa rodzaje pompy jedna tłoczkowa z systemem ls, druga zębata 2-sekcyjna. W mniejszych modelach od 80 w dół nie spotkałem nigdy jeszcze pompy tłoczkowej z ls. 

 

1 godzinę temu, TheJanekTV napisał:

A ją można rozróżnić poprzez te wyjścia hydrauliczne z tyłu? Bo wiem że jedne MF mają pary (góra dół) a inne (lewo prawo) i te są tak ładnie zabudowane. To zależy od pompy jaką mają?

Mi się wydaje że tak jest jak piszesz, a można też spojrzeć na blok z rozdzielaczem po prawej stronie przy pompie, jak masz filtr a wkład to na pewno będzie pompa tłoczkowa, jak na cały filtr wkręcany jak np. do oleju silnikowego na to na pewno zębata. Na zdjęciu rozdzielacz pompy tłoczkowej z systemem ls. 

ja znowu sie nie spotkalem z zebata w 90 😉

U znajomego co mamy od niego ciągnik sprowadza z francji i sprzedał 6290 z zębata tylko w tej kabinie z szyberdachem szklanym.

4 godziny temu, kamilc017 napisał:

Nieprawda, w 6290 były dwa rodzaje pompy jedna tłoczkowa z systemem ls, druga zębata 2-sekcyjna. W mniejszych modelach od 80 w dół nie spotkałem nigdy jeszcze pompy tłoczkowej z ls. 

 

Mi się wydaje że tak jest jak piszesz, a można też spojrzeć na blok z rozdzielaczem po prawej stronie przy pompie, jak masz filtr a wkład to na pewno będzie pompa tłoczkowa, jak na cały filtr wkręcany jak np. do oleju silnikowego na to na pewno zębata. Na zdjęciu rozdzielacz pompy tłoczkowej z systemem ls. 

co było robione? czy tylko serwis olejowy ja już w 6290 przez te 1,5 tyg co jest u mnie zrobiłem wymianę uszczelnienia pod bolkiem bo oring pękł, ty masz jeszcze hamulce widzę do przyczep ? 

@luki9610 a ty w 6290 masz ociekacze na wyjściach??

Edytowano Luty 23, 2020 przez TheJanekTV

Jest coś tam ale są już niekompletne  pogubili Niemcy części plus rurki się zapchały piachem 

Takie są nakładki a do nich wężyki

 

5 godzin temu, Mikruss napisał:

ja znowu sie nie spotkalem z zebata w 90 😉

U mnie jest zebata w 6290 . Wymieniałem i wiem a nie ze gdzieś usłyszałem . Zębata 2 sekcyjna 

3 godziny temu, luki9610 napisał:

co było robione? czy tylko serwis olejowy ja już w 6290 przez te 1,5 tyg co jest u mnie zrobiłem wymianę uszczelnienia pod bolkiem bo oring pękł, ty masz jeszcze hamulce widzę do przyczep ? 

Robiłem u siebie pompę hydrauliczną, więc mogę coś na ten temat powiedzieć, tak mam hamulce hydrauliczne do przyczep i teraz kupiłem 3060 i tam właśnie niema ale zawór kosztuje coś koło 700zł + węże i masz hamulce.