Ursus C335M - 3p

Zakładasz przedni napęd i tylny nowy?

Przed chwilą, stempos1980 napisał:

Zakładasz przedni napęd i tylny nowy?

Sam  przedni napęd ale przystawkę trzeba zamontować w tylnym korpusie. 

Ciekawy swap się zapowiada.

47 koni? Czy jednak słabszy?

1 godzinę temu, SebastianP napisał:

47 koni? Czy jednak słabszy?

38 ale może wyciśnie 45 po ustawieniu pompy

To silnik od czego masz?A myślałem że od 3603p i 47km.

5 minut temu, Piotruniu25 napisał:

To silnik od czego masz?A myślałem że od 3603p i 47km.

Silnik z tarpana 38km muszę przestawić sprężyny w pompie oraz zwiększyć dawkę i będzie może 47. 

Tarpan też miał chyba 47.38 to Ursus 2812

6 minut temu, jonek98 napisał:

Tarpan też miał chyba 47.38 to Ursus 2812

Podobno nie, ale może wychodziły wersje mocniejsze tak ten chodzi. 

 

Fajny swap ale bym się obawiał o tą skrzynie z M-ki gdyby 30-stki to problemu by nie było ale M-ka nie wiadomo.Ja bym stawiał przyrost mocy na poziomie 38 KM,cholera go wie jak to skrzynie zniesie.Zostają tylko testy zrobić

21 minut temu, Adi96 napisał:

Fajny swap ale bym się obawiał o tą skrzynie z M-ki gdyby 30-stki to problemu by nie było ale M-ka nie wiadomo.Ja bym stawiał przyrost mocy na poziomie 38 KM,cholera go wie jak to skrzynie zniesie.Zostają tylko testy zrobić

Zgadzam się jest wadliwa ale zaspawana bo ja rozkręcałem dla pewności , więc raczej nie puści. Wiadomo obciążenie moment wszystko wyjdzie...

Dzis lazilem po gieldzie i byl na lawecie International.I tak sie zgadalo ze facet ostatnio komuś z dani/holandi c330m 3p sprowadzil twierdził że to orginal silnik ale nie chce mi się wierzyć , moze ktos tam rączki maczał

Kolego 😁 wymyśl lepsze hamulce do tego Ciągnika 😁

@up Kto hamuje ten przegrywa 🙂

Widzę, że wymieniałeś wspornik osi przedniej, od jakiego ciągnika wstawiłeś nowy?

2 godziny temu, mf362 napisał:

Dzis lazilem po gieldzie i byl na lawecie International.I tak sie zgadalo ze facet ostatnio komuś z dani/holandi c330m 3p sprowadzil twierdził że to orginal silnik ale nie chce mi się wierzyć , moze ktos tam rączki maczał

Były takie prototypy, ale to przypadek żeby trafić oryginał 😉

53 minuty temu, Autofan napisał:

Widzę, że wymieniałeś wspornik osi przedniej, od jakiego ciągnika wstawiłeś nowy?

Nowy odlew pasujący do miski dzięki temu ciągnik jest dłuższy tylko 10cm.

To jest odlew dedykowany do takiej przeróbki w 330? Czy od jakiegoś innego ciągnika? Jak wygląda sprawa sprzęgła? Pasuje oryginalne czy coś przerabiamy, np inne wałki itp jak w 360-3P?

17 minut temu, Autofan napisał:

To jest odlew dedykowany do takiej przeróbki w 330? Czy od jakiegoś innego ciągnika? Jak wygląda sprawa sprzęgła? Pasuje oryginalne czy coś przerabiamy, np inne wałki itp jak w 360-3P?

Dedykowany do takiej przeróbki różnice w misce płaska od wózka widłowego albo c360 3p. Sprzeglo od c360 3p tarcze przerobione przenitowane na walki od c330. 

2 godziny temu, Michał1994 napisał:

różnice w misce płaska od wózka widłowego albo c360 3p.

Masz na myśli te przejściówki między miską a wspornikiem?

Układ kierowniczy też musiałeś zmienić, skoro ciągnik zrobił się dłuższy. Koło zamachowe też zmieniałeś, bo widziałem na innym zdjęciu, ono też od 360-3P?

Generalnie fajna przeróbka, teraz 330 jest pewnie dużo żwawsza i nie brakuje jej mocy.

@Michał1994 " czegoś tu brakuje" Tura??? 😉

2 godziny temu, Autofan napisał:

Masz na myśli te przejściówki między miską a wspornikiem?

Układ kierowniczy też musiałeś zmienić, skoro ciągnik zrobił się dłuższy. Koło zamachowe też zmieniałeś, bo widziałem na innym zdjęciu, ono też od 360-3P?

Generalnie fajna przeróbka, teraz 330 jest pewnie dużo żwawsza i nie brakuje jej mocy.

Tak koło zamachowe od c360 3p układ orginalny od c360 3p 

15 minut temu, Jaguśka napisał:

@Michał1994 " czegoś tu brakuje" Tura??? 😉

Też 

17 godzin temu, Autofan napisał:

Masz na myśli te przejściówki między miską a wspornikiem?

Układ kierowniczy też musiałeś zmienić, skoro ciągnik zrobił się dłuższy. Koło zamachowe też zmieniałeś, bo widziałem na innym zdjęciu, ono też od 360-3P?

Generalnie fajna przeróbka, teraz 330 jest pewnie dużo żwawsza i nie brakuje jej mocy.

Tak dokładnie miska przedni wspornik, tak koło od c360 3p, układ kierowniczy był orginalny od c360 wychodziły takie modele na końcówce produkcji, wystarczyło rozsunąć mocowanie drążka z jednej strony a z drugiej odkręcić końcówkę drążka.