Skocz do zawartości

Mytcarek

Zakladanie turba oraz Intelcoolera w ursusie 912 :)

Co widzimy na zdjęciu Ursus 912 turbo Intelcooler?

Ursus 912 w wersji z dołożoną turbosprężarką i intercoolerem (popularnie „intelcooler”) to ciężki ciągnik rolniczy polskiej produkcji, oparty konstrukcyjnie na serii C-385. Model 912 był produkowany w latach 1984–1992 i seryjnie wyposażany w wolnossący silnik SW400A4/Z8001 o mocy około 80 KM, czterocylindrowy, o pojemności 4,0 l, chłodzony cieczą, z mechaniczną pompą wtryskową. W prezentowanym egzemplarzu dołożone doładowanie zwiększa realną moc do około 90–95 KM, co poprawia uciąg i przydatność w cięższych pracach polowych oraz transporcie. Skrzynia biegów 4×3 z reduktorem (łącznie 12/4) pozwala dobrać odpowiedni bieg do prac warsztatowo‑gospodarskich i manewrów na placu podczas serwisu czy napraw. Masa własna ciągnika sięga około 4,0–4,2 t, a udźwig tylnego TUZ wynosi w granicach 3,5 t, dzięki czemu Ursus 912 turbo z intercoolerem dobrze współpracuje z cięższymi maszynami zawieszanymi. Przybliżone ceny używanych Ursusów 912 na rynku polskim mieszczą się zazwyczaj w przedziale 35–60 tys. zł, zależnie od stanu technicznego i poziomu modernizacji.

  • Like 2
  • Haha 1

Rekomendowane komentarze

12 godzin temu, DTaras napisał:

Proponuję na wodzie. Do tego kloca trzeba mieć niezły odkurzacz...

Yhmm,szkoda ze to pochodzi z silnika o tej samej pojemności i identycznym doladowaniu 😛

 

9 godzin temu, Maverick napisał:

Barrrdzo dobrrra rrrobota. Popieram. Jakie zmiany w dawce paliwa i wtryskiwaczach? Turbosprężarka czeska czy indyjska? Wrzuć więcej zdjęć z kolektora wydechowego. Masz oryginalne miejsce na spływ oleju czy modzisz w tym temacie? Czy to nie jest 902 lub c-385?

Jest to 902 spływ zrobiłem w sprężarce powietrza turbo indyjskie wtryski sa na ponad 200 barow a co do dawki to oryginal lecz zostanie zmieniona trzeba zmienić sekcję od turbo i zwiększyć dawke i zbadac doladowanie :) nie chce przekroczyć 1 bara 

Edytowane przez Mytcarek
2 godziny temu, DTaras napisał:

Co nie znaczy, że można zrobić lepiej. Samo podobieństwo napędu nie wystarczy. Midliner zwykł bowiem popier... i sto na godzinę a Ty polegasz na wentylatorze...

O tym tez.pomyslalem wentylator przerobiony na 8 lopatek ducha.tak ze z.boku czapke wywiewa xd

2 godziny temu, szymon09875 napisał:

Pompa starego czy nowego typu?

Starego czeka na zmiane sekci od turbo i zwiekszeniu dawki 

Edytowane przez Mytcarek
1 godzinę temu, DTaras napisał:

Wobec tego jakiś filtr przed chłodnicą byłby na miejscu.

Juz jest założony zdj z kilku dni przyszedł filtr od 1614 chyba już wyczerpałes wszystkie swoje hejty dziękuję i pozdrawiam 

1 minutę temu, szymon09875 napisał:

Mialem pisac ze podstawa to 8 lopatek. Duzo tez daje oslona kolektora aby powietrze nie lecialo na boki tylko przechodzilo przez kolekor, zawsze wystudzi turbine.

Chlodnice tez mam od ursusa 6 cyl wiec musi miec podmuch :) dzięki za rade ;)

Mytcarek napisał:

1 godzinę temu, DTaras napisał:

Wobec tego jakiś filtr przed chłodnicą byłby na miejscu.

Juz jest założony zdj z kilku dni przyszedł filtr od 1614 chyba już wyczerpałes wszystkie swoje hejty dziękuję i pozdrawiam 

1 minutę temu, szymon09875 napisał:

Mialem pisac ze podstawa to 8 lopatek. Duzo tez daje oslona kolektora aby powietrze nie lecialo na boki tylko przechodzilo przez kolekor, zawsze wystudzi turbine.

Chlodnice tez mam od ursusa 6 cyl wiec musi miec podmuch :) dzięki za rade ;)

Ale ich zgasiłeś.


Mytcarek napisał:

1 godzinę temu, DTaras napisał:

Wobec tego jakiś filtr przed chłodnicą byłby na miejscu.

Juz jest założony zdj z kilku dni przyszedł filtr od 1614 chyba już wyczerpałes wszystkie swoje hejty dziękuję i pozdrawiam 

1 minutę temu, szymon09875 napisał:

Mialem pisac ze podstawa to 8 lopatek. Duzo tez daje oslona kolektora aby powietrze nie lecialo na boki tylko przechodzilo przez kolekor, zawsze wystudzi turbine.

Chlodnice tez mam od ursusa 6 cyl wiec musi miec podmuch :) dzięki za rade ;)

Ale ich zgasiłeś.

po to robi bara, żeby ku się silnik w drugą manię nie kręcił. Zapytam się: jakiego hejtu? Nie przesadzasz? Gdzie jest jakikolwiek negatyw? Ach. Filtr powietrza to Twoja brocha a także czy założysz cyklon na wlot czy weźmiesz znad kabiny. Mi chodziło o masę powietrza pędzoną przez chłodnice. Dobrze by było aby zaraz tego kurzem nie zawalić... Niech Ci się kręci.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v