Deutz Fahr

Wymontuj turbosprężarki wyślij do Iławy tam naprawia ją solidnie turba. Sam w 2010 naprawiłem turbo i do dnia dzisiejszego chodzi

A ogólnie puszczają uszczelniacze na wirnik czego przyczyną są padające łożyska i zaczyna zaciągać ojej z silnika

możesz dokładniej opisać co tam się dzieje?

Porostu łożysko wyciada wirnik dostaje luzu i niszczy uszczelniacz. Jak wysiądzie całkiem to potrafi w krótkim czasie wyssać olej z silnika.

wielkie dzięki

A dlaczego mieszacie w ten wyciek turbo ?

przecież ten wyciek jest z termostatu , trzeba go wymontować wymienić miedziane uszczelki i powinno być OK 

Ten termostat steruje olejem załączającym wentylator 

tak to jest termostat przepływu powietrza

czyli może być tylko wymienić miedziana uszczelkę i już?

jak turbo zaciąga olej to będzie widać w spalinach

można gdzieś taki termostat nowy kupić wie ktoś coś?

Podobno śladowe ilości oleju w turbo to jest rzecz normalna

Daj znać jak poradzisz sobie z tym wyciekiem, u mnie miałem od dołu turbiny metalowy przewód cieknący ale wystarczyło pospawać i czysto,

Słuchajcie koledzy forum jest po to aby pytać , a kto wie i chce może odpowiedzieć ale nikt nie weźmie za was klucza do ręki więc odkładamy telefony i bierzemy się do roboty 

A propos kupna nowego termostatu on i tak zazwyczaj gdy przyjeżdża z zachodu to jest już zblokowany 

zablokowany to znaczy że co jest zablokowane?

tylko że wykręcić jest bardzo trudno próbowałem

mam obawy żeby nie połamać

jakieś porady?

Tam z boku jest śruba fi 6 i jeżeli jest wstawiona dłuższa to podpiera termostat i go blokuje 

Co do wykręcania to opukiwanie , grzanie , chemia 

dzieki kolego za radę napiszę jak mi poszło z naprawą

Najpierw spróbuj  delikatnie dokrecić śrubunki na przewodach doprowadzający olej. Jak nie pomoże to do wymiany miedziane uszczelki.