Modyfikacje hydrauliki w MTZ

Co tam modzisz dokładnie?

Nie prościej by było z jednym rozdzielaczem?

Ja mam podobnie podwójny na linki a pojedynczy do podnośnika elektryczny.

Dwa rozdzielacze wybrałem specjalnie dlatego że gdyby coś się stało z jednym po prostu taniej wyjdzie wymiana jednego

Widzę że w miarę zadbany rusek. A jak wygląda u ciebie sprawa ze wspomaganiem kierownicy?

Wyrzuciłem serwomechanizm i robię z nową kolumną na orbitrol. Jedyny problem jaki mam to jak zrobić mechanizm włączania blokady mechanizmu różnicowego. Ale myślę że uda mi się znaleźć rozwiązanie do tego problemu 😉

Kup zawór blokady (120zl)od nowego przy których był orbitrol linka od hamulca od roweru oraz ręczny z fiata 125p podłącz powrót z orbitrola do 1 wyjście 2 na swobodny powrót do zbiornika i trzeci mały też oraz czwarty do blokady - działa super wszystko zrobione na zbiorniku głównym hydrauliki lecz w miejsce tej kolumny z przodu wstawiłem chłodnice oleju ze starą lub też podobno z bizona.

Gdyby coś to zrobię zdjęcia i dodam ale najwcześniej w sobotę bo na wieś jade

Mógłbym poprosić o te zdjęcia?

a jak będzie działać funkcja odciążenia przy podnośniku?