Ursus 3512 + D47a

Zarejestrowana? Jaka cena? I najważniejsze- prosta?

Edytowane 4 Lutego 2019 przez MF675ursus

gratulacje ☺widać że poszanowana jeszcze w org burtach

MF675ursus napisał:

Zarejestrowana? Jaka cena? I najważniejsze- prosta?

Zarejestrowana, prosta, nie przeciązona tylko opony w słabym stanie.

Opony to nie aż taki straszny problem.

NA internecie są nówki ruskie Kama (z ochraniaczem i detka) za 420/szt

https://allegro.pl/oferta/opony-8-25r20-kama-10pr-8-25-20-detka-fartuch-7669208238

ale jak dobrze poszukac to idzie dostac opony ze starych zapasów wojskowych, bardzo mało uzywane, praktycznie jeszcze z cyckami za 200-250/szt, a to juz bardzo fajna cena.

JAk Ci te 400 stówy bedzie szkoda i sie zdecydujesz na uzywki, to grunt, zeby nie były spekane, bo na takie to juz szkoda kasy.

 

PS

zdradz ile dałes za przyczepe.

Edytowane 4 Lutego 2019 przez nunu85

Tylko weź te stare wojskowe załóż.... Sztywne takie że pierścienia nie wciśniesz. Lepiej na 15 cali zmienić

Nie wiem skad ty je wziołeś ze takie twarde niby.

Ja dorwałem swego czsu chyba 8 stomili diagonalnych jesszcze z cyckami, tylko wycofanych ze względu na wiek i to były mega dobre opony. Zadna nei wystrzeliła, a na d47 ładuje po 6t.

 

15 tez nie sa takie cudowne, bo przyczepa sie wozi, jak jedziesz szybciej i dłuzsza trase pod obciązeniem to sie grzeją i to mocno, musisz do nich dokupic felgi, a te co sa na rynku to jakoscia nie powalają, no i  ponizej 400/sztuke nie ma szans zejsc.

Edytowane 4 Lutego 2019 przez nunu85

Podczas szukania przyczepy godnej zakupu widziałem jak handlarz uzytkowal D47 i miał zalozone takie szerokie balony na wzór jakie są montowane chyba w prasie rolce Sipmie tak mi się zdaje. Bardzo fajnie się to prezentowało. Może z czasem na takie się przerobi albo zostaną te co teraz.

kompletne koło 15.3 na bezdetkowej oponie BKT 14pr wychodzi 480 zł i już nie ma pierdzielenia z tymi nieszczęsnymi pierścieniami

29 minut temu, nunu85 napisał:

Nie wiem skad ty je wziołeś ze takie twarde niby.

 

Dobrze trafiłeś. U mnie twarde ze starości były- chociaż też nieużywane. 11.5/80-15.3 w zupełności wystarczają, no chyba że przyczepę przeładowujesz 

ani 15 ani 20 nie warto zakładać, lepiej już zainwestować te 300-400zł i kupić koła 17.5, będą na wieki i co ważne bez pierścienia i dętki

wiela i dlaczego aż tyle wyłożyłeś na tego ulepa 

Koledzy mam do kupienia D47 Rama dolna zrobiona na nowo z ceownika hutniczego 160mm  górna oryginalna dno  i burty do poprawki i malowania niema wogóle tylnego zaczepu ile taka warta ??

Papier?

Nic nie jest napisane wiec pewnie brak

1-1.2zł za kilo

czyli 3 tys max warta. Nie słyszał ktoś o samej ramie byle by dokumenty miała ??

Edytowane 4 Lutego 2019 przez astrahxenon

jaki był ori kolor d47?

szary/popielaty

20 duzo lepsze od 11 zwłaszcza jak sie jezdzi po drodze.

tak jak @izydor6280 pisze, opona od ciężarówki z dopasowaną felgą i będzie na wieki wieków

https://www.olx.pl/oferta/kola-kolo-do-przyczepa-rozrzutnik-mocny-zamiennik-11-5-80-15-3-6-otw-CID757-IDy9oGP.html#63895d7ec6

Stare felgi, opony, dętki sprzedasz i za 1000zł będą nowe solidne koła

13 godzin temu, kubaguzik napisał:

jaki był ori kolor d47?

Szare ,ale byly tez podobne odcieniem jak ta ze zdjecia .

wychodziły też całe zielone i takie żółtawe

Pewni tak jak z bizonami za komuny. KOnstruktorzy i planisci wybrali jeden kolor, ale ze czesto brakło surowców do jego wytworzenia decydowano sie na zamienniki., byleby podukcja szła.

JAki kolor farby był dostępny, takim akurat malowali.

 

bizony to jeszcze były ujednolicone; ale poznaniaki wychodziły we wszystkich kolorach tęczy