New Hollandy

fajne kombajn wciśnięty w lukę między magazynami. Tylko dach dołożony i wiata jest

No dokładnie, póki nie ma większego kombajna to idealnie tan pasuje 

jak się smerfy sprawują  nie myślałeś o innych markach np case steyr

Bez większych problemów, w starszym jakieś duperele ale ogólnie bardzo zadowolony, case i steyr to to samo co nh, a my wolimy iść w 1 markę

Kurczę szkoda że takie sprzęty zimą stoją p0d chmurką i marzną 😑 przydał by im się jakiś garaż

Na taki luksus jeszcze nie stać 😂

Teraz za dobry garaż trzeba wywalić równowartość nowego traktora, ze wszystki.

A co sie stanie jak ciagnik zmarznie? Przeziębi sie? xDD

Nas znowu nie stac zeby staly pod chmurką ;)

zależy u kogo jak ktoś robi 800 mth rocznie to garaż zbędny bo za 20 lat to już będzie zjeżdzony co nie znaczy że złom , to już wartość jego mała i stan lakieru nie ma znaczenia .

A jak ktoś robi rocznie 280 mth to po 20 latach jeszcze igła to i stan wizualny ważny , zresztą nie zarobił na siebie ciągnik to trzeba dbać żeby do tej 40 dożył 

W okolicy deutz na TTV stał i zamarzł Oni go odpalili a ten jechać nie chce XD

Edytowane 5 Lutego 2019 przez krzysio22

Na zimnym oleju trudno żeby chciał, jeszcze jak przymarzł do podłoża.

Łeee tam, 360 by od razu poszła

kiedyś może jakaś budowla powstanie ale zobaczymy

Budować to można jak ma się ogarnięty park maszynowy, chociaż za dobra halę trzeba też wywalić kupę kasy.

Zawsze jest coś innego ważniejszego niż budynki, czy to maszyny czy pole