Przyczepa D46

Sam wywrot to zależy czy podłoga jest prosta. jak podłoga prosta to jakieś 800zl w kieszeni. Ale to raczej mało realne, bo jak dobrze przyspawana to ładnie nie odejdzie.

Roboty to zalezy jakie kto ma zdolności. Ja na pierwszej więcej czasu spędziłem a druga to już poszła raz dwa.

Kosz około 3 tyś na wywrot 2-stronny, nie licząc wlasnej pracy.

 

Raczej tej samej blachy nie wykorzystasz na podłogę ? 

A to 800 to masz na myśli kosz blachy na podłogę ? 

na jednej wykorzystałem tą samą blachę- była gruba i słabo przyspawana udało się ją ładnie ściagnąć w całości i spowrotem przyspawać na nową ramę.

tak koszt blachy coś koło tego kosztowała jak robiłem swoją.

Teraz inaczej robią jak paka dobra. Odcina się ją z ramą, a nowe ceowniki, albo profile daje się na podwozie. I chyba tak będę robił 

lepiej nie ruszać ramy dolnej.  no i na 2 tłoki swobotnie wystarcza ceownik 100 na górną ramę.

W jaki sposób przerejestrować D47 z ciężarowej na rolniczą ?

musisz się z tym udac do ogarniętego diagnosty on Ci resztę zalatwi. Później idziej do wydziału komunikacji z kwitami i przerejestrowujesz.

cena dość wysoka, myślę że za tyle już byś trafił d50

pierwsze miały burty z takim przetłoczeniem jak na foto, ostatnie trapez, więc wychodzi na to że płaska była gdzieś pomiędzy

26 minut temu, bodzio1108 napisał:

W jaki sposób przerejestrować D47 z ciężarowej na rolniczą ?

Przebudowa z ciężarowej na ciężarowo-rolniczą na papierze . 

Tak jak Czesio mówi ogarnięty doagnosta potrzebne będzie parę zdjęć itp i 400 zł. 

Tą przebudowę na papierze to robi chyba jakaś firma wyspecjalizowana mi się zdaję bo ja to teczkę papierów dostałem od tego i chyba przegląd jeszcze trzeba zrobić i do wydziału, mi na szczęście udało się to załatwić bez problemu 😊

A wie ktoś może jak wygląda zarejestrowanie przyczepy po kilkulatach użytkowania? Papiery są.

Zalezy od WK , u mnie niby jest miesiac na przerejestrowanie po zakupie ale nie robią problemow jak miną lata

@izydor chyba pierwsze mialy trapez i byly takie same w D-50 przod i tyl z "szelkami" do montazu nadstawek , nasza z 84 ma takie przetloczenia i chyba do konca produkcji takie byly bo nawet w D-734 (nie D-732) byly takie same przetloczenia a byl to nowszy model .

Zdejmij w takim razie te tablice bo zorientowany krawężnik moze sie przyczepic .

Sprawdz tez jakosc spawu wzmocnien zaczepu (nad zaczepem) u nas bylo byle jak albo i wcale nie pospawane i az belkę przelamalo

za brak przerejestrowania nikt się nie czepi o ile są ważne opłaty.typko gorzej jak dowód dupna bo nieraz trzeba by gonić w drugi koniec Polski

Dnia 19.06.2018 o 12:42, pawlus224 napisał:

Zalezy od WK , u mnie niby jest miesiac na przerejestrowanie po zakupie ale nie robią problemow jak miną lata

@izydor chyba pierwsze mialy trapez i byly takie same w D-50 przod i tyl z "szelkami" do montazu nadstawek , nasza z 84 ma takie przetloczenia i chyba do konca produkcji takie byly bo nawet w D-734 (nie D-732) byly takie same przetloczenia a byl to nowszy model .

Zdejmij w takim razie te tablice bo zorientowany krawężnik moze sie przyczepic .

Sprawdz tez jakosc spawu wzmocnien zaczepu (nad zaczepem) u nas bylo byle jak albo i wcale nie pospawane i az belkę przelamalo

Mowisz do mnie o tych prostokatach na przyczepie? Powinienem je zdjąć? Szkoda bo świetnie odbijają światło w nocy. A spawy na zaczepie jak i cały zaczep jest w idealnym stanie, tylko nakretke zacząłem już katować i ni drgnie. 

 

Co do burt to nwm, ale przyczepa byla w sprzedaży jeszcze z nadstawkami, tylko za dużo za nie cenił i odpuściłem. I też z blachy płaskiej 

 

Edytowane 30 Czerwca 2018 przez ZYLA

Do pojazdów wolno poruszających się i przyczep z nim łączonych powinien być trójkąt, te prostokąty są do pojazdu "długiego i ciężkiego":

http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20030320262

Jak chcialem przekwalfikowac d-50 na rolniczą to diagnosta kazal zdjac te blachy wiec pewnie ktos by sie mogl o to czepic .

TWI musi byc

A tak z innej beczki, na piasty od d46 założy koła balonowe ?

założy, 20 i balony miały ten sam rozstaw szpilek

1 godzinę temu, Czarek525 napisał:

A tak z innej beczki, na piasty od d46 założy koła balonowe ?

patrz foto wyżej 

możesz nawet założyć 18 z neptuna czy coś z pras 400/60/15.5

Ciekawe czy 12.5-18 nie kolidowalyby w tej przyczepie , na zlomie stoi neptun na oponach juz czeskich jak w przyczepach a felgi wiadomo polskie 18 pasujące rozstawem do d-46 .

w sztywnej założyłem kiedyś z Neptuna chyba właśnie na wysokość to samo co 9.00 r20