MTZ-82

I bla bla że jeździł na Superolu zaleje lepszym olejem i pójdzie w kanały co za mit.... W 60-tce po tym superolu został syf na ściankach ale kanały były całkowicie drożne.Jeśli olej jest zmieniany na czas to przy Superolu nie ma jak się zatkać bo to woda nie olej.

@hardkor113a to dziwne mi nic nie zamarza ale może dlatego, że w tym roku nie było zimy -20 w sumie może dostałeś letnią ropę co zalegała.

@Rolnik1973już kilka brakujących detali dokupiłem, naklejki na razie nie będę kupował bo mam takie małe przyklejone ale lusterka i halogeny w planach

@kitowiak u mnie czy corsa czy BMW jeździ na każdym LPG/PB jedynie mama twierdzi, że jej a-klasa jeździ tylko na orlenowskim, bo na innych nie ma mocy, a to akurat moim zdaniem g.... prawda bo ja roznicy nie widze, ale ona twierdzi ze widzi

@Rolnik1973dokładnie CC jednosezonowy ma prawo tak zrobić, dlatego teraz z niego zrezygnowalem na rzecz 15w40 wielosezonowego.

@turtojsakurat myślałem, że to niemożliwe aby w dieslu był żółty olej a co najmniej nie widziałem takiego diesla bo czy astra rodziców na ON czy ciagniki czy kombajn wiecznie czorny olej, I to po kilku godzinach dzialania ale cena jak na porządny olej to nie jest zła, taki superol kosztuje 50zł za 5l

@melon10641ja bym szukał problemu nie raz w zbiornikach po paliwie gdzie czesto syf wlatuje, albo po felernym filtrze. Bo zajechać w ciągniku pompe wtryskową to trzeba na prawde syf tankować, a jeżeli faktycznie od ON orlenowskiego padła pompa to wszystkie samochody na CR szczególnie te z wtryskami Delphi szlak by trafił.

@klikuu turdus jest tu chyba najpopularniejszy

@Uziu92gorzej jak gdzieś panewki wywali o uszczelki sie raczej nie boje chociaż coś mi zaczyna sączyć ta pod głowicą

@Adi96w superolu duzo zalezy od jego rodzaju CC, jest latem wodą, ale w zimie to się smar z niego robi ten 15W40 teoretycznie powinien być cały czas płynny.

ja używam do c 330 i 360 superol a do renault fuchs

W mtz felga na tyle 34?

To nie ja dostalem ta rope bo to u kolegi w samochodzie zamarzlo.Ja nie tankuje na orlenie a raczej byla to zimowa przynajmniej powinna bo u nas to juz jakis czas byly mrozy i powinni sie przygotowac na ten fakt.Osobiscie to z orlenu uwazam tylko disel 2 .Kiedys mialem od nich platinium ale to tragedia byla nie olej.

Edytowane 19 Marca 2018 przez hardkor113

@mf362u mnie jest prawie R30 z oponą 18.4 felgi, w tych modelach była wąska R38 lub szeroka R30, a w nowszych były R34 ale do nich były już bodajże szersze opony na przodzie 13.6 ja mam w planach jak te się skończą to na przodzie założyć 320/70R20. Ktoś się orientuje czy napęd się dobrze zgra z 18.4R30?

@hardkor113może co stacja to inne paliwo u nas na orlen nie mogę narzekać, w sumie ja nigdy nie narzekałem na żadną stację. Moje samochody i ciągniki jeżdzą na każdym paliwie

Edytowane 19 Marca 2018 przez Gość

Fabrycznie tak go kupiles czy zmieniales felgi?

Nie jest wolniejszy od kol 15.5-38?

fabrycznie taki był, nie mam pojęcia czy jest wolniejszy teoretycznie nie powinien bo ma znacznie większego balona jak 15.5R38 i napęd się zgadza z przodzem przy takim i takim ogumieniu. Ogólnie w okolicy trochę MTZtów jeździ ale tylko ja mam taki rozmiar kół w nim

Dobry taki rozmiar

Bo na 18.4-38 mógłby osłabić ciagnik.

dlatego nie chcę kombinować, i z przodu założyć jakieś 2 radialki najlepiej 320/70R20 średnica niby ta sama 4cm szersze choc na przodzie przydały by się jeszcze szersze kapcie to konfiguracji jaką teraz mam czyli 11.2R20 i 18.4R30 to te z przodu wyglądają śmiesznie male

31 minut temu, songo napisał:

dlatego nie chcę kombinować, i z przodu założyć jakieś 2 radialki najlepiej 320/70R20 średnica niby ta sama 4cm szersze choc na przodzie przydały by się jeszcze szersze kapcie to konfiguracji jaką teraz mam czyli 11.2R20 i 18.4R30 to te z przodu wyglądają śmiesznie male

Ciekawe czy jest taki rozmiar 360/65R20.

Ja co kupilem kola 16.9R28 

To gosciowi nie zgrywaly sie w zetorze bo dolozyl przod 11.2-24.

no 8cm więcej to już konkretnie zrobiło by się na przodzie

Olej 20W50 Tak do -12 -13 daje radę nie było źle.U ciebie superol za 50 zł 5L ? To u mnie Turdus w takiej samej cenie a jest nieco lepszy niż co ja zalewałem z Orlenu Platinum Ultor. To że silnik do wymiany ma żółty olej też mi się nie chcę wierzyć ale odkąd wyczyściłem silnik dopiero po 15 mtg zaczął czernieć.

ja zawsze superol leje

Tylko i wyłącznie prawilny Turdus , nawet stary scenic jak olej brał to na Turdusie jeździł  Załóż mu w końcu te lusterka bo aż w oczy kują te puste uchwyty.

Edytowane 19 Marca 2018 przez mateuszc355

ja tam leje od kilku lat superola F do zetora 7711 i jest ok. to takich silnikow to raczej nic wicej zbytnio nie ma co tworzyc gdyz dla nich byl zalecany klasy cc. wazne zeby nie lac zwyklego cc 30 to olej letni  to na mrozie sie robi z niego blazga. a roznica lotosa F a superola F jest raczej tylko w producencie.

ja do mtz 82 i do c360 leje z beczki 15/40 platnium u znajomego w sklepie grene, a ma też 15/40 tak zwany tańszy 6 zł litr   z tego co wiem to olej po odnowie po dializie jakiejś tak mi mówił także ci co po gospodarstwach jezdżą odbierają u nas w wlkp olej za darmo sobie dializują  więdz nic dziwnego że smoła robi się na dnie miski jeżeli mieszają przed dializą wszystkie oleje przekładniowy hydrauliczny silnikowy, 

 

Edytowane 19 Marca 2018 przez dawid3p

Superol jest dobry do impregnacji drewna

no zuzyty na pewno