ON Arktic vs ON zwykły

wiecie w Passacie licznik idzie do 200 a później się cofa 😂 ta tutaj bejca jeśli podłoga cała a po zdjęciu ciężko stwierdzić to koszt naprawy z klamotami ok.8 k.zalezy po ile kupi części

Nie napisze ile dałem bo jeszcze jej nie widziałem pozatym stoi 7km odemnie, świat jest mały a internet potężny. Zobaczymy jak to będzie, najlepiej kupić innego rozbitka z innej strony najlepiej w tym kolorze. Za anglika dobrego z najlepszym silnikiem benz 2,5 podobno trzeba dać grubo ponad 10 tyś ale mi sie nie spieszy, za 8 tyś też już jakieś angliki się pojawiają. Tylko deskę trzeba naprawić po poduszkach ale podobno są firmy co to robią. 

Kupować kota w worku w dzisiejszych czasach to dość duże ryzyko. Skoro stoi 7 km od ciebie to nie mogłeś jej zobaczyć?

Pisałem Gość jezdzi chyba Tirem i w weekendy tylko jest w domu. Chętnych zapewne był ogrom, poczta głosowa pełna ciągle zajete czy brak zasiegu, dzwoniłem do niego co chwila i dopiero koło południa na drugi dzień po ukazaniu ogłoszenia udało się, właściwie ja poprosiłem żeby dać zaliczke i miał dać dane banku ale nie dawał długo to znowu dzwoniłem mnóstwo razy, sms pisałem myślałem że się rozmyślił aż w końcu się udało przysłał bank i dane adresowe. Nie mogę doczekać się jutra

Też się kiedyś napalilem ma pierwsze auto i potem wyszło mi to bokiem sporo razy. Oby w twoim przypadku było inaczej

Kto nie ryzykuje ten nie ma To nie pierwsze, jak dojdzie do transakcji to moje 3 kupione auto w ciągu pół roku hehe tylko że pierwsze to na czesci do mojej Omegi a drugie też chyba na czesci  albo zrobie bo fajny stan tylko po małym pożarze, pod maską zostały tylko metalowe elementy i miedz, pare godzin i usunąłęm te zgliszcza, widać już silnik Pierwsze było w 2006 za kase babci, drugie ta omega w 20011 za kase rodziców i babci, mój mały procent wkładu. Tyle lat spokój teraz mnie naszło na kupowanie ale chce troche dorobić, nie uda się przestane kupować. Ciężko sprzedać części jak tyle autokasacji wszędzie a w internecie to już full ofert i ceny nieraz bardzo niskie, za silniki po 500zł wołają to co to jest, tylko jest dziwne że jeden chce za jakiś silnik np. 1000zł a inny 2500zł, za duże te róznice.

wszystko da się zrobić byle na końcu kasa się zgadzała drzwi i błotnik kupisz jak dobrze poszukasz to nawet w kolorze resztę to robota dla blacharza a środek to pikuś

No trzymają cene te auta, warto się zabawić i to raczej dla siebie będzie, lubię tą markę solidne samochody, podoba mi się że np. cała podłoga jest osłonięta od dawna chodziło po głowie żeby coś od BMW, jeszcze Audi mi się podobają ale wole tylny napęd. Jak dobrze pójdzie to doinwestowana Omega BFL 3.0 z przebiegiem 290000 nie robiona blacharsko, nie pognita, jasne skóry nie widać ich zużycia prawie full opcja srebrne kombi, dla rolnika dobre bo 500kg można załadować i jechać w dalekie trasy wyprzedzając z tym wszystko bez ograniczeń. Ale tanio nie oddam, to niedługo może będzie youngtimer Ceny ładnych egzemplarzy przekraczają 10000zł

Zanim omega stanie się youngtimerem, prędzej je ruda zezre
Za ponad 10 to bym wolał vectre c. Tyko minus przód napęd ale 75% aut w Polsce go ma

w życiu opla .kurwa toż to gówno palstikowe . ja mam B4 V6 i będę quattro do niej wsadzać póki co a później jakiegoś szatana pod maskę tak myślałem 2.7bit.bo to auto ma u mnie już dożywocie

@iron rozumiem ze tapicerka w Twojej B4 jest metalowa? takie same plastikowe gówno jak w kazdym innym...

Hahaha ta twoja b4 v6 bez problemu objechal bym astra w dieslu juz nie wspomne i miazdzacej roznicy wyposazen.

 

Stare to jest dobre tylko wino a stare samochody warte co zlom ewentualnie fanatyk zaplaci czasem troche wiecej

Kuba opel to kibel i nic tego nie zmieni a porównaj sobie wectre z rocznika B4 to zmienisz zdanie. songo nie rownaj dwóch różnych epok jeśli chodzi o silniki o zupełnie różnych charakterystykach ,zresztą piszesz jak gimbaza w tej chwili B4 w tej chwili tylko zyskują na wartości ale tylko wersje wypasione i zadbane i nic tego. nie zmieni po za tym moja ma już 25 lat i rdzy ma mniej nic 5 letni opel 😂
a i napisz co tam masz w tej astrze z wypasu

@iron Ty to takie troche rozpieszczone dziecko jesteś. dla Ciebie wazny wypas i ile traci na wartości. ja samochod kupuje po to zeby nim jezdzic a nie zeby za x lat byl tyle i tyle warty. dwa lata temu kupilem astre 3 2008r. 1.9 cdti 120KM dalem 17k. na wyposazeniu mam m.in. navi kolor, tempomat, lustro fotochrom, climatronic, elektryke szyb. ja wole kupić młodsze auto niż za tą samą kasę starego trupa bo ma inny znaczek i jest "klasa" a ile za kilka lat on bedzie warty to zalezy tylko ode mnie...

Bo dobre ople się zaczęły tak po 2000 roku w sensie blacharskim oczywiście już Astra II jak nikt jej nie lepil szpachla to nie gnila. Vectra C/Signum, Astra III czy Zafira II to już fajne auta, nie zbyt psujace się jak ktoś oczywiście o nie dba i serwisuje na bieżąco. Parę lat temu jak szukałem auta dla siebie to oglądałem parę sztuk A4 b6 i co? Wszystkie miały już coś pognite, zazwyczaj albo klapy bagażnika albo ranty drzwi nie wiem może ja trafiłem na takie pazdzierze ale co sztuka coś było nie halo z blacharka. Także bym nie generalizowal, że ople gnija a reszta jest super.. Audi Mercedes czy Bmw z tych lat też gnija, nie mówiąc o japonczykach które blachy zawsze miały cienkie i słabe.
A co do plastiku to nie wiem czy Opel tak źle wypada na tle konkurencji. Widziałem kilka sztuk Vectr C po przelocie 300 a nawet ponad 400 tys km i po wnętrzu nikt by nie powiedział że tyle mają.. A słynne VW gdzie plastiki to się wycieraly szybciej niż w starym Fiacie? Wiadomo takie były wtedy czasy i moda na plastiki, ale nie sądzę żeby Opel miał gorsze niż inne marki w tamtym okresie..

nie ja kupuję auto które musi mieć wypas moc i komfort a B4 to mam już bardzo długo i prawie teraz nią nie jeżdżę a na codzien jeżdżę A6 i mam w dupie że pali9 l.ropy średnio .

dla jednego moc to 100KM a dla innego 200KM mało. na komfort nie narzekam Astra jest bardzo wygodna ;)

a mi się  znowu ople nie podobają stylistycznie.

5 godzin temu, iron napisał:

Kuba opel to kibel i nic tego nie zmieni a porównaj sobie wectre z rocznika B4 to zmienisz zdanie. songo nie rownaj dwóch różnych epok jeśli chodzi o silniki o zupełnie różnych charakterystykach ,zresztą piszesz jak gimbaza w tej chwili B4 w tej chwili tylko zyskują na wartości ale tylko wersje wypasione i zadbane i nic tego. nie zmieni po za tym moja ma już 25 lat i rdzy ma mniej nic 5 letni opel 😂
a i napisz co tam masz w tej astrze z wypasu

@iron zapomniałeś że ja kupiłem opla? Sam wiesz dlaczego. Miał być Vw juz szósty odkąd mam prawko ale są ciekawsze rzeczy które dadzą jakiś zysk.