Koła 10.0/75-15,3

Ja jakiś czas miałem nawet założone 11.5/80-15.3.Oczywiście na Ursusie 3512.

6 minut temu, waldini24 napisał:

Ja jakiś czas miałem nawet założone 11.5/80-15.3.Oczywiście na Ursusie 3512.

Felga 9x15.3 czy inna?

ile za taki komplet?

Wie ktoś czym różnią się te felgi, bo producent twierdzi, że robią jednakowe do mf i c 360, c 330, a handlarz, że są różne i ma na nich 55 zł różnicy:

https://www.olx.pl/oferta/kolo-tarczowe-9-00-15-3-felga-mf-255-c-330-ursus-3512-zetor-pod-tura-CID757-IDg3FYL.html#fbc39b43aa

https://www.olx.pl/oferta/kolo-tarczowe-9-00-15-3-pod-tura-c-360-c330-ostrowek-polski-producent-CID757-IDdOAy7.html#fbc39b43aa

2 minuty temu, AgroDamian360330 napisał:

ile za taki komplet?

940 zł - Felgi Pronar, dętki Kabat, opony Stomil

Być może różnią się ET czyli odsadzeniem

Te opony to w przyczepie mogą być, na mokrym sie w ogóle nie trzymają, nie lepiej było kupić oponę z pojedynczym pasem, lepiej sie trzyma w mokrych warunkach

dlaczego 15.3 ? lepiej iść w 16, masz dużo większy wybór opon, nawet używek, do tego TL, czyli niemal bezproblemowe

to są koła pod przyczepe nie pod tura na tym nie ma żadnej sterowności w błocie do tura do 3512 tylko 7.50/10 i nic więcej tyle w temacie jak ktoś uważa inaczej to nigdy nie miał chyba tura na 3512 w łąki to samo powiem nikomu nie polecam takich kół szkoda kasy

24 minuty temu, volvo napisał:

Być może różnią się ET czyli odsadzeniem

Producent twierdzi że robią tylko ET 12 w tym rozmiarze, na oznaczeniu felgi nigdzie nie mogę znaleźć ET 15 w innych ogłoszeniach

 

11 minut temu, kitowiak napisał:

Te opony to w przyczepie mogą być, na mokrym sie w ogóle nie trzymają, nie lepiej było kupić oponę z pojedynczym pasem, lepiej sie trzyma w mokrych warunkach

W ładowaczu bedą chodzić, wiadomo warunki różne się zdarzają, ale jak jest mokro i błoto to i na tych z paskiem to też różnie to bywa

2 minuty temu, Wojtek026 napisał:

to są koła pod przyczepe nie pod tura na tym nie ma żadnej sterowności w błocie do tura do 3512 tylko 7.50/10 i nic więcej tyle w temacie jak ktoś uważa inaczej to nigdy nie miał chyba tura na 3512 w łąki to samo powiem nikomu nie polecam takich kół szkoda kasy

U  mnie to i tak już felgi się nie nadawały do użytkowania, także tak czy inaczej nowe potrzebne. Jeszcze nic nie przesądzone bo miały pasować do niego, a jest za mały odstęp do felgi

Sam myślę o felgach bo opony jodełkę mam z Bobcata tylko felgi nie tylko pod tura ale bardziej na wiosnę pod siew nawozów i siewnik bo przód potrafi tonąć i koszenie łąk . To jaki będzie prawidłowy wymiar ET pod Ferdka 

U mnie w okolicy mają pozakładane takie koła w C 360 i C 330 także raczej tak źle to nie jest, kiedy sporo ludzi ma. Z tym ET to nie wiadomo jeszcze bo mam ET 12 i jest problem, dobrze by było jakby ktoś się wypowiedział co ma też takie w mf albo 3512  

czy do 3512 czy do -360 są dokładnie takie same.

Z tym, że koledze Adamc330 te felgi lekko ocierały i szlifował rant jak mi się dobrze zdaje.

 

8 minut temu, czesio200 napisał:

czy do 3512 czy do -360 są dokładnie takie same.

Z tym, że koledze Adamc330 te felgi lekko ocierały i szlifował rant jak mi się dobrze zdaje.

 

Też mi sie tak wydaje, ale ten w ogłoszeniu prawdopodobnie za te same felgi ma różne ceny, no i twierdzi że to co innego, ale czego się nie robi aby zarobić. 

Ale jak je montujesz to nie ma wcale odstepu czy jest minimalny ?

Nie probowales zalozyc ich odwrotnie ale za to zwezic rozstaw maksymalnie na belce ?

Do c-385 zalozylem 10.0-16 odstęp od opony do zwrotnicy byl na grubosc zapalki i bez problemu pracowaly .

Pozniej jedna opona skonczyla swoj zywot i tak sobie teraz myslę czy nie spisalyby się na tych felgach opony 240/70R16 ktore chcialbym eksploatowac tez w 3512.

Edytowane 20 Lutego 2018 przez pawlus224

Mateusz chce cie naciągnąć typ na kasę to są felgi od ostrówka jedne są zwykłe drugie sa jakieś wzmacniane oryginalnie nie produkowano do mf ani do 60 i 30 takich felg

Jestem mechanikiem maszyn rolniczych i trochę na ten temat wiem że wmawiając coś można nieźle cenę podnieść 

Odstęp jest, ale to taki minimalny, zaczepiać nie powinno, ale taka odległość jest za mała. Odwrotnie można by kombinować, ale to już trzeba śruby i nakrętki, bo z drugiej strony nie ma faz w tych otworach,  no i już wtedy jest spora odległość, ale właśnie trzeba by myśleć o z zsunięciu, chociaż nie wiem czy się jeszcze da, trzeba by sprawdzić dokładnie. 

No raczej jak u producenta mówią że tylko jednen rodzaj produkują cały czas to chyba wiedzą co robią. Znajomy kupił u tego gościa to do 60 go ponad 1000zł wyniosło, a ja znalazłem bliżej i to samo troszkę taniej.  

 

Ja mam łożysko na tyle dokręcone ze są jakieś 4mm prześwitu rantu od kolumny. ale zawsze można dołożyć jakiś dystans na piasty albo tulejki pod łożyska

Tak jak w tym ogłoszeniu ma to jest spora odległość, pewnie podłożone podkładki i zdjęcie tak zrobione żeby ładnie wyglądało.

https://www.olx.pl/oferta/kolo-kompletne-10-0-75-15-3-12pr-mf255-ursus-zetor-pod-tura-CID757-IDg4Ytw.html#fbc39b43aa

rocznie robię do 300mtg, 3 sezony juz na takich kołach i nakretki nie ruszałem, dystans ten sam. i nic nie pęka

Raczej trzeba tak założyć, a dystans jakiś zawsze można dać jakby była za mała odległość

 

z tego co kiedyś się orientowałem to było 2 producentów tych felg. Jeden to Pronar i jakiś inny jeszcze.

na Alle takie kółka z oponami wychodziły coś koło 900zł na oponach kabata wtedy.

Z tym szlifowaniem to chodziło o mm a, że fela miała duży rant to przez to mocno wystawał.

7 godzin temu, Mateusz3512 napisał:

Felga 9x15.3 czy inna?

Mam 9x15.3.Z tym właśnie,że mieliśmy założone odwrotnie i nic nie zawadzało. 

Jesleli nie masz duzego luzu na lozysku , felga prosta , piasta prosta to po co kombinowac ? Niech minimalny odstęp ale byleby nie tarla felga o zwrotnicę i wio

Z resztą zadne ryzyko skoro kola juz masz .

16 godzin temu, pawlus224 napisał:

Pozniej jedna opona skonczyla swoj zywot i tak sobie teraz myslę czy nie spisalyby się na tych felgach opony 240/70R16 ktore chcialbym eksploatowac tez w 3512.

siądzie bez problemu, jak chcesz szerzej to i 280 są

jedyny problem to bieżnik, bo te opony tylko w jodłę, ale za to cena dobra, bo parę ładnych używek można trafić za 400zł

https://www.olx.pl/oferta/opony-240-70-r16-lub-280-70-r16-do-pluga-siewnika-lub-malej-ladowarki-CID757-IDjOddD.html#a8a0393d83

Dzisiaj po założeniu okazało się, że z lewej strony jest minimalny odstęp i tak mogło by zostać, ale z prawej ociera felga o zwrotnicę, a tak być nie może. Trzeba będzie raczej podłożyć jakieś dystanse pod felgę na piaście albo felgę do tokarza, żeby ta strona co ociera mniej wystawała. Zostaje jeszcze jedno wyjście, żeby odwrócić koła, ale będzie za szerko przód niestety.