Montaż halogenów

Ładnie się prezentują jaka moc, wstaw zdjęcia jak świeca jestem ciekaw

sam na nie poluje  do ursusa , nie wiem wlasnie czy swiatlo nie bedzie sie odbijac  od tłumika i oslepiac , 

 

 

letack zobacz 

 

 

Edytowane 8 Lutego 2018 przez DANDYS

moc jednej 72W. Nawet nie ma co porównywać do oryginalnych lamp. tu jest taka moc że jest jasno jak w dzień. Nawet jedna lampa by wystarczyła. @DANDYS nic się nie odbija do kabiny

Podaj link do ogłoszenia jak możesz.Dziękuję.

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6080540239

Tak z ciekawości, jaki masz akumulator u siebie? Ja 120Ah i coś po roku słabo mu idzie kręcenie rozrusznikiem.

a Lampy soko, trochę słabo pasują do epoki, w której produkowano nasze Legendy. Ale jeśli mają poprawiać bezpieczeństwo i komfort pracy to OK.

Teraz jak pier*olniesz to trawę na poboczu spalisz.

180Ah 1000A. U mnie też po jakimś czasie po założeniu nowego aku coś słabo kręcił. Okazało się że zanikało ładowanie. Poprawiłem alternator i od razu po zapaleniu jest 13.7-13.8V na voltomierzu. jednak kręcenie rozrusznika nie było takie jak powinno pomimo dobrego aku. wyjąłem rozrusznik i do wymiany poszły szczotki i wszystkie tulejki bo był duży luz na nich. Okazało się też że przez to że pewnie nigdy nie był odkrecany to wszytko pośniedziało i słabo masował.

do tych lamp chce dorobić coś takiego żebym mógł błysnąć nimi razem ze światłami długimi żeby niektórym kierowcom przypomnieć o zmianie świateł....

kolego lepiej nie bo możesz wypadek spowodować takie ledy mogą bardzo podrażnić oko, znam przypadki gdzie tirowcy jak walnęli tymi na spoilerach goście po drugiej stronie do rowów wpadali. pytanie do autora jaka barwa ledowe, i czy radio działa na nich normalnie czy zakłóca, przyznam że cena atrakcyjna jest

według instrukcji ma działać. i wiesz że nie przyszło mi do głowy żeby to sprawdzić:) barwa zimna

z tyłu są 4 takie: http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7137645641

ja zamiast typowych H4 zamontowałem jakieś ledy philipsa każda 3000lm to jak jade z transportem notorycznie mi zwracają uwagę, że jadę na długich dopiero jak mrugnę długimi to się towarzystwo uspokaja z jednej strony im sie nie dziwie bo moc ledów jest naprawde ogromna i moze stworzyć zagrożenie na drodze 

w instrukcji do tych lamp pisze: nie używać na drogach publicznych.

nie maja homologacji stąd taka cena ale w pracy się przyaje 

właśnie według papieru mają homologacje tylko jako lampy robocze a nie drogowe

a kto zabroni zajebac długimi jak cię ktoś wk ...i

kolego sprawdź mi jutro jak byś mógł to bym sobie zamówił je

kto zabroni od kodeks drogowy i policjant ;)

podepne się pod zdjęciem i spytam czy warto kupić żarówki H3 LED do reflektorow roboczych czy to będzie klapą i lepiej całe lampy wymienic czego nie chciałbym robić?

to lampy robocze nie musza miec homologacj bo nie sa do uzytku na drogach publicznych . do jazdy po drogach uzywa sie swiatel drogowych i mijania a nie roboczych ktore do tego sa przeznaczone i zaprojektowane zeby nie oslepiac innych

lepiej kup ledy bo raz że strumień światła na szkle od H3 będzie inny a dwa brak radiatora do chłodzenia ledow one dają ciepło na tył lampy a nie na przód

h3 nie kupuj. Ja zalozylem sporo kosztowala zarowka a efekt mizerny wedlug lampy led

1 godzinę temu, DanielFarmer napisał:

podepne się pod zdjęciem i spytam czy warto kupić żarówki H3 LED do reflektorow roboczych czy to będzie klapą i lepiej całe lampy wymienic czego nie chciałbym robić?

byle nie te smd bo pożytku nie ma z tego , ktoś kiedyś wrzucił fotki jak prubował cudować ale ni w pi*de ni w oko efektu nie było 

jakby się dało to coś w ten deseń 

robiąc w kloszu z tyłu dziurę i przez przepust gumowy sprubować  zamontować w gnieżdzie odbłyśnika jeśli radiator  emtera zmieściłby się i nie dotykał szybki

Edytowane 8 Lutego 2018 przez konteno