Ursus 1634

A musi podawać? Jego sprawa chce to poda jak nie chce to nie podaje i nie musi się wam tłumaczyć

Skrzynia zsynchronizowana, podnośnik zwykły na dźwignię ale z tego co słyszłem EHR nie działał dobrze w tych ciągnikach, tani w utrzymaniu

Cena powyżej 100 000zł  

Pytanie za 100 punktów, po czym poznać nie picowanego i oryginalnego Ursusa? Nie jest to złośliwe pytanie poprostu to rzecz już od nawet ursusa 330, 360 znana. 

Edytowane 8 Lutego 2018 przez PronarekP5

 

PronarekP5

Ja sprawdzałem podstawowe rzeczy czy nie było malowane,czy dymi, czy były odkręcane śruby np: przy silniku itd, można też sprawdzić czy jest luz na sworzniu przedniego mostu, czy działa napęd, wzmacniacz, jak wchodzą biegi itd

Na 100% będziesz miał pewność jak pojedziesz w pole

Ja już przeszedłem test w polu tzn Orka była

 

 

Edytowane 8 Lutego 2018 przez Andrzej11111

Obciążnik z tyłu sprejem pryśnij i jak nówka.

Pierwsza jazda po zakupie

 

Ładny sprzęt Gratuluję nabytku

Właśnie o obciążniki mi chodzi, że fajnie jak są właśnie takie jak tu to pierwsza rzecz z rzucająca się w oczy a jak ktoś tego nie pomalował więc reszta pewnie w ori farbie też jest, ładny ciągnik według mnie najładniejszy Ursus, a z mniejszych podobał mi się 7524 / 7524 mido. Bezawaryjnosci życzę 

kurde trochę drogo. żeby może ten ehr był.. kiedyś miałem taką ale w starej masce. piękna maszyna była. najlepszego

 a jak kabina tzn w porownaniu chociazby do tej wczesniejszej juz nie porownywac do tych starszych itp. wyciszenie nawiewy itp.

Malować nie chcę wolę jak jest w oryginale

Czy ja wiem czy drogo zależy jak się na to patrzy widziałem różne ciągniki i cóż stan ich był opłakany a i ceny różne myślę że towar wart swojej ceny

Jeśli chodzi o kabinę spodziewałem się że w kabinie będzie głośno a jest naprawdę fajnie da się posłuchać normalnie radia

W środku nawiewy roletki siedzenie Grammer itd

 

2 godziny temu, Andrzej11111 napisał:

Pierwsza jazda po zakupie

 

0:05 czyżby to zgrzyt tej pięknej i taniej w utrzymaniu skrzyni?

lukasz222 

Z całym szacunkiem ten sarkazm jest nie potrzebny kolego bo przecież napisałem pierwsza jazda po zakupie do każdej maszyny trzeba się przyzwyczaić

Możesz wierzyć że teraz o zgrzytach nie ma mowy

Edytowane 8 Lutego 2018 przez Andrzej11111

Nie dałbym 100tys za to

Po co krytykować skoro nie ma się lepszego

A poza tym jeśli się nie widzi w realu można sobie mówić

Nie krytykuje tylko mówię że nie jest wart tych pieniędzy. Według mnie wszystko inne za te pieniądze będzie lepsze. U mnie kółko miało taki sprzęt, kupiło nowa, pamiętam że to byly drogie rzeczy na tamten czas. I kierowcy co przyjeżdżał na usługi do mnie, bo wtedy jeszcze nie miałem presy to narzekali, ciągnik ledwo 3 lata, już skrzynia była robiona. Kabina miała niedorobki, nieszczelności, głośno było w nim brak klimatyzacji nie mówiąc o rewersie elektro hydraulicznym. I twierdzili że to nie jest ta szóstka co kiedyś, że niby całkiem inne materiały i taka była ich opinia. Trochę nim nawet pojeździlem i jakoś nie widziałem szałui tych wydanych pieniędzy. W tamtych czasach to chyba kosztowała koło 180 tys albo lepiej, wiem że było dosyć dużo na tamten czas. Jedynie to co ładna maska jest to im się udało. Kabina ro jakąś jakby nie od tego, słaba widoczność.

Poważnie 100 tys za tego ursusa ? Nie lepiej kupic normalny traktor zachodni w tej cenie ? 

Jazda zachodnimi ciągnikami fajna zgadza się ale części kosztuję dużo więcej niż do takiego Ursusa a po drugie używane zagraniczne mają po 10.000 mth i to jeszcze ciężko coś ładnego znaleźć

10000 mth to nie jest duzo, pod warunkiem ze ktoś szanował sprzet i go na czas serwisował. Ile rocznie mth planujesz robić tym ursusem? 

Żeby jeszcze te podzespoły i części zamienne przedstawiały jakąś wartość a to gówno jest nawet nie warte tych pieniędzy i czasu straconego na wymianę. O ile ten Ursus ma 2400 mtg to licz dla niego trzy razy tyle jeżeli chcesz porównywać do zachodnich.

Ale zachodnie traktory się tyle nie psują co ursusy

Sarkazm to mogliby poczuć konstruktorzy tej skrzyni, a do Ciebie tylko skierowałem pytanie czy sie nie przesłyszałem

Obyś miał więcej szczęścia w użytkowaniu, niż przepłaciłeś PLNów za ten obiekt muzealny w nowocześniejszej oprawie.

Tu nowoczesna to tylko maska. I jeszcze ten tłumik na środku takie coś to montowali 20 lat temu. Ciężko było tym co składali pomyśleć o tłumiku z boku.

Myślę że o awaryjności stosownie będzie porozmawiać po orkach i siewach 

A każdy kupuje to co chce nic nie mam do zachodnich ciągników jeśli trafiłbym ładny egzemplarz może bym się zdecydował ale bez przesady nazywać "gównem" ciągnika i czyjąś ciężka prace 

 

Jeżeli ma te 2400 mtg to dlaczego takie słabe opony z przodu? Z tymi mtg to opony powinny wyglądać jak nowe, nawet jak jeździł po szosie dużo.