Ciągnik LIAZ

Jakie on ma rozmiar opon teraz? Śmiesznie małe się wydaja do jego mocy

16.9-30 lepiej byłoby na 18.4 ale jak ma bliźniaki to fajnie wygląda. na razie zepne go z gruberem i dam mu ognia i zobaczymy co z tego wyjdzie

ile ta bestia ma kuni

220 albo 230

Ciekawe jak to w polu pójdzie u Ciebie. Bliźniaki do niego sa tanie felgi widziałem za 250zł.

znajomy ciągał tym teleże akpila 4m to zapiedralała z tym jak dzik .bronowłóki chyba 11m tak samo na bliźniakach ma 3.2m i trochę za szeroka do grubera może być

Co to 10cm na stronę ;) Pewnie wystarczyło by dac opone 480/70 i przyczepności starczy.

9 godzin temu, paulus841 napisał:

@extrabyk to źle?

Ale,że co źle bo nie rozumiem pytania ?

6 godzin temu, iron napisał:

16.9-30 lepiej byłoby na 18.4 ale jak ma bliźniaki to fajnie wygląda. na razie zepne go z gruberem i dam mu ognia i zobaczymy co z tego wyjdzie

W takim razie ta kabina jest większa od kiosku Ruchu  bo patrząc na zdjęcie w życiu bym nie pomyślał,że to są koła 30" i myślałem,że 24" właśnie przez tą kabinę bo mi proporcje zakłóciło. Wstawić do kabiny jakąś kozę (na drewno) kilka foteli i na zimę można w niej klub rolnika zrobić 

A jaki usmiechniety ten ciagnik

Ciągnik fajny trochę go odmalować, naprawić co go mechanicznie boli walnąć fajne oświetlenie by po nocach robić. Fajny wygodny fotel radyjko i w pole, jak się kupuje takie złomy to trochę pracy wymagają ale potem to cieszą właściciela :)

Radyjkiem w tym ciagniku jest wydech , ktory gra na min. 2 km do okoła :)

W sumie w takiej furze to tylko głosu silnika słuchać :D Zawsze można więcej się pobawić, kabinę uszczelnić, dać maty wygłuszeniowe. Ale to już zależy od chęci. Ogólnie mnie te liazki się bardzo podobaja. I jak kto ma już te 80 hektarów to ciągnik do ciężkiej roboty jak znalazł :D

ogólnie mam plan a aby go jeszcze z gruberem wypróbować jutro tak zeby się spocił a potem pomału grzebać .

To kabina jest taka wielka że tv ze 42 całe można włożyć

tylko ma jedną wadę i zaletę te łamanie w pół

kolega mówił że jeździł w pgrze na takim z ojcem to niestety na pochyłościach po mokrym problemy skręcasz do góry to tył jednak koła ma skierowane w dół a przód do góry ale jednak ciągnie przód w dół i nie jeden był na dole w rowie ... .

A zaleta to łamiąc się na równym zawsze wyjedziesz raz siedli to niechciał dalej się ryć to na pomoc 1614 i siadła , potem 1214 to samo w końcu się zaczął łamać raz w prawo raz w lewo i tak powoli aż wylazł i ich wyciągał

 

Tak przy okazji jak pamiętam to nie LIAZ tylko SKODA

skoda liaz jeden uj. co do tego łamania to masz rację ale ja mam pola raczej góra, dół.

bo kolega zawsze był zły czemu skoda bo to osobówki

A co do kół to bym poszukał jak największych jakie się zmieszczą jakby R38 weszło to już by dobrze szedł

Jakiej szerokości ten gruber co będziesz w nim testował Liaza ?

ciekawe jak ze spalanie i jak by kabinę jakąś fajną założył np. od zetora

na ilu ha będziesz nim pracował, pierwsze co to opony większe bo szkoda, że te 200 koni na takich kolarzówkach jeździ.

A ma WOM

spalanie się zobaczy jak co to wtryski i pompa do sprawdzenia. kabina zostanie bo nie jest zła myślałem że będzie gorzej ale fakt założyć z jakiegoś lexa i prawie xerion . Wom-u nie ma w nim

od fastraka kabinę dopasować

Podoba mi sie to nawet po krecil by sie tym,jak Cie zona z domu wpier,,,,to masz juz gdzie spac