Tuz Massey Ferguson fabryczny

U mnie kategoria 2 ma 92cm od środka jaja do środka jaja.

Na gorąco bym to prostował bo na zimno może popękać.

A może wiedzieliście juz na af może ktos pisal o prostowaniu i robił cos takiego

Kilka lat temu ktoś w deutzu tak załatwił przy odśnieżaniu.

Na gorącą bo tak może pęknąć, tylko ze trzeba będzie wzmacniać bo rozhartujesz i już nie będzie miało wytrzymałości.

Wujo w fend-cie prostował na prasie w pronarze i nic nie pękło skoro wygięło i nie pękło to dlaczego ma pęknąć?

Bo teraz na jednej stronie powstały naprężenia. Być może nic nie pęknie, bo wygięcie jest małe, ale wygrzanie w wysokiej temperaturze usunie naprężenia.

Ja chciałem wyprostować dolny zaczep od Fergusona na zimno no i pękł niestety. No ale od Fergusona to wiadomo.

spokojnie możesz prostować na zimno to tylko płaskownik , ja młotem prostowałem takie ramie tez od przedniego tuza (trochę się namęczyłem) bo mam spych i ziemię przepychałem tyle że miałem go na belce i zawleczkę ścięło i się rozeszły ramiona

 

krzysztof81 a jaki mf i czy listwa czy ten przy 255 odlew

Sorry ze tak odkopuje ale jak udało Ci sie to wyprostowac ? W JD tez ramiona są szerzej niz powinny i jest problem zapiąc obciażnik, ale nie aż tak mocno jak tutaj

22 minuty temu, gospodarz97 napisał:

Sorry ze tak odkopuje ale jak udało Ci sie to wyprostowac ? W JD tez ramiona są szerzej niz powinny i jest problem zapiąc obciażnik, ale nie aż tak mocno jak tutaj

Troche my to wyprostowali młotem 10 kg. Szału nie ma ale pług do śniegu udało się zapiać. Na wiosnę coś będę myślał żeby moc bijakowa zapiać i żeby była centralnie. bo teraz się już da ale nie jest centralnie przed ciągnikiem.   Rozstaw wewnątrz jest tak jak pisałem coś około 82/84 cm bo te ramiona nie są idealnie sztywno i trochę latają na boki parę cm przez to ze nie są sprostowane te blachy ramki mocującej same ramiona.  

W JD roznica nie jest duza bo skrzywione jest jedno ramie ale obciaznika nie udało sie zapiąc. Ciekawe jakby podgrzac wygiete ramie i pasem transportowym przypiać do drugiego i probowac napinac co by z tego wyszlo