Felga Pronar do C360

Ale co bezdętkowe? Felga czy opona?

na zdjęciu raczej jest felga

A w opisie "balonówka". Widziałeś kiedyś balonową felgę?

tu nie ma różnicy, opona TL powinna trzymać ciśnienie bez problemu

niby powinien być rant na którym zamyka się opona ale wedlog mnie możesz bez problemu zakładać sama oponę i będzie trzymać ciśnienie rant jest przeznaczony raczej tylko do montażu

Dzięki za informacje .

@timo Ty z natury taki czepialski czy Ci się tylko nudzi ;D ?

Z natury jestem, ale akurat w tym przypadku nie widzę czepialstwa.

Z natury jestem, ale akurat w tym przypadku nie widzę czepialstwa.

 

Ty nie ja tak . Żeby nie powiedzieć każdy to 99% oglądających wiedziało o co chodzi ale znajdzie się taki 1 % (czyt. Ty ) ,który dopatrzy się nie istotnego błędu . I sam nie wiem po co ...

Przez takich jak Ty to forum coraz częściej odpycha potencjalnych użytkowników .

Ale ja się całkiem poważnie i bez czepialstwa pytałem. Tytuł i samo zdjęcie dotyczą felgi, a opis opony, więc pytanie "czy to bezdętkowa" nie wiadomo czego dotyczy. I nie wiem (nadal), czy autorowi chodziło o to, jak rozpoznać oponę dętkową/bezdętkową, czy felgę.

 

P.S. Jakbym się miał czepiać, to czepiłbym się Ciebie, bo "nieistotnego" piszemy łącznie . O braku przecinków nie wspomnę...

Oj Timo Timo. Jak tam Sobie uważasz btw to nie forum polonistyczne:D

Ma ktos pojęcie jaką farbą są malowane takie felgi ? Bo mam możliwość pomalować je farbą proszkowa ,a nie wiem jak one sie zachowają w piecu z 215 stopniową temperaturą.

Fabrycznie są malowane proszkowo. My malowaliśmy proszkowo stare felgi od ciągnika Renault i wyszło fajnie.

Ok dzięki. Puszczę je przez piec i zobaczymy co z tego wyjdzie. Po malowaniu fotkę wrzucę.Ale zastanawiam się na jaki kolor je machnac:D

Szczerze mówiąc nigdy nie próbowałem malować proszkowo na poprzedni lakier proszkowy. Nie wiem, jak z trwałością takiego rozwiązania (przyczepność do poprzedniej warstwy lakieru raczej nie będzie tak dobra, jak do surowej albo wypiaskowanej stali).

Szczerze mówiąc nigdy nie próbowałem malować proszkowo na poprzedni lakier proszkowy. Nie wiem, jak z trwałością takiego rozwiązania (przyczepność do poprzedniej warstwy lakieru raczej nie będzie tak dobra, jak do surowej albo wypiaskowanej stali).

 

Mylisz się . Malujemy felgi stalowe oraz aluminiowe i zawsze malujemy je dwa razy + 3 warstwa to lakier . Od 4ch lat nic do nas nie wróciło ,tak że metoda skuteczna . Myślę że moje felgi zmatuje i pomaluje