Ursus C-360

witajmożesz podać orientacyjny koszt części?

"Tylni most" jak będzie zrobiony to przedni też będzie robiony?

Powodzenia

_______________

Pozdrowienia

Ciekaw jestem efektu koncowego.

grzegorz18_05 , Jeśli chodzi o części do całego ciągnika to z pewnością kupił byś za to drugą c360 z otomoto w teoretycznie dobrym stanie

bandit66 , Tak, będzie robiony. Ciągnik jest rozbierany od A do Z

kojot629 , Ja również.! 

ja tak samo wszystko zmienialem wraz z atakiem od zetora calosc naprawy skrzyniki wyniosło okolo 7 tys

ja tak samo wszystko zmienialem wraz z atakiem od zetora calosc naprawy skrzyniki wyniosło okolo 7 tys

Jak to jest z tym atakiem od zetora? pasuje bez przeróbek? i jakie są korzyści zmiany? 

tak bez problemu trzeba sobie dokladnie dopasowac zęby kola ataku  z kolem glownym zebatym  najlepiej na  kartke papieru jesli przecina to do korekty jesli jest dobrze to na kartce powinny tylko odbic sie zęby a korzysci są bardzo duze mimo ze mam kabine puszke  jest cisza nic nie wyje.

 

ja tak samo wszystko zmienialem wraz z atakiem od zetora calosc naprawy skrzyniki wyniosło okolo 7 tys

 

To obudowę skrzyni tez nową kupiłeś? ?

 

Za 7tys to całego da radę wyremontować

 

Ja do tego wraku 40 włożyłem jak narazie 1500 zł a cały tył jest już zrobiony na gotowo (skrzynia most zwolnice hamulce podnośnik kolumna kierownicy)

 

W silnik i przodek pójdzie jakieś 2 tys i zostanie kupić jakieś blachy i kabinę z rozbiórki co powinno się zmieścić w tysiącu

U mnie była robiona z 4 lata temu zębatek 3 biegu i wszystkie łączące się z nią był spokój a od niedawna teraz słychać skrzynię na wszystkich biegach jakby tam luz jakiś był macie jakiś pomysł co się mogło stać? I wiecie może ile kosztuje obudowa skrzyni? Bo wyrobiona jest na otworze od wałka pedału sprzęgła i teraz muszę wozić wszędzie wiadereczko i podstawiać bo olej kapie.

takie są teraz części... ja robiłem hamulce w 330 1.5 roku i już sie się przecieki pojawiają. a w 3p po wymianie wałków sprzęgłowych olej leje się bardziej jak na starych  

 

U mnie była robiona z 4 lata temu zębatek 3 biegu i wszystkie łączące się z nią był spokój a od niedawna teraz słychać skrzynię na wszystkich biegach jakby tam luz jakiś był macie jakiś pomysł co się mogło stać? I wiecie może ile kosztuje obudowa skrzyni? Bo wyrobiona jest na otworze od wałka pedału sprzęgła i teraz muszę wozić wszędzie wiadereczko i podstawiać bo olej kapie.

 kwestia jest taka ze trzeba wiedziec jak to zrobic  i co zrobic aby uniknąc takich sytuacji a są  odpowiednie silikony samochodowe ktore mozna nawet bez uszczelki skladac , ja rowniez 4 lata od remontu skrzyni i wyciekow zero i zadnych zniszczen w skrzyni z czego jestem bardzo zadowolony.

Być może przez pośpiech nam coś umknęło bo szykował się siana i trzeba było to poskładać. A teraz mam wrażenie jakby na łożyskach poszło w skrzyni no bo żeby na wszystkich biegach tak było czuć i słychać tą skrzynię to niewiem co innego jeszcze?

czekam na zdjęcia z efektu koncowego