Bizon Super Z050

Huta wzywa!!!

trafi na niebios pola

To zdięcie pokazuje że przemija pewna era era Bizonów niestety na wszystko przychodzi czas ale na pewno się jakiś uchowa:)

Odjechał do krainy wiecznych żniw

ajajajaj. a taki ladny byl Polski hahah

Ja swojego nigdy nie oddam !

i tu cytat z pewnego filmu " odos odos"

i o polskich kombajnach można powoli zapominać 

masa bizonow jeszcze grasuje po polach wiec nie od razu tak zapominać. ..

Długo u ciebie kosił? Rozumiem że poszedł na dawce, ale co mu dolegało że nie poszedł w całości do remontu?

jakość dzisiejszych części za długo nie da im popracować

teraz będzie kosil na niebieskich polach ;d

i o polskich kombajnach można powoli zapominać 

Lepiej się zacznij modlić.

nie wiem czy tak do końca można zapomnieć o polskich kombajnach, bo przecież NH wykupił "rentowną część" FMŻ w płocku, i z tego coi sie nieraz przyglądałem tym NH bodajże serii TC, to są to nasz stare Bizony tylko zamiast wajch i cięgien, są zamontowane silniki krokowe, siłowniki, czujniki położenia i sterowniki... aha, trochę plastiku dołożone, lepsze wygłuszenia uszczelki, ładniejsze kształty (bo z plastiku łatwiej odlać, niż z blachy wyklepać)...
moim zdaniem to te kombajny nie były jeszcze takie złe, tylko jak zawsze w naszej polskiej kulturze w grę wchodziła polityka i sprzedajne świnie, co zamiast kręcić nasz biznes to wolały sprzedać niemcowi... to samo było z FSO na Żeraniu i ogólnie cały polski przemysł tak skończyły te komunistyczne i postkomunistyczne (okrągłostołowe) sprzedawczyki z bolkiem na czele a później donkiem który skrzętnie dobijał gwoździe do trumny... ale, jak widać, dzięki Bogu nie wszystkie zdążył dobić...

To smutne jak kończą bohaterzy...

W dużej mierze bizon miał wkład w polską gospodarkę i w rozwój naszego rolnictwa, lecz są tacy co i tak stwierdza że to złom i zachodnie są lepsze. Może i prawda, ale jednak sentyment pozostaje i widząc takie obrazki łezka w oku się kręci. Z tym co kolega wyżej napisał się zgodze, a nawet powiem więcej, jakby w tamtych czasach był inny ustrój i mniej podatna na "bodźce" zewnętrzne władza. to Ursus. FMŻ i FSO byłyby bardzo wysoko i w dalszym ciągu napedzalyby krajowa gospodarkę. Ba, śmiem twierdzić, ze mogłyby się mierzyć z potęgami światowymi w swoich dziedzinach. Wracając do tematu zdjęcia, to gatunek bizona nie tak prędko zniknie z polskich pól. Jeszcze długie lata będzie zbierał złote ziarno rodzimych rolników Amen

nie wiem czy tak do końca można zapomnieć o polskich kombajnach, bo przecież NH wykupił "rentowną część" FMŻ w płocku, i z tego coi sie nieraz przyglądałem tym NH bodajże serii TC, to są to nasz stare Bizony tylko zamiast wajch i cięgien, są zamontowane silniki krokowe, siłowniki, czujniki położenia i sterowniki... aha, trochę plastiku dołożone, lepsze wygłuszenia uszczelki, ładniejsze kształty (bo z plastiku łatwiej odlać, niż z blachy wyklepać)...

moim zdaniem to te kombajny nie były jeszcze takie złe, tylko jak zawsze w naszej polskiej kulturze w grę wchodziła polityka i sprzedajne świnie, co zamiast kręcić nasz biznes to wolały sprzedać niemcowi... to samo było z FSO na Żeraniu i ogólnie cały polski przemysł tak skończyły te komunistyczne i postkomunistyczne (okrągłostołowe) sprzedawczyki z bolkiem na czele a później donkiem który skrzętnie dobijał gwoździe do trumny... ale, jak widać, dzięki Bogu nie wszystkie zdążył dobić...

Ty chyba nie wiesz co mówisz. Ostatnie bizony i także produkty bizonopodobne opuściły fabryke nh w płocku w 2004 jeśli dobrze pamiętam roku. Seria TC nie ma absolutnie nic wspólnego z bizonami... Przestudiuj sobie budowe nowych tc, ba nawet pierwszych tc z lat np 2006 albo i młodsze, a takiego rekorda (najbardziej pasuje do serii TC, a na pewno bardziej niż BS) Nie ma nic wspólnego...

Edit: Jedynie kiedyś nh wypuścił tc 5040 a potem tc 54 z dopiskiem BIZON żeby wzbudzić w chłopach sentyment...

nie wiem czy tak do końca można zapomnieć o polskich kombajnach, bo przecież NH wykupił "rentowną część" FMŻ w płocku, i z tego coi sie nieraz przyglądałem tym NH bodajże serii TC, to są to nasz stare Bizony tylko zamiast wajch i cięgien, są zamontowane silniki krokowe, siłowniki, czujniki położenia i sterowniki... aha, trochę plastiku dołożone, lepsze wygłuszenia uszczelki, ładniejsze kształty (bo z plastiku łatwiej odlać, niż z blachy wyklepać)...

moim zdaniem to te kombajny nie były jeszcze takie złe, tylko jak zawsze w naszej polskiej kulturze w grę wchodziła polityka i sprzedajne świnie, co zamiast kręcić nasz biznes to wolały sprzedać niemcowi... to samo było z FSO na Żeraniu i ogólnie cały polski przemysł tak skończyły te komunistyczne i postkomunistyczne (okrągłostołowe) sprzedawczyki z bolkiem na czele a później donkiem który skrzętnie dobijał gwoździe do trumny... ale, jak widać, dzięki Bogu nie wszystkie zdążył dobić...

a czy przypadkiem seria TC to nie jest zmodernizowana i odmłodzona seria TX ? trochę może pierwsze egzemplarze tc54 podchodziły ku designowi rekorda  ale to chyba wszystko bo bizony to potomek -duplikat maszyn nh-clayson

Bizon Z040 do Z056 były oparte na kombajnach NH/Clayson serii M100. Potem NH jeszcze miał serię 1500, opartą na M100. Kolejna zaś seria to 8000, która trochę różniła się od poprzednich i ta seria ciągnie się aż do dziś jako TC.

TX to seria większych kombajnów.

na pewno nie tylko sentyment i napis, bo więcej elementów bizona siedzi w nh tc 54.., wiele części nie bez powodów pasuje, myślę że nh przy zakupie FMŻ doskonale zdawało sobie sprawę ze bizony miały zaadaptowany licencyjny (czy tam skopiowany "tajnymi dojściami") system młócenia z chyba (należącego do CNH) claysona, i doskonale wiedzieli, ze część fabryki jest przystosowana do produkcji idealnie pasującego do ich projektów osprzętu, oczywiście ze mając swoje silniki nie montowali sw400 ani 680

Raczej nie tyle konstrukcja tc oparta na starych claysonach co po prostu wywodzi sie z ich serii. Powiedzmy to wprost. To nie ursus, nh nie będzie tłukł starych wynalazków sprzed 30 lat, ze starymi nowe nie mają już nic wspólnego bo non stop je modyfikowali przez lata aż w końcu powstało coś całkiem innego i nowego. Kombajny claysona i nowych tc mają ze sobą tyle wspólnego co golf 1 z golfem 7 np.

Marobas Może jeszcze klapy i tylny wózek. System omłotu na pewno nie. Z tym że skopiowany to bym sie kłócił, prędzej wzorowali sie na nim, bo idealnie taki sam nie jest, jest zmodyfikowany.
Moim zdaniem kupili nie dlatego że bizon prodkował konstrukcje podobne do nh, tylko dlatego że to tania upadła fabryka przystosowana do produkcji JAKICHKOLWIEK kombajnów zbożowych.
A co tam więcej pasuje? Łożyska, pasy? Serio powiedz mi, bo nie wiem.

a niech Ci będzie że nie ma nic wspólnego, choć nawet na wygląd sa do siebie podobne...
-to i tak w sprawie upadku fabryki zdania nie zmienię, skoro nawet do ameryki były eksportowane i to ponoć w dość dużych ilościach, nie były takie złe, że niektórzy tylko się cieszą: "o jak wspaniale, kolejny polski badziew jedzie do huty ArcelorMital Poland, a teraz będziemy już kupować jedynie słuszny postnazistowki wspaniały sprzęt" 
-gdyby były produkowane, to wolałbym sobie dzisiaj kupić nowego bizona niż 10 letniego NH, bo pewnie taka była by przebitka...

Z tego co pamiętam to w programie "Agromachina" prowadzący mówili, że przy najnowszej serii TC pracowali polscy inżynierowie Nawet powiedzieli wprost, że to oni opracowali te kombajny.

 

Ale nawet po za budową, to tak jak @marobas powiedział, ewidentnie te kombajny zostały upodobnione wyglądem zewnętrznym, kształtami do Bizona, a no i jeszcze ich kabiny przypominają mi Bosala z Dynamiców.

ja bym różnice miedzy nimi przyrównał, nie do golfa 2-7, tylko astry F i lanosa...
-jest wiele rzeczy które je różni, piasty tył, silniki 1,5 sanki pod silnikiem (w lanosie brak, a tylko jakieś trzymadełko do wahaczy) ale i tak każdy wie, ze lanos to zerżnięta astra, tylko jeszcze bardziej obcięta ksiegowo, i co się dało to wciśnięte z nexii (kadeta), a w przypadku bizona i NH, to odwrotnie, zamiast po taniości, to poszli na doposażenie i ulepszenia, ale niektórzy na samą myśl że coś mogło by być polskie i dobre, wylewają wiadro żółci...