Ursus C-360 3P

Wstawił zdjęcie, to widocznie można wyrazić swoją opinię

@wilhelm utrzymujemy się wyłącznie z produkcji roślinnej i hodowli trzody na około 20 ha wiec możesz sobie darować te swoje przewidywania dotyczące hobbystycznego gospodarowania....

@zetorki12 @Adi96 wspomniany Pan spodziewał się ogólnej aprobaty swojego błyskotliwego komentarza i teraz dwoi się i troi żeby jakoś z jego wybrnąć Radzimy zatrudnić pracownika albo lepiej zorganizować sobie prace jak nie ma czasu by zadbać o park maszynowy albo poświecić na to bezowocnie spożytkowany czas w internecie

Wstawił zdjęcie, to widocznie można wyrazić swoją opinię

No patrz , no i tylko twoje komentarze są najlepsze , a inni nie mogą się z tobą nie zgodzić ? :rolleyes:

Chciał zabłysnąć i pochwalić się "co to nie on" , a tu nikogo to nie obchodzi . Idź dowartościować się przed sąsiadem , bo on ma na pewno mniejszy traktor od twojego .

Widocznie nikt poważny (oprócz oczywiście mojej osoby ) nie zechciał nawet zerknąć na zdjęcie "wypolerowanej" 60. Byle szpan na wsi jest, a co tam...

No patrz , no i tylko twoje komentarze są najlepsze , a inni nie mogą się z tobą nie zgodzić ? :rolleyes:

Chciał zabłysnąć i pochwalić się "co to nie on" , a tu nikogo to nie obchodzi . Idź dowartościować się przed sąsiadem , bo on ma na pewno mniejszy traktor od twojego .

już mu dajmy spokój bo jego ciągniki to pewnie drażliwy temat spoglądając na galerie

collinite bardzo dobry wosk i blisko 100 kosztuje.

Szymon, akurat 60 nigdy nie mieliśmy

Widocznie nikt poważny (oprócz oczywiście mojej osoby ) nie zechciał nawet zerknąć na zdjęcie "wypolerowanej" 60. Byle szpan na wsi jest, a co tam...

no właśnie można się zastanawiać kto tu jest bardziej poważny bo napewno nie autor nic nie wnoszących komentarzy typu "Jaki cel przyświeca woskowaniu starej sześćdziesiątki" szpan nie szpan w naszych stronach wygląd maszyn i obejścia mówi dużo o gospodarzu no i nie obrażaj wszystkich piszących pod tym zdj bo jak widzisz są tu też "poważni" rolnicy a nie jak twierdzisz sami "hobbyści"

collinite bardzo dobry wosk i blisko 100 kosztuje.

dokładnie według mnie jeden z lepszych do tego typu zastosowań zważywszy na cenę w stosunku do trwałości np. Z jakimiś woskami klasy premium nie ma co przesadzać w tym przypadku

Nie miałem zamiaru obrażać właściciela tego ciągnika. Przecież widać że 60 zadbana, nie zarzygana olejem, odnowiona malatura, więc woskowanie i polerowanie to już raczej trochę hobby

Nie miałem zamiaru obrażać właściciela tego ciągnika. Przecież widać że 60 zadbana, nie zarzygana olejem, odnowiona malatura, więc woskowanie i polerowanie to już raczej trochę hobby

no właściciela to może i nie ale oglądających zdj i pozostawiających pod nim komentarze userów: @zetorki, @Adi, @Uziu i innych obraziłeś nazywając ich niepoważnymi..... woskowanie w celu możliwie najdłuższego zachowania stanu widocznego na fot

Pięknie :)sam moje ciągniki poleruje jakimś pastami woskującymi efekt taki że łatwiej pózniej zmyć brud i zawsze jakieś zabezpieczenie przed słoncem:) dobra robota:)

do ślubu można wynająć...

jam mam oklejony folią b barwną.

@DTaras bez przesady co najwyżej na bramę weselną

@up jakieś fotki z aplikacji folii masz może

nie - docinana na ploterze bo bbarwnej nie mogłem dostać wylewanej. Z perspektywy czasu uważam, że trzeba było brać w podobnyn kolorze wylewaną i się nie mordować. Folia dobra rzecz..

Jaka farba i kod na 3p ? Bo piękna jest

 

Chłopaki ten wosk mniej więcej na ile starczy? Bo widzę że mała puszka jest, dwa samochody na woskuje ? Czy tylko na jeden raz?

@DTaras zastanawiam się jak udało ci się wypracować taką folią niewylewaną i nietermokurczliwą wszystkie krzywizny na elementach oczywiście, że folia bezbarwna to dobra rzecz bo coraz częściej stosuje się ją np. na zderzakach czy maskach samochodów żeby chronić lakier przed obiciami kamieni itp.... ale to technologia dosyć nowa więc dlatego mogłeś mieć problem z dostaniem takiej folii w obrocie detalicznym

 

@Ursusc360polska

kadłub - Renolak P Popielaty szary

kabina - Renolak P Czarny połysk

blachy i felgi - akryl samochodowy dobierany w mieszalni z oryginalnych elementów (z kodami nie pomogę bo już trochę minęło od remontu)

dzięki

 

@pawel807 na forach detailingowych piszą że doświadczony detailer nawoskuje auto wykorzystując około 1-3 grama wosku a amatorowi powinno spokojnie wystarczyć te 5-10 gramów na średniej wielkości auto. ten coli ma bodajże 255 g wiec łatwo policzyć na ile woskowań starczy oczywiście dużo też zależy od przygotowania powierzchni pod wosk czy np. ilości aplikacji (w przypadku wosku ze zdj. istnieją zwolennicy jego dwukrotnego nakładania w odstępie kilkugodzinnym, max jednodniowym)

ogólnie temat rzeka

jeśli masz na myśli korektę lakieru to nie kolego bo nie ma takiej potrzeby to tylko woskowanie

Znaczy chodzi o to ,że jak już maska schła z dalszej odległości była malowana i poprawiana i się zrobiła matowa

Znaczy chodzi o to ,że jak już maska schła z dalszej odległości była malowana i poprawiana i się zrobiła matowa

Z tego co mówisz to albo osiadł odkurz lakierniczy albo powstała morka lakiernicza bo temu kto malował nie udało się dobrze rozlać lakieru.

Jeśli faktycznie wada lakiernicza jest na całym obszarze polakierowanych elementów to lepiej odpuść sobie ręczne polerowanie bo szybko się znudzisz porównują czas i wysiłek w to włożony do osiąganych wyników  W tym przypadku chyba tylko wchodzi w grę matowanie na mokro papierami P2000, P2500 (uważając by nie porobić przecierek) i po tym 2-3 etapowa maszynowa korekta lakieru z wykorzystaniem odpowiednich gąbek i past polerskich (popularnych Farecli, 3M, Menzerny czy innych). Ogólnie radził bym chyba zawieść to do lakiernika albo kogoś kto się zajmuje tym, gdyż zakup wszystkich potrzebnych do tego materiałów, zważywszy chociażby na wielkość niektórych oferowanych opakowań past polerskich, może dużo więcej kosztować niż zlecona komuś usługa a jak wiadomo robiąc to pierwszy raz nie osiągniesz takich efektów jak osoba która zajmuje się tym na co dzień