Crystal 169

Wiadomo przy jakim przebiegu to się stało?

wiadomo, mam go od nowości, 2400 mth, już drugi raz, mechanik mówi że to kilka przyczyn jest, po pierwsze nentralne smarowanie poprzez dziurki w wałku, a nie jak tradycyjnie przez dziurki w kołach zębatych, druga to to że olej laliśmy hipol, no teraz już musi być rzadszy i to dużo, a 3 że możliwe że się coś tam poluzowało i pozatykało te dziurki w wałkach bo opiłki były i to tak za sporo jak on mówi.

A ogółem jak chodzi?

Ogółem to jak chodzi to nawet dobrze, skrzynia 4 biegowa to już tego wzmacniacza nie trzeba tak używać bo biegi można dobrać, w końcu chce go do 3 tonowego rozsiewacza wziąć, i opryskiwacza takiego 4-5 tysiecy litrów to jego plus jest taki że jest krótki i spoko skręt ma

tam jest taka dziura między silnikiem a maską?

zgadza się jest taka przestrzeń

Czy w tym modelu jest skrzynia biegów taka jak w zts 12245? Czyli synchronizowana 4 biegowa?

Dokładnie tak, 4 biegowa. 3 i 4 zsynchronizowana.

Tylko dwa biegi synchronizowane? czy wszystkie czyli 1,2,3,4?

Niestety tylko dwa.

To mnie zaskoczyłeś. W 12245 też tak jest czy wszystkie synchro?

 

Nie mam pojęcia jak jest w 12245. Może ktoś inny na to odpowie. 🙂

A jaki silnik w nim siedzi? Bo nie wygląda na ZTSa.

silnik deutza

Ciekawe czemu jakiś "geniusz" mając do dyspozycji tyle wolnego miejsca pod maską filtr powietrza wpakował przed kabinę ?

jest tego kilka przyczyn po pierwsze nie nagrzewa się tak obudowa filtra czyli również  powietrze po drugie nie trzeba maski otwierać żeby wyczyścić filtr 

akurat ten filtr przynajmniej mi nie przeszkadza nawet w widoczności. największy problem to skrzynia. znowu uległa awari.

za mocny ten silnik do tej skrzyni może. Ile on ma koni?

160 km , wyskakują dwa biegi.