Gospodarstwo

@R3mik10520 No to u nas we wsi też jest podobnie jak u Cb, podwórka długie i nie za szerokie i jest już trochę problemu z nawracaniem na podwórku większymi maszynami.

My i 4 sąsiadów mających także gospodarstwa to mieszkamy na kolonii, która jest położona ok 500m od wsi i już u nas jest wgl inna zabudowa i inne wymiary działek, na których usytuowane są zabudowania.

A tak poza tym to ja też widzę co sąsiedzi robią i jest gitara

@ksiezopolanin Dokładnie w większości polskich wsi jest gęsta zabudowa i Ci, którzy mieszkają we wsi, a nie np na kolonii wsi to mają spore problemy z rozbudową jak i przemieszczaniem się po podwórku większym sprzętem. No jak jest wieś w miarę luźna to jest bardzo fajnie

@bratrolnika No już w lżejszej wagowo budzie mniejszy silnik potrafi niezłe osiągi osiągać.

@nikolas29 Bocianów wprawdzie jeszcze nie ma, choć ostatnio już 2 bociany widzieliśmy, miejmy nadzieję, ze już na Zwiastowanie bocian u nas na naszym gnieździe stanie A co do nawozów to tak, na łąki mamy posiane nawozy NPK, a pod żyto troszkę azotowych poszło aby ruszyło z kopyta bo w już maju pójdzie pod kosę

gospodara na 5 pozdrawiam  a czemu beta w benz a nie diesel?

Dzięki Staramy się aby to jakoś wszystko w miarę na poziomie wyglądało A beta w benzynie bo po pierwsze na taką okazję trafiliśmy, a po drugie w benzynie fajnie silniczek pracuje i jeszcze benzyna jest trochę tańsza w utrzymaniu.

@bratrolnika mam corse 1.4 z LPG jako tani dupowóz to nie powiem zrywa to ma ładnego, że nie jedno audi na światłach się zdziwiło mała wyścigówka ale te nowe auta typu corsa mimo, że są małe to i tak ważą ponad 1100kg i już tak nie idą

 

@iron 1.9cdti dobry silnik jeździłem 120KM i 150KM oba są wporządku ale ja lubię moc i te 150KM zaraz bym czipował na 180KM auta ma za***rdalać i przyśpieszać do setki w mniej jak 9 sekund 7 to już coś

 

@kuba24051 no 120km przyjemny 230km/h leciałem po niemczech ale spalanie już miał 12l/100 dużo jak na diesla v-max ma spoko ale 150KM lepiej w fotel wciska a i tak bym chciał czipować.

 

@grzeniugrzesiuniu BMW prócz 3.0d nie ma dobrego diesla

Witek a ile beta ma najechane? ee tam w tym modelu to 2.0 d już zamiata hahahah ja tam lubie diesla i chyba sie to nie zmieni już

2.0d jest piekielnie drogie w serwisowaniu sama dwumasa to wydatek koło 3500zł nie wspominając, o innych bolączkach diesli

@grzeniugrzesiuniu Beta na blacie ma już 275 tyś przejechanych km. Dla mnie osobiście to bez różnicy czy jadę samochodem w benzynie czy w dieslu.

No 2.0 silnik już tak jak piszesz w tym modelu lepiej zamiata, choć i te moje 1.8 potrafi czasem pozytywnie człowieka zaskoczyć

@songo Dokładnie jest tak jak piszesz, disel cechuje się wyższymi kosztami utrzymania auta.

A w 3.0 dwumasy nie ma? Jeżeli jest, to cena pewnie podobna, druga sprawa pompo wtryski i dpf. Jeżeli ktoś robi trasy, to z dpf da się jeździć, ale jeżeli koło domu to nic dobrego. Też mieliśmy brać astrę cosmo 1.9 150km, ale mechanik odradził nam diesla i jest benzyniak, a też fajnie by się zbierała Niby alfy też mają opinie awaryjnych, ale silniki JTD są wytrzymałe. Mamy w ducato 2.3 i oprócz tego ze mogło by być 2.8 to sprawuje się świetnie. Oleju od wymiany do wymiany się nie dolewa i odejście też jest, choć buda spora. Jak jeszcze był bez budy to na swiatłach nie jedna osobówka miała problem dogonić U mnie na wsi podwórka nie są wcale aż takie wąskie, ja też mieszkam tak jakby na takiej kolonii, ale u babci na wsi, to też podwórka wąskie jedno obok drugiego, to też ciągnikiem od drogi trzeba cofać  

A w Alhambrze ile kucy? E46 w 2.0 diesel 150km to ładnie idzie. Nauczyciel miał e39 3.0d i po roku sprzedał i kupił 3.0 benzynę i powiedział że już diesla nie kupi, bo do diesla za dużo dołożył.

W Alhambrze tylko 90 koni ale i tak jak na swoją budę idzie nawet fajnie No 150 koni to już nieźle się zbiera.

Wiadomo benzynka nawet jeśli jest większy silnik to mniej obciąża nam kieszeń.

no bo serwisowanie 3.0d jest drogie ale przynajmniej wie się za co się płaci a w 2.0d koszty są podobne a osiągi nieporównywalne

 

w oplach diesle cdti to fiatowskie JTD 100-120km mają opinie ostatnich dobrych diesle wersja 150km ma wadliwe klapie w kolektorze dolotowym ale jak się je zrobi to fajnie śmiga

 

co do awaryjności to każde auto się psuje zależy po prostu jak się trafi

Właśnie miałem napisać że oplowskie cdti to jtd W sumie to tam u mnie ze znajomych na diesle nie narzekają, po rozmowach z mechanikami już mówią o remontach diesli za kilka tyś. zł, ale też już bardzo często po rozmowach z użytkownikami diesla którzy chcą zmienić auto na coś nowszego, często rozglądają się za benzynami, bo niby tamten się nie psuł ale jakby to kieszeń zaboli...

to nie jest oplowskie cdti tylko jtd fiata pod oznaczeniem cdti. oprocz tego mozna spotkac jeszcze silniki oplowskie albo isuzu

no fiatowskie jest 1.3 i 1.6 i 1.9 natomiast isuzu 1.7 początkowo DTI potem dołożyli CR i było CDTI ale już chyba ich nie robią. a oplowskie 2.0DTI już dawno nie robią w starych vectrach b i astrach g można spotkać jeszcze.

 

nie ma to jak benzynka w gazie, tanie w serwisie i paliwo za 1/2 ceny

@songo No dokładnie, tak samo psują się samochody jak i inne urządzenia mechaniczne i maszyny rolnicze, nie ma ideału i nic nie jest wieczne i z tym musimy się pogodzić, a że naprawa w jednym samochodzie/maszynie kosztuje mniej lub więcej niż w innym modelu to już inna kwestia.

@14thekamil14 Punkt widzenia zależy od punktu widzenia, w benzynce jak coś się poważniejszego zepsuje to także potrafi po kieszeni zaboleć.

@kuba24051 Widzę, że trochę znasz się na samochodach.

@songo Ja jakoś do zagazowanych aut nie mam sympatii.

w benzynce nie wiem co może się zepsuć kosztownego chyba, że silnik się skończy

 

powiem tak moim zdaniem jeździć benzyną bez LPG to trochę głupota w BMW gazu nie mam ale nie zakładam bo chce je wymienić na coś nowszego. W corsie mam LPG piękna sprawa płacę 12-15zł za 100KM a nie 35 oszczędność duża. Jeżeli kolejnego nie kupię diesla to na pewno będzie jakaś większa benzynka z LPG. LPG to żaden wstyd LPG to duża oszczędność.

@songo No z bardziej poważniejszych kosztów naprawy w benzynce miałem na myśli właśnie silnik i czasem skrzynia, no potem to już inne rzeczy w benzynce aż tak kosztowne to nie są.

U mnie na chwilę obecną to koszt benzyny na 100km wynosi ok 24-25zł. Na tydzień- 5 dni jazdy autem tylko do szkoły potrzebuję równe 20 l paliwa, a więc tygodniowo idzie mi tylko 60zł na paliwo na dojazdy do szkoły. Czasem te 20l paliwa to wyjeździ sie w jeden sobotni wieczór jak się pojedzie na imprezę

A wg internetowych wyliczeń to koszt jazdy moją betą w LPG wyniósłby mnie ok 20 zł/100km, więc różnica nie jest aż taka drastyczna.

nomożliwe przy cenie benzyny na poziomie 4.60  licząć, że BMW spali 9l/100 co jest dosyć optymistyczne wychodzi: 41zł i 40gr w gazie spalanie trzeba by liczyć 10l x 2.20 zł = 22zł różnica kolosalna

 

41.40-22=19.60 oszczędność jest dzięki temu, że mam auto w gazie znacznie więcej podróżuje do szkoły mam 60km w 1 stronę w moim przypadku bardzo dużo zaoszczędzam. A na imprezy też się często jeździ i taniej

 

na przykładzie corsy pali 6.5l benzyny i 7l gazu: 30zł benzyna 15zł gaz   a bmw pali mi 9l/100 a jak się spieszy mi to i 10-11 potrafi łyknąć ale poniżej 4k obr nie schodzę z obrotomierza

U mnie w mojej becie jak się spokojnie jeździ to spalanie w trybie mieszanym oscyluje w granicach 8l/100, kupuję ruską benzynę po 3 zł/1l i wychodzi koszt paliwa na 100km równe 24zł.

No ja też czasem jak swojej przycisnę na odmulenie i przeczyszczenie tłoków tak do ok 180km/h to komputer pokazuje spalanie rzędu 15-17l/100 ale przeważnie jeżdżę tak do 140km/h i wtedy wychodzi w miarę ekonomiczne spalanie.

o kurcze to tanią masz tą benzynę u nas nie jest możliwe coś takiego do kupienia, dlatego gaz to czysta oszczędność. Swoją drogą jak benzynę po 3zł masz to gaz chyba za darmo jest

Dobry znajomy z Białorusi (mówiący świetnie po polsku) przyjeżdża do Polski na zakupy i przy okazji sprzedaje bardzo dobrą benzynę więc grzechem byłoby nie skorzystać z tak świetnej okazji, a poza tym już za kilka mies pójdzie 3 rok jak od niego kupujemy tą benzynę więc gość jest godny zaufania i jeszcze nie zdarzyło się żeby chrzcił lub robił jakieś przekręty na tym paliwie.

Gaz na stacji paliwowej mamy po 2,20zł, a benzyna 95 oktanowa także na tej samej stacji kosztuje średnio 4.70- 4,80zł.

A najtaniej wychodzi disel jak się ma zbiornik na ON koło domu

ja tam bym przygarnal japonczyka dokładnie leksusa is200 wygoda sześć garkow zaplacic trzeba tyle co za e46 no i frajda ta sama bo tez tyleczkiem zarzuci jak trzeba ogólnie kuzyn ma w czystej benzynie to komp pokazal srednie 7 benzyny

jakoś nie wierzę, żeby 6 garków w aucie które waży z 1.5t spaliło 7l/100 tyle to może corsa palić chyba komputer go oszukuje

 

ON teraz kupowałem 400l po 4.20zł - zwrot wyjdzie po 3.20 nadal bardziej się opłaca LPG bo koszty utrzymania diesla są większe

Chodziło mi o to ze jak tankujesz w domu to masz za "free" Bynajmniej do czas aż trzeba znowu zamówić paliwo :PAle jak dla mnie to i tak mniej boli po portfelu niż tankowanie na stacji