Ursus 1012

Rakieta. B)

A to nie przypadkiem 6 cylindrów?

Jeżeli silnik od 1634 to musi być 6 cylindrów.  Co Ci dała taka przeróbka ? Jak i tak nie masz przedniego napędu ??

Aaa sorry, nie przeczytałem opisu, mea culpa  :lol:

Oryginał miał 4 cylindry. 5 za pomysł Przedni napęd załóż i będzie rakieta

A skrzynia wytrzymuje i reszta bo chyba w 4 cylindrowych były troszkę słabsze ? Czy się mylę ?napis jak jest

Jak się nie mylę to powinna dać radę.

Z wytrzymywaniem skrzyni to mówią że jest różnie , u nas znajomy miał taką przekładkę to mu się sypał ten ciągnik tylko fakt że odrabiała spory areał a inny przypadek też ma z 912 zrobioną 1222 i jeździ tylko paliwo leje i śmiga .

Lepiej kupić szesnastkę niż bawić się w przeróbki. Chyba, że  założy przedni napęd to wtedy się opłaci

Ja mam szybką skrzynie 4 biegową i jest wszystko git

Będziesz zakładał przedni napęd ?

Rczej nie bo w planie jest zakup jd7820

Widzę, że musisz mieć sporo ha, że zamierzasz kupić taki sprzęt

Wymieniłem silnik na 6 cyl bo moj silnik wystawił kopyta po 300 mth po remoncie . a ceny 4 a 6 były praktycznie takie same . a mocy jak to mowia nigdy za mało . i musze przyznac ze naprawde jest roznica . duzo lepiej sie pracuje a spalanie praktycznie takie samo . tam musiał byc pedał cały czas w'podłodze a teraz latam sobie na 1600-1800 i nawet nie stęknie .

155km bez napedu,wow.

Jescze z przodu na lackach które w pewnych sytuacjach były by małe do 60, ciągnik na pewno dobry do transportu czy do prasy ale nie do orki trochę mokrzej i może być ciężko

Na tą chwile ciagnie 4 overuma na oleju . i 900kg z przodu i lata elegancko 180 cm zabiera .

Jeśli do ciężkiej roboty jest w planach inny ciągnik to temu dać na tył dać koła 38" i do transportu jak znalazł. Tym bardziej że masz w nim szybką skrzynie

kiedyś podczas robienia kiszonki z kukurzydzy pomyślałem, że gdyby wsadzić silnik od ursua 1614 do ursusa 1201 to wtedy mamy 155km + dobry skręt, ciągnik z sieczkarnią miałby wtedy bardzo dobry skręt i dużo koni a jeszcze przydałoby się w pracach zielonkowych (prasa, kosiarka - tutaj liczy się zwrotność ciągnika), do tego w transporcie (miękki przód) i myślałem czy ktoś to kiedyś zrobił, a tu taka niespodzianka  

 

życzę bezawaryjności, pozdrawiam

 

I nas to rzadkość ale w USA jak się popatrzy w necie sporo jest JD o dosyć pokaźnej mocy z 2WD.

Tak tylko zauważ że na filmach jak sie ogląda to każdy przy ciężkiej pracy ma bliźniaki wiec powierzchnia styku jest zachowana. Ja widzę jaką różnice robi założenie dobrych opon jak sie ma 2WD a jeszcze jak by założył bliźniaki to poślizg bliski zeru