Dodatki paszowe

nie no jeśli chodzi o prowadzenie to b5 całkiem dobrze się prowadzi jeśli wszystkie aluminiowe wahacze są ok

Nie wiem co wy macie z tymi Passatami.Ani ładne, ani wygodne, psuć się psuje jak każdy. Wszyscy na wioskach kupują TDI.Jak Polska dluga i szeroka nie znajdziesz wioski bez passata Kolega mechanik mówi że to sportowa wersja ciągnika-chodzi nawet jak ciagnik i wszystkie wieśniaki myślą ze jadą traktorem dlatego ma takie branie☺

Każdy wieśniak z polskiej wsi ma passsata w tdi Jak dla mnie wieśwagen to typowe auto zakompleksionych rolasów,którzy siedzą w oborach i g... w życiu widzieli. Synonim braku gustu i w ogóle Także mam vectrę c 1.9 cdti, 150 koni, to dosłownie zwija asfalt. A VW w dieslu? Król lawet i brzydoty.

widzę że nie możesz przeżyć jak ktoś ma passata a ja powiem że moim zdaniem passat dużo lepszy od vectry, ogólnie od oplów. Siedząc w passacie jest dużo większy komfort niż w vectrze w której trzeszczą słabej jakości plastiki a po drugi jakość tego samochodu, kolega miał stłuczkę przy niedużej prędkości koło 45 km/h właśnie z passatem to vectra poszła na złom bo nic z niej nie zostało a w passacie wielkiej tragedii nie było. Passat po lifcie więc max 2005 rok a vecta 2008 i nic z niej nie zostało. Dodam że teraz znajomy jeździ golfem 4 a nie oplem. Żeby nie było mam audi. Więc nie ma co się podniecać tak tymi vectrami. Każdy chwali swoje tylko co niektórzy się nie przyznają że sypie im się auto 

 

A propo tego silnika 1.9 w vagach to mają opinię niezniszczalnych więc nie wiem skąd masz taką opinię że król lawet

Nie mogę przeżyć W dodatku spać nie mogę, że i ja na wsi nie mam wieśwagena Audi w lpg, jak w piosence Fastera?

Mówiąc o brzydocie, miałem na myśli B5, a o awaryjności B6 2.0

gaz to jest do zapalniczek albo kuchenek gazowych, jak bym miał mieć benzynę to czystą. Mam 1.9 tdi i na blacie ma prawie 300 tyś z czego ja zrobiłem prawie 100 tyś, ale mniej jak 500 tyś to nie daję temu silnikowi. Wjeżdżając do Polski na granicy gubi 200 tyś i to każdy samochód powyżej 10 lat co stoi u handlarza, bo nie wierzę że samochód mając 12 lat ma 150 tyś, no ale ludzie się nabierają 

Hahaha, zafira do kasacji, passat draśnięty. U mnie po zderzeniu z zafirą gość w audi poturbowany masakrycznie, z zafiry wyszli o własnych nogach. Kwestia kąta, sposobu uderzenia.

PATr napisał że zderzenie czołowe a ten przypadek co ja opisałem to vectrą walną prawym rogiem a passatem lewym rogiem, wymuszenie na skrzyżowaniu 

widzę że nie możesz przeżyć jak ktoś ma passata a ja powiem że moim zdaniem passat dużo lepszy od vectry, ogólnie od oplów. Siedząc w passacie jest dużo większy komfort niż w vectrze w której trzeszczą słabej jakości plastiki a po drugi jakość tego samochodu, kolega miał stłuczkę przy niedużej prędkości koło 45 km/h właśnie z passatem to vectra poszła na złom bo nic z niej nie zostało a w passacie wielkiej tragedii nie było. Passat po lifcie więc max 2005 rok a vecta 2008 i nic z niej nie zostało. Dodam że teraz znajomy jeździ golfem 4 a nie oplem. Żeby nie było mam audi. Więc nie ma co się podniecać tak tymi vectrami. Każdy chwali swoje tylko co niektórzy się nie przyznają że sypie im się auto 

A propo tego silnika 1.9 w vagach to mają opinię niezniszczalnych więc nie wiem skąd masz taką opinię że król lawet

bzdury piszesz ale wszystko zależy od uderzenie, w tym roku w sylwestra jak jechałem w góry busem "mercedes Vito" wpierdzieliło nam się w tyłek A4b5 (de fakto to samo co passat), to na busie nie było śladu kolizji, może lekko zarysowana klapa, a Audi było strzaskane strasznie, zderzak rozwalony, 2 chłodnice, cały pas przedni, lampy mało nie wypadły. Foty: http://screenshot.sh/odZQ244Ig71ia

Koledzy znawcy motoryzacji karmi z was ktoś łubin ,lub groch opasom powyżej 400 kg wagi .

widać ze walnął powyżej rury ochronnej to co się dziwić, jakby zderzył się z osobówką to ta rura by cały impet przejęła, przetestowane przeze mnie  zresztą piszemy o oplu i volkswagenie. Zapytać się ogarniętych mechaników co się znają na rzeczy to każdy poleci passata. Wiadomo jak się trafi egzemplarz o który nikt nie dbał to się sypie to jest tak z każdym samochodem. Fendt tak samo jak ktoś nie ogarnia użytkowania to skrzynię rozwali i tyle, są przypadki na af. Swoją drogą ciekawe czy fendty by miały taką  dobrą opinię jakby tak było ich tyle co np zetorów czy deutzów.  Żeby nie drążyć tematu dalej to powiem tak, ciśniecie po tych passatach a jednak jak piszecie na każdej wiosce znajdzie się co najmniej 1 lub więcej egzemplarzy co świadczy o tym że ten samochód jest doceniany przez użytkowników bo wątpię że jakby się sypały na potęgę to tyle passatów jeździło by po polskich drogach. Druga sprawa to passat trzyma cenę więc to też się nie bierze znikąd. Ogólnie vagi trzymają cenę. Za tą samą cenę można kupić parę lat młodszego opla niż samochód z grupy vag. Także o czymś to świadczy. Nie ma co się kłócić każdy wybiera co chce  

jeżeli chodzi Ci o pas przedni to na zdjęciu nie widać ale jest połamany na 2 części a jeżeli chodzi o silniki dieslowskie to opel dysponuje lepszymi jednostkami od VW 1.9cdti to słynne fiatowskie JTD na dzień dzisiejszy najlepsze diesle w tej klasie pojemności, bo jest jest jeszcze nieśmiertelny 3.0d od BMW ogólnie ja bym nie kupił sobie na główny samochód ani opla ani VW czy też bliźniacze audi, jak premium to tylko BMW/Mercedes

Ja pier**le co tu sie od***la :rolleyes:  Każdego kto tu pisał samochód przy wypadku tylko draśnięte a drugi do kasacji B)  można i tak Ja się wypowiem że dla mnie gaz jest dużym + bo jeżdze za połowe ceny .... a z samochodów to jestem za golfem IV ale audi a3 lub passatem też by nie pogardził ... po ci mi samochód za przysłowiowe "miliony" ? żebym później płakał bo gdzieś zahaczyłem i coś urwałem i teraz remont wyjdzie mnie tyle ze prawie bede musiał pożyczę wziąć ? :huh:

@Rolnik Najpierw zdobądź prawko na samochód a do tego jeszcze Ci brakuję, a dopiero potem zacznij wypowiadać się na temat samochodów

 

Jakby nie patrzeć tdi i jtd są włoskiego pomysłu, a Włosi diesla umieja dobrze zrobić. Passat jest pospilty to i ładny być nie może a Vectra w GTS z zewnątrz ładna ale w środku lekki dramat wszystko takie jak w każdym innym Oplu z tamtych lat, strasznie topornie a dźwignia od kierunków czy wycieraczek można zabić, ale pozatym dość wygodne auto i w opór miejsca jest

Widać, że Kolega Songo jako jeden z nielicznych ma pojęcie o tym, co pisze. Fiatowski JTD /Multi Jet/CDTI to najlepszy diesel w tej klasie. Występował we fiatach, alfach i jako CDTI w oplach, już na common railu. Mechanicy mówią o nich w samych superlatywach, są to jednostki bardzo udane. A pisanie, że każdy mechanik chwali passata to poziom Rycha Petru i totalna bzdura. Auta brzydkie i bez żadnego charakteru, awaryjne jak większość aut tej klasy. Tylko wsioki wierzą w legendę passata i przez to tyle tego złomu jeździ. Miałem vectry a,b i c i nigdy nie wymieniłbym ich na paska.

@Rolnik Najpierw zdobądź prawko na samochód a do tego jeszcze Ci brakuję, a dopiero potem zacznij wypowiadać się na temat samochodów

Ty się juz o to nie bój kursy już zacząłęm także do prawka niedaleko Co nie zmienia faktu ze zdania nie zmienie i nadal zostaje przy VW i w ostateczności audi a3 i oczywiście 1.6 w benzynie lub zagazowane bo to jedne z niewielu długowiecznych silników

 

@Ursusc385 A ty masz jakieś kompleksy przeze mnie ? Bo pod każdym moim komentarzem ciebie widzę

Ja daje 10% łubinu w paszy i jest ok.

Ja daje 10% łubinu w paszy i jest ok.

Jesteś zadowolony z przyrostów byczków .W jakiej wadze je raczysz łubinem ?

Ty się juz o to nie bój kursy już zacząłęm także do prawka niedaleko Co nie zmienia faktu ze zdania nie zmienie i nadal zostaje przy VW i w ostateczności audi a3 i oczywiście 1.6 w benzynie lub zagazowane bo to jedne z niewielu długowiecznych silników

 

@Ursusc385 A ty masz jakieś kompleksy przeze mnie ? Bo pod każdym moim komentarzem ciebie widzę

 

 

Faktycznie nie mam nic wartościowego do roboty tylko śledzić Ciebie i komentować :lol:

 

1.8 slabo jedzie, a 1.6 to ledwo się toczy...

 

Z gazem to jest tak, że byłem szczęśliwy jak go zakładałem, a jeszcze bardziej zadowolony bylem jak sprzedałem zagazowany samochód i kupilem diesla. I nigdy więcej nie założę gazu do czegokolwiek...

1.6 nie bierz, to nie jedzie, jak chcesz a3 w benzynie to najlepszy silnik tam jest 1.8T ale ogólnie odradzam audi, kup lepiej e46 z 2.5-3l benzyną to dopiero zawija asfalt!

Lubin daje zaczynam dawać takim w wadze około 200-250 kg jesienią jak schodzą z pastwiska. W gospodarstwie stosujemy opas połintensywny tak zrównoważony pomiędzy kosztami a przychodami. Średnia waga w wieku 24 miesięcy to około 700 kg zdarzają się i lepsze- rekordzista miał ponad 900 ale to było jak mieliśmy jeszcze kilka krów. Niedługo będę sprzedawal kilka to postaram się wrzucić jakieś zdjęcie.

1.6 nie bierz, to nie jedzie, jak chcesz a3 w benzynie to najlepszy silnik tam jest 1.8T ale ogólnie odradzam audi, kup lepiej e46 z 2.5-3l benzyną to dopiero zawija asfalt!

Większa pojemność mi nie potrzebna na dojazd do szkoły i jeżdżenie tzw. "dookoła komina" U mnie są 2 samochody 1.4 i 1.6 oba w benzynie troche pojezdzam tym 1.4 i spokojnie mi wystarcza ale mam zamiar brać 1.6 bo mniej awaryjne silniki Nie potrzebuje jakieś wielkiej mocy ... jak będzie trzeba to i nawet moge jezdzić 1.0 ważne ze dojadę tam gdzie chcę

1.6 nie bierz, to nie jedzie, jak chcesz a3 w benzynie to najlepszy silnik tam jest 1.8T ale ogólnie odradzam audi, kup lepiej e46 z 2.5-3l benzyną to dopiero zawija asfalt!

kupi 3,0 to od razu 2 byki na OC niech szykuje jak na siebie zarejestruje bez znizek i mlody keirowca