John Deere 2800

o co tu teraz chodzi hehe pierwszy raz widzę takie coś

Czyli w życiu jeszcze mało widziałes

To był efekt krótkotrwałego romansu JD z Zetorem☺

takie coś produkowali czy kogoś fantazja poniosła ?

produkowali, modele 7745 też były w takich barwach jak dobrze pamiętam

efektem tego romansu był tylko zielony lakier czy coś więcej?

To 9540  Tylko zielony lakier i bogatsza wersja  B)

nie które modele się  różniły  silnikami tak sprzedawane na rynek hiszpański bo zetor nie miał homologacji a z kolei  JD  ciągników o takiej mocy  Byłteżprodukwoane pod marką Antar  na bliskim wschodzie oraz w indiach pod Marką HMT oraz francji pod marką Agritractor

To 9540  Tylko zielony lakier i bogatsza wersja  B)

kolego przeciwnie , nie była to bogatsza wersja, była gorzej wyciszona i nie posiadała włącznika do podnosnika w słupku bocznym przez to że zetor dawał ciagniki bez kabin a jd zakładał swoje kabiny produkowane przez podwykonawce coś jak u nas produkuja kabiny koja naglak bartesko itp,

"W 1993 roku Zetor zawiera ze spółką John Deere umowę na dostawę ciągników o dobrej jakości i atrakcyjnej cenie na rynki Ameryki Łacińskiej. W związku z tą umową Zetor musi się wycofać ze wszystkich południowoamerykańskich rynków. Współpraca stanowi nawiązanie do współdziałania zapoczątkowanego w latach sześćdziesiątych, która jednak z powodów politycznych trwała bardzo krótko. W latach 1993 – 1996, podczas obowiązywania umowy, sprzedano ogółem 6 500 ciągników. Montaż realizowano także w zakładzie montażowym spółki John Deere w Meksyku."

Tyle w tym temacie ze strony: http://www.zetor70.pl/

 

A tutaj widać, że występowały różne wersje zarówno z fabryczną kabiną Zetora jak i montowaną przez John Deere.

https://books.google.pl/books?id=XFFasgBRhxoC&pg=PA228&lpg=PA228&dq=1993+Zetor+John+Deere+tractors&source=bl&ots=YSgKSRzqk9&sig=ZiiUDNNUc2mR2FtzPEtiLr6AwAY&hl=pl&sa=X&ved=0ahUKEwj5x8biibjRAhVB2SwKHV2QD-oQ6AEIVzAK#v=onepage&q&f=false

W porownaniu do 9540 była to uboga wersja

"W związku z tą umową Zetor musi się wycofać ze wszystkich południowoamerykańskich rynków."

heheh i w taki oto sposób JD zrobił sobie jelenia z zetora za 6500 ciągników... ale może dzięki temu uratowali fabrykę...  z tego co wiem , to i z ursusem chcieli romansować tylko jak usłyszeli o związkach zawodowych w fabryce to grzecznie podziękowali

 

u mnie jeden ma na sprzedanie zetorka 7745 w zielonych barwach  ciągniki fajne, ale i tak wolałbym w oryginalnej skandynawskiej wersji

Jako zetor jak dla mnie ładniejszy

"W związku z tą umową Zetor musi się wycofać ze wszystkich południowoamerykańskich rynków."

heheh i w taki oto sposób JD zrobił sobie jelenia z zetora za 6500 ciągników... ale może dzięki temu uratowali fabrykę...  z tego co wiem , to i z ursusem chcieli romansować tylko jak usłyszeli o związkach zawodowych w fabryce to grzecznie podziękowali

 

u mnie jeden ma na sprzedanie zetorka 7745 w zielonych barwach  ciągniki fajne, ale i tak wolałbym w oryginalnej skandynawskiej wersji

to już nie 7745 tylko 6340 zalezy od oznaczenia na silniku

Chyba ze ten 7745 ma turbo to już 7340

dokładnie

Ursusem był zainteresowany koncern AGCO.

JD był zainteresowany kupnem całej fabryki w Brnie i przeniesieniu tam produkcji z Mannheim, gdzie ta była zlokalizowana w środku miasta i nie było możliwości jej rozwoju.

O tym w wywiadzie z pewnym Czechem, który sprzedawał Zetory w UK przed 1990 r.

http://www.johnfeffer.com/doing-business-in-eastern-europe/