Tuleja Ursus C-360

na wodzie pyrkał?

Gdzieś od połowy 90-tych lat na wodzie ale od około 12lat na płynie. Raczej to defekt tulei niż oddziaływanie wody bo pozostałe 3 tuleje w lepszym stanie niż się spodziewałem. Jak widać jakaś warstwa kamienia jest zebrana ale wżerów typowych dla wody niema co mnie bardzo zdziwiło B)

Swojego czasu jak remontowałem swojego 4011 to w tulejach były same dziurki jak główka od szpilki do przeżarcia na wylot brakowało mniej jak milimetr. Ciągnik na tych tulejach przejeździł na wodzie. 

Ten widok wcale mnie nie dziwi choć tutaj wygląda to na wadę materiału.

Seweryn dobrze mówisz nie obce to że po latach na wodzie są takie dziurki ale tutaj to jedyna taka dziura na 4 tuleje pozostałe 3 jak na swoje lata w bdb stanie.

jak chcecie. Dla mnie to typowy wodny objaw. Żeliwo może trochę inne ale jest to korozja potraktowana inhibitorami z płynu. Takie płatowe wyłupanie to także jest efekt jak się płyn "za często zmienia". Upierać się nie będę.

@Up mógłbyś trochę jaśniej bo kumam nie do końca.Chodzi że  był tu wlewany płyn czy woda była za często zmieniana?

że korozja postąpiła z wody a łuski to już poprawka kwaśnego płynu