Wtyczka grzałki płynu chłodniczego jak i oleju przekładniowego. T6.165

Patrz komputer.

Sprawdziłem tam są piny pionowo.

To patent typu "płacz i płać bo dostaniesz tylko u nas"

Żaden patent. Złącze c 19. 

http://www.tme.eu/pl/katalog/?art=4790.1200

Może da się dobrać pojedyncze konektory pasujące na poszczególne piny. Wtedy możne je zalać w jakiejś nieprzewodzącej prądu masie typu Poxilina czy coś podobnego i w ten sposób stworzyć "wtyczkę". A jak ciągnik jest po gwarancji, to po prostu bym wymienił gniazdo.

 

EDIT: Kolega wyżej mnie uprzedził, więc chyba problem rozwiązany

 ciągnik sprowadzony ? lepiej dorabiać przewody czy przerabiać wtyczki na inny standard ?

Problem przestał istnieć wraz z podaniem linka przez Romka.

a moze kabel od monitora by pasował  jest podobnego kształtu 

a moze kabel od monitora by pasował  jest podobnego kształtu 

Porównaj sobie złącza c13/c14 oraz c19/c20 i będziesz wiedział, że nie pasuje

To jest normalna wtyczka i da się kupić cały przewód zasilający jak ktoś nie chce zarabiać. 

Rozwiązanie podałem, Autor już wie co i jak, to nie kombinujcie jakiś przeróbek skoro problem rozwiązany bezinwazyjnie

To NH nie daje kabli do ciągnika?

jak kupiony używka od rolnika , z komisu czy sprowadzony , to nawet jeśli były kable to kto o tym by pamiętał , czasem kupując ciągnik czy inną maszynę od pierwszego właściciela to ciężko się doprosić o instrukcje czy co innego bo poszło dgzieś oddzielnie na handel

Przewodów się nie dopominałem gdyż miała być tylko grzałka w bloku, ale założyli też w skrzyni, ale z tego co mówił przedstawiciel to często w zestawach nie ma przewodów do sieci ( a na pierwszy rzut oka myślałem że tam będą pasować komputerowe i przez to też odpuściłem.

 

Dzięki koledze   @romek6340 problem profesjonalnie rozwiązany, przeróbka raczej nie wchodziła w grę gdyż tanio to też by nie wyszło, szukałem w sieci raczej jako złącze grzałki itp a nie pomyślałem że to też może być coś z informatyki/komputerów.

Jakby ktoś szukał wtyczek kabli itp. To hurtownia tme jest do tego najlepsza

Grzałka w skrzyni ma wbudowany termostat, jest małej mocy czy coś innego, że olej się nie pali? Jakaś specjalna jest?

Śmiem twierdzić  że termostatu nie ma gdyż w instrukcji jest napisane że można ją używać do podtrzymywania temperatury oleju a nie rozgrzewania zamarzniętego. Więc ogólnie jest dobra gdzie ciągnik jest użytkowany codziennie w zimę ale gdy ciągnik będzie trzeba uruchomić sporadycznie to grzałka do niczego się nie przyda.

Co znaczy do podtrzymywania temperatury? Kiedy to ma mieć zastosowanie? Olej przecież nie zamarza a jak się codziennie uruchamia to trzeba podgrzać. Tak kombinuję coś wymyślić, bo mam w 60ce zbiornik do niezależnej hydrauliki i zimą musi pracować min 20 min, żeby ładowacz jakoś zaczął pracować. Zalany olej hydrauliczny h-46 i robi się za gęsty.

a jak masz skonstruowane dno zbiornika ? płaskie ? jakie wymiary zbiornika? coś od spodu by się przydało , może jakąś grzałkę dałoby się przymocować do dna zbiornika lub umieścić w zbiorniku przy dnie 

Dno płaskie, ale z uwagi na prześwit do dołu nie powiększę o nic. Wstawić grzałkę mogę tylko każda dostępna będzie palić olej. Najprościej to chyba wstawić małą wężowniczkę i od układu chłodzenia doprowadzić płyn.

najsprytniej to wstawić 2 takiej samej grzałki i połączyć je szeregowo jedna za drugą, każda będzie zasilona połową napięcia sieciowego i wydzieli 1/4 mocy znamionowej a 2 dadzą połowę mocy pojedynczej grzałki , np coś takiego https://www.egrzalki.pl/pl/c/GRZALKI-DO-FRYTKOWNIC/48 ale ogólnie im dłuższa grzałka (długość tych rurek) tym lepiej 

no i temu pytałem o wymiary zbiornika bo lepiej zamontować by jedna była przy drugiej niż jedna nad drugą

Co znaczy do podtrzymywania temperatury? Kiedy to ma mieć zastosowanie? Olej przecież nie zamarza a jak się codziennie uruchamia to trzeba podgrzać. Tak kombinuję coś wymyślić, bo mam w 60ce zbiornik do niezależnej hydrauliki i zimą musi pracować min 20 min, żeby ładowacz jakoś zaczął pracować. Zalany olej hydrauliczny h-46 i robi się za gęsty.

 

 

To znaczy że grzałkę włączamy po zgaszeniu silnika (gdy olej jest jeszcze ciepły) i grzałka podtrzymuje temp. oleju do następnego uruchomienia (gdy włączymy gdy olej jest gęsty może wystąpić "przypalenie" oleju).

 

W Ursus-ie 1004 mieliśmy kiedyś zamontowane płyty grzejne pod misą olejową.

 

Moc grzałki 600W lub 700W jutro spojrzę dokładnie

To ta grzałka może pracować dobę do następnego uruchomienia? Jakie płyty grzejne masz na myśli?

Tak, głównie to się sprawdza tam gdzie ciągniki codziennie pracują, a gdy ciągnik jest uruchamiany raz w zimę to nie bardzo się sprawdzi.

 

Płytki tego typu (popularnie u nas nazywane "maszynki"); http://allegro.pl/plyta-grzejna-do-kuchni-1000w-145mm-k4-i6221838583.html

http://allegro.pl/podwojna-plyta-kuchenna-grzewcza-grzejna-kuchenka-i5998841289.html

 

 

Mam już przewody więc grzałka płynu 600W zaś oleju 400W, takie wartości pokazał watomierz.

nie pomyślałem że to też może być coś z informatyki/komputerów.

To standardowe złącze zasilające AC, szeroko stosowane, niewiele ma wspólnego z komputerami.

Dzięki Sadek za podrzucenie linku. Ta podwójna będzie pasowała idealnie. Pytanie tylko czy nie będzie gotować oleju czy stalowy zbiornik przejmie ciepło i będzie nagrzewał dookoła?

Koledzy a może teraz znowu pomożecie: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic879251.html

Mam w grzałce płynu w ciągniku identyczne złącze. To jest ten czarny kabel prawda?https://www.google.pl/search?q=DEFA&client=ms-android-orange-pl&hl=pl-PL&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi6toiLoLHRAhXCtxoKHU-SBr4Q_AUICQ#imgrc=gAJ0hXizQEzNeM%3A

https://www.google.pl/search?q=DEFA&client=ms-android-orange-pl&hl=pl-PL&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi6toiLoLHRAhXCtxoKHU-SBr4Q_AUICQ#hl=pl-PL&tbm=isch&q=DEFA+kabelhttps://www.google.pl/search?q=DEFA&client=ms-android-orange-pl&hl=pl-PL&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi6toiLoLHRAhXCtxoKHU-SBr4Q_AUICQ#hl=pl-PL&tbm=isch&q=DEFA+gniazdo