Ursus 912 i przyczepa D47
Przez WitekRolnik
- 2895 wyświetleń
- Wyświetl pozostałe grafiki WitekRolnik
Ostatni już transport słomy w tym sezonie 
Fotkę dedykuję przede wszystkim tej osobie choć nie tylko tej, która mówiła, że jak się prasuje suchą słomę Sipmą w ciągu dnia to po około pół godziny od sprasowania bele stają się dwa razy większe bo sznurki puszczają. Na tym kawałku ojciec belował w samo południe, a ja dopiero po ok czterech godzinach od sprasowania je zabierałem i po tym czasie bele dalej zachowują swój odpowiedni kształt.
Co widzimy na zdjęciu Ursus 912 i przyczepa D47?
Ursus 912 z napędem 4x2 współpracuje z dwuosiową przyczepą rolniczą D47 podczas transportu bel słomy po żniwach, wykorzystując moc około 80 KM z sześciocylindrowego silnika wysokoprężnego Zetor Z 8001 o pojemności 4,6 l. Mechaniczna skrzynia biegów z 16 przełożeniami do przodu pozwala dobrać odpowiednią prędkość zarówno do pracy w polu, jak i w transporcie drogowym z załadowaną przyczepą, której konstrukcja i ładowność dobrze odpowiada możliwościom ciągnika o masie własnej około 4,2 t i udźwigu tylnego TUZ blisko 3,5 t. Ursus 912 był produkowany w Polsce w latach 1984–1993 i dziś stanowi popularny zestaw do obsługi słomy na średnich gospodarstwach, a przybliżone ceny używanych egzemplarzy na rynku krajowym mieszczą się zazwyczaj w przedziale 45–70 tys. zł, w zależności od stanu technicznego, wyposażenia (np. ładowacz czołowy) i rocznika.
Rekomendowane komentarze
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się