Skocz do zawartości
Co widzimy na zdjęciu Kubota M7171?

Ciągnik Kubota M7171 wykonuje pracę na placu gospodarstwa, pokazując swoje imponujące możliwości. Wyposażony w silnik o mocy 170 KM oraz czterocylindrową jednostkę o pojemności skokowej 6,1 litra, Kubota M7171 doskonale radzi sobie z wymagającymi zadaniami. Jego przekładnia bezstopniowa zapewnia płynność w zmianie biegów, co jest kluczowe podczas manewrowania z ciężkimi maszynami towarzyszącymi. Wykorzystanie takiej mocy pozwala na efektywną współpracę z narzędziami rolniczymi, niezależnie od ich obciążenia. W tle, ciągnik współpracuje z dodatkowymi urządzeniami, co świadczy o jego wszechstronności oraz możliwości adaptacji do różnych działań w gospodarstwie.




Rekomendowane komentarze

Cena za wysoka, ale ta turbo rewelacyjna jakość zachodu w przypadku jeleni też się posypała co widać po seriach M/MC/RC niestety. Tylko silnik trzyma fason reszta widać że z każdą modernizacją gorzej, na obecną chwilę z tego co można wywnioskować po opiniach użytkowników najwyższą jakość trzyma koncern AGCO..
 

 

W kazdej marce sa plusy i minusy aleee mam claasa i john deera.Fakt inna polka cenowa lecz john bije na glowe claasa rozwiazaniami i jakoscią.Tu widac lata doswiadczen.Kubota raczkuje na tym polu w porownaniu do zasluzonych marek

 

jakiej półki masz claasa a jakiej jd, bo jeśli porównujesz axosa do 6030 to zupełnie nie ta półka, porównaj ariona 400/500 wtedy dopiero można coś powiedzieć i na tym poziome jd już tak wyraźnie nie góruje ;)

 

Odnosicie takie wrażenie bo JD zaczął rozmieniać się na drobne wypuszczając tanie wersje zalatujące czasami tandetą. Które psują wizerunek marki. AGCO poszło inną drogą. Fendt nie ma tanich wersji, Valtra też nie. MF ma kilka ale wielu w ogóle nie sprzedaje w Europie. AGCO podeszło z filozofią. Albo cię stać na to co mamy albo idź gdzie indziej. JD prezentuje filozofię zrobimy coś na każdą kieszeń.

Ale wracając do kuboty. Oni chcą być drożsi od bardzo już renomowanej konkurencji w ciągnikach  większych mocach. Na to nie wielu da się nabrać. Bo kubota jak dotąd takich ciągników nie robiła i nie wielu zaryzykuje własną kasę. Podobnie było z tymi małymi kubotami kilka lat temu. Też były bardzo drogie na tle konkurencji i praktycznie  się nie sprzedawały. Bo spece z kuboty myśleli, że wystarczy tylko powiedzieć, że japońskie i ludzie przylecą i rzucą kasę i rozbiorą. A okazało się, że musieli dokonać poważnych obniżek cen. Dopiero sprzedaż ruszyła. Ten model m 7 130 KM to powinien w podstawie kosztować max 250 netto a nie 300 netto. 

Jeśli chodzi o moment to te 560 Nm kuboty 135 to żaden wyczyn. Mf 6613 ma 553 Nm przy ponad litr mniejszej pojemności a JD 538 Nm przy o prawie 1,5 litra mniejszej pojemności. Najsłabsze 6 140 KM mają odpowiednio u Mf 645 Nm u JD 656 Nm. Więc i tak biją silnik kuboty w tej konkurencji. Zresztą kiedyś na tym forum była dyskusja gdzie w testach przeprowadzonych w usa case maxuum zmiażdżył pod względem osiągów i spalania kubotę 135 gx.

A czego jakość się teraz nie pogorszyła? Porównaj Stare Audi A6 C4 a to najnowsze. Porównaj stare ciężarówki volvo fh12 a te najnowsze fh4, tak samo z ciągnikami. Nawet pralki stare prały 20 lat, później naprawa i dalej działa. A nowe? Minie gwarancja i zaraz jeeeb i nie działa, do tego nie da się jej naprawić. Takie czasy że rządzi pieniądz i tyle. Tylko że w jednej marce wykonują coś lepiej, w drugiej gorzej. Znam opinię o JD 6150R i facet zadowolony, a z kolei inny mając dobrego 9 letniego 6630 i sugerując się jego niezawodnością wziął nowego 6115M, I teraz żałuje na maxa, choć jak sam powiedział 6R może była by lepsza.

Valtra i MF mają tańsze proste ciągniki mniejszych mocy. Ale nie znajdziesz w Europie tańszego odpowiednika MF serii 66xx np. Natomiast znajdziesz tańszego odpowiednika jd 6r. Będzie to seria 6m która bardzo odbiega od serii 6r. To samo jest u valtry seria a jest tańsza. Ale nowa seria n już nie koniecznie. Nawet standard jest bogato wyposażony i drogi. I powiem szczerze lubię ferdka, podoba mi się. Ale gdybym miał wybierać między nim a nową serią n valtry to był by poważny dylemat.

Wracając do samej kuboty m7 to czas pokaże. Jednak moim zdaniem bez poważnej przeceny ten model kariery nie zrobi. Zwłaszcza w czasach, gdy rynek się mocno nasycił a ceny płodów rolnych mocno spadły.

Standard mf a serii 56xx to przy standardzie jd 6 mc full wypas zwłaszcza jeśli chodzi o przekładnię. Regulacja czułości rewersu, zmiana biegów i półbiegów łopatką rewersu. Korbanek często oferuje w standardzie automatyczną zmianę wszystkich biegów i półbiegów. Przy tym przekładnia jd z kijem do mieszania biegami wypada blado. Dlatego 56xx nie jest tani. Nie zamówisz tam przekładni z kijem.

Gość PawelCNH

Opublikowano

Tak, i znam kilka historii od strony serwisowej. Znajdzie mi Pan Jacek kubote która. ma 5 lat i I przebieg 10-15 tyś h. Pomimo poszukiwań wraz z handlowcem kuboty takiej nie znaleźliśmy. A MF czy JD, Case itd pełno.A może handlowiec nie chciał abym porozmawiał z użytkownikami kubot z takim przebiegiem?

Slabo szukaliście ;) zapraszam do kontaktu na priv ;D

mam w okolicy 4 latka z przebiegiem już 13 tyś ;D


Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v