JCB 531.70 Agri + Kröger Agroliner

Moim zdaniem osoby, które piszą te wszystkie posty typu "niemożliwe" nie miały nigdy styczności z rolnictwem i maszynami.

 

Co do "dawania rady", to nasze Manitou MT-930 ma 74 konie, a spokojnie wyciąga z łąki (oczywiście suchej, bo nikt rozsądny nie pcha się sprzętem o takiej wadze w bagno) dwie przyczepy: trzyosiówkę o masie własnej prawie 6 ton z 30 belami 120 cm i D-83 z 18 belami. Przy sianokiszonce to wychodzi jakieś 34 tony na haku.

 

Nasza maszyna jest na sprzęgle hydrokinetycznym i mechanicznej skrzyni, na zdjęcie jest chyba pełny hydrostat, więc powinien sobie radzić jeszcze lepiej, choć na dłuższą metę tego typu napęd bardziej cierpi.

Nie jest to niemożliwe tylko maszyna ciut lekka a hydrokinetyk idzie na fabrycznym poślizgu więc szanuje przyczepność. Inna sprawa jak ten napęd cierpi. W maszynach przewidzianych na długotrwałe obciążenie czynnika Wentylator chłodnicy podnosi klucze z krary a oleju jest nalane że w tej ładowarce można by przez dziesięć lat wymieniać.

Nie wiem, ile ta ładowarka waży, nasza 8,5 tony z widłami paletowymi, więc taka lekka nie jest.

na 34 tony trochę jest. Wszystko zależy od przeciwwagi a ta od zasięgu

no kolego DTtaras dobrze pisze,sypnie Ci sie przekladnia to nie bedziesz taki zadiwolony, ja wiem ile to kosztuje

Nie uważam, żeby ciągnięcie takich przyczep bardziej obciążało przekładnię, niż wjeżdżanie wiele razy w pryzmę obornika czy hałdę piachu/ziemi. Z przyczepami spokojnie jedzie z dwójki, w uleżaną ziemię czasem trudno się wbić jedynką (przy łyżce 2,4 m) i to nie dlatego, że kręci kołami w miejscu, tylko ślizga się przekładnia.

nie prze(

kładnia tylko hydrokinetyk- przekładnia cierpi jak już się kręci obciążona...Co do wbijania się to proponuję zajrzeć do instrukcji...

a pózniej napędy i przekladnie siadają jak u mnie w manicie

Właśnie, że przekładnia - to, co nazywasz "hydrokinetykiem" to właśnie przekładnia hydrokinetyczna. Poza tym nic nie pisałem o wbijaniu się, tylko o wjeżdżaniu w pryzmę. Jak chcesz podebrać materiał, nie wjeżdżając w niego?

na kursach wszystko mówią.... zresztą po to masz obrotową łyżkę, żeby nią operować.

przekładnia to przekładnia a sprzęgło hydrokinetyczne to coś z lekka innego.