Ursus C-355

ja wiem swoje ty wiesz swoje więc skończ bo się ośmieszasz

Ty się ośmieszasz, bo smark, który ma nie pełne 18 lat, kłamie i wydziwia

Wyć trochę wyję i przy rozpędzaniu  ale fakt faktem cicho jest ale więcej ten tłumik zagłusza nic cokolwiek jak taki hałas jest kabiny to z kabiną będzie jeszcze głośniej  i nie podoba mi sie praca 

 

 

Wracając do uprawnień To jak ty chcesz mieć te prawo jazdy jak musisz mieć wydany plastik o tym że masz uprawnienia i zatwierdzone przez prezydenta czy zarządcy gminy ja już to widzę jak ty to robisz na lewo hhahah

za ten traktor to mozesz dostac gora 11 tys 

za 16tys.zł nie mogłeś jelenia znaleźć więc pomalowałeś farbą za 25zł/0,9l i cenisz teraz 23tys.zł??? szczyt szczytów normalnie...

Panowie c+e jest możliwe od 18 lat po skończeniu kursu za parę tysięcy.Z cena to za przeproszeniem chyba cie słonko za mocno przegrzalo.Za 16 jeleń się nie znalazł to za puszkę farby 6-7 tys do przodu mimo iż w tamtym kolorze ładniej wyglądał.A za bizona ile chcesz 50 czy więcej?

No jak jest możliwe 18 jak się pytałem w ośrodku  to od 21 lat wszędzie tak jest i kurs u mnie kosztuje około 3 kafli C C+E też około 3 kafli jeszcze doliczyć egzamin i wydanie na nowo plastiku  ładna suma wychodzi

@adi Tu masz 

Kategoria CE

Uprawnia do kierowania zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej 18 t i długości co najmniej 12 m złożonego z samochodu ciężarowego i przyczepy lub ciągnika siodłowego i naczepy (wymagane jest posiadanie prawa jazdy kat. C lub zdany egzamin państwowy na tę kategorię).

Wymagania w stosunku do kandydatów:

 ukończone 21 lat lub 18 lat w przypadku kandydatów, które ukończyły kwalifikację wstępną w zakresie przewozu rzeczy (kurs nauki jazdy można rozpocząć na 3 miesiące przed ukończeniem wymaganego wieku),

• posiadać prawo jazdy kategorii B i kategorii C (przy kat. C wystarczy zdany egzamin państwowy pozytywnie)
• przejść badanie psychologiczne
• odpowiedni stan zdrowia potwierdzony orzeczeniem lekarskim
• zgoda rodziców (jeżeli kandydat nie ma ukończonych 18 lat)
• posiadać Profil Kandydata na Kierowcę (pobiera się w Urzędzie lub Starostwie)

jest możliwe ale nie każdy ośrodek chce brać młodzieniaszków

O kur... toś doje... za tego złoma od ciebie bałbym się dać 11tys... a przed malowaniem i zrobieniem podnośnika ceniłeś coś 16 czy 18 nie pamiętam, a to była cena jak za złoto, a uszczelniłeś podnośnik za jakieś 100zł, dałeś beznadziejnie głośny tłumnik za może 200zł i maźłeś kilkoma puszkami farby z najniższej półki za grosze i zaraz cena jak za nowego... żal mi cie człowieku... i jeszcze chce prawko klasy C... żeby ludzi pozabijać, no pewnie, czemu nie...
zejdź z ceny i to mocno bo ten szajs po takim traktowaniu rozleci sie podczas jazdy testowej... co ci ludzie mają teraz w głowach...

jonek98 bizon nie do sprzedania za niedługo żniwa

cyprian1219 jak ty jesteś taki mądry to przyjedz na jazdę testową to się zdziwisz jak to śmiga a ile wpakowałem w traktor to nie mówię poszło ponad 20 tyś teraz jeszcze kabina to jak bym go sprzedał za 22 to może bym zarobił z 500 zł prawdę mówiąc

jest cicho z mostu bo jest zrobiony dobrze a jak ktoś nie wieży to zrobię specjalnie film z płaskim tłumikiem

a co do pracy silnika to troszkę falują obroty i muszę wtryski wyjąć bo prawdopodobnie to ich wina

Skończ pan te bajki i bajeczki :lol: A za te coś z lat 60'tych to bym 10 tysięcy nie dał, a za 22 to zetora 5211 można już wyrwać albo dobrego 7011...

jak ludzie wołają za 3p ponad 30 tyś jest dobrze ? jak zetory 7245/7745 chodzą ponad 40 tyś to też jest dobrze ? a ja mam oddać wzorowy sprzęt za psie pieniądze ? znaczy 10 tyś ? bo jest starszy rocznikowo w papierach ?

Ile wołają a za ile sprzedadzą to dwie różne rzeczy 

w okolicy wołali za zetora 7245 w tej mniejszej kabinie a sprzedał go za 35 tyś

Jak ludzie wołają za 3p 30tys to sie powinni porządnie w łeb jeb**ć, ale niech sobie wołają, postoi 2-3 to zmądrzeją albo wcale nie sprzedadzą, nikt nie jest taki głupi żeby tyle dać, a zetory 7245 i 7745 to akurat są warte jak w stanie bardzo dobrym (czyli wszystko sprawne, opony dobre, ogólnie bez potrzeby większego doinwestowania przez nowego właściciela) to w zależności od stanu za 7745 można dać 35-40tys ale za te 40tys to już musi być fabryka no i ani grosza więcej. A inwestując jakieś większe pieniądze w stare ursusy serii c360 i c330 (o ile faktycznie zainwestowałeś), na przykład w jakąś przykładową c360 wartą 12tys, włożyć 5 tys w remont czy tam więcej w celu podniesienia wartości do sprzedaży to w ten sposób nie podziała... Głupi ludzie oczekują nie wiadomo czego, że jak włożą 5 tys to dostaną 10 więcej, a to tak nie jest, może trafi się jakiś stuknięty który tyle da ale normalny człowiek to nie będzie i największą głupotą jak mówiłem jest inwestowanie dużych pieniędzy w (na przykład) c360 wartą już wcześniej ładną sumkę... Po prosu już ich czas mija, czas zetorów już zaczął przemijać a co dopiero starych ursusów, nie mówię, przez wiele lat jeszcze będą widoczne na polskich polach, ale na wartości maksymalnej będą coraz więcej tracić i to jest normalne...

co do ceny to trochę przesadzona ale to tata sprzedaje sprzęt nie mój

Znajomy mechanik sprzedaje ursusa c 360 z roku 1984 za 15 tyś jedynie co to pompa oleju hydraulicznego do wymiany a tak sprzęt igła jedynie co to ma gorsze kapcie z tyłu

wiem że era tych ciągników już przemija w niektórych regionach Polski to już w roku 2000 to był przeżytek a co dopiero teraz mówiąc

jonek98 bizon nie do sprzedania za niedługo żniwa

cyprian1219 jak ty jesteś taki mądry to przyjedz na jazdę testową to się zdziwisz jak to śmiga a ile wpakowałem w traktor to nie mówię poszło ponad 20 tyś teraz jeszcze kabina to jak bym go sprzedał za 22 to może bym zarobił z 500 zł prawdę mówiąc

jest cicho z mostu bo jest zrobiony dobrze a jak ktoś nie wieży to zrobię specjalnie film z płaskim tłumikiem

a co do pracy silnika to troszkę falują obroty i muszę wtryski wyjąć bo prawdopodobnie to ich wina

Wpakował 20 tysięcy , a jak weźmie 22tys. to zarobi 500zł  ,   i jeszcze kabina :blink: ... ta matematyka to coraz trudniejsza :rolleyes: .

No jeśli wpakował 20 tyś w remont to wychodzi wynik całkiem możliwy , dochodzi kabina czyli 1500 zł, więc zarobek 500 zł :D

Kurde , chyba nie byłem na tej lekcji :unsure: .

theMariko12 dobrze gada a zetorki12 niech wraca do szkoły albo jeszcze w niej siedzi

 

Jak w sprzęt się pakuje gruby hajs to robi się dla siebie bo przy sprzedaży te pieniądze się nie wrócą,dlaczego handlarze jak sprowadzą sprzęt to co najwyżej inwestują w puszkę farby? bo jakby zaczęli go robić to by nie zarobili,chyba że trafimy w miarę egzemplarz który i tak na starcie ma parę rzeczy do roboty lub wymiany których handlarz nie zrobi.Mówi się też że sprzęt jest tyle warty ile klient jest w stanie zapłacić  .Zresztą nawet przy starej 60 jakby się zacząć bawić we wspomagania i jeszcze inne pierdoły to czasem wychodzi tyle że jeszcze trochę dołożyć i można zetora kupić 

To zależy  czy chcesz ten ciagnik dla siebie na dobre lata czy na jakiś czas ale moim zdaniem jak wpakowywać około 10 kafli w remont 60-tki i żeby ją później sprzedać to jest czysta głupota  nawet jak się wpakuje 5 tyś to też trzeba dobrze się zastanowić  bo wyjdzie sie na 0 a w zetorze ma sie komfort itp nie wspomnę o osiągach.

 

Ty rolnik wpakowałeś około 18 tyś to na cholere robiłeś malowanie i kupiłeś kabinę? To już zostawić dla siebie i wyłącznie  za taka kwotę jak podałeś to mogę dać ale za 60-tkę oryginalną z przebieg 1 tyś, 1500 mtg  

moja jeszcze lepsza niż ten orginał co podajesz co ma 1500 mtg bo moja od remonty zrobiła 850 mtg więc jest tylko dobrze dotarty

A kto wie jak Ty ten remont zrobiłeś, na jakich gratach I jakie masz o tym pojęcie. A cena... To chyba za 2 takie sprzęty razem wzięte.